摘要：随着经济的快速发展，城市化进程加快。而城市路桥建设是正是规划的重要组成部分，它的质量是不是过关对我国的交通运输业的发展有着重要的意义，而且也跟广大人民群众的出行安全有着密切的联系。这些年来，我国对路桥施工质量的把关越来越严格，这给我国的桥梁建筑行业带来挑战的同时，也是我国桥梁建筑业的一次发展机遇。
关键词：市政路桥；伸缩缝；施工；应用
引言
随着经济的快速发展，城市的规模日益扩大，各项公共设施也在不断的建设完善中。其中，市政路桥作为城市交通的重要组成部分，对城市的发展有着巨大的影响。我国幅员辽阔，地势地形复杂多变，城市的建设必须考虑所处地域的自然条件和长远发展。市政道路建设过程中常常涉及需要跨越河流、铁路、建筑等障碍物的项目，这种情况下一般都会采用搭建路桥的建设方式。路桥的建设施工既具有一般城市道路建设的普遍特点，又有其独特之处，如桥面、桥桩伸缩缝的施工技术。
1市政路桥中伸缩缝施工技术的作用
在市政路桥工程中，适当运用伸缩缝施工技术可在一定程度上提高工程安全与施工质量。但是从各工程施工过程中，不难发现伸缩缝施工技术并不完善，仍然存在许多问题，如使用不当会严重地影响工程质量。我国城市化进程越来越快，各地的市政工程建设都在如火如荼的进行，伸缩缝施工技术正在频繁地应用于各项工程之中。因此，相关从业人员有必要深入钻研伸缩缝施工技术，保证其设计科学，运用得当，为广大车辆和行人提供安全、平整、耐用的市政道路桥梁。
2桥梁伸缩装置的选型要求
选择合适的伸缩缝型式能够有效的保证伸缩缝跟桥梁结构的寿命接近。选择伸缩缝的型式有如下的考虑因素：
2.1平整性
平整性同时也应该作为耐久性来考虑，通常来说在施工的时候，仔细控制组装的精度，做到牢固固定并且做到先整体施工桥面后切割桥面体，然后再安装伸缩装置的后嵌方法，就可以达到良好的平整性。
2.2耐久性
在考虑伸缩缝的耐久性时应该根据公路的使用性质来判断它的耐久年限。通常来说伸缩缝的破坏不是交通量较大而是重型车辆较多，所以在重型车辆交通量大的高速公路，国家或者省级交通干线等，都应该选择耐久性好的伸缩缝。可以选择钢制型和整体成异型钢材组合的方式来装置伸缩缝。
2.3排水性和防水性
现在我们使用的伸缩装置大部分没有排水设备，因此为了保证它的防水性，应该合理的进行初始压缩和充分的捣实两边的混凝土。另外，为了使条式橡胶密封带可以和钢材连接紧密，可以使用粘质材料来提高它的防水性。
3分析影响伸缩量的基本因素
（1）无论是钢筋混凝土桥还是预应力混凝土桥，在设计估算伸缩量的时候，都必须将混凝土的特性--收缩和徐变作为首要考虑的要素。按照行业施工标准和规则，以及以往的施工经验，一般混凝土的收缩量以温度下降200℃来换算，徐变量按梁在预应力作用下的弹性变形乘以徐变系数求得。至于徐变和收缩已经完成的混凝土，在安装时还应将全部收缩和徐变量乘以折减系数。（2）外部环境的变化，尤其是温度的变化，会影响桥梁内部温度的变化，致使其温度分布不均。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这样的变化对于小跨径的桥梁影响不大，无需特别关注。对但是对大跨径的桥梁端部会产生很大的影响，使其产生角变位，设计人员和施工人员需了解这一情况，并在自己的工作中多加注意。
4市政路桥的桥梁伸缩缝施工技术
4.1施工前的准备工作
（1）市政路桥伸缩缝施工之前，设计人员最好能当面向施工人员讲解伸缩缝的施工图纸，尤其是细节，需要着重强调。施工人员在了解了相关施工细则和规范后，需与技术人员制定一个科学严谨的施工方案，并将该方案上报上级部门，获批后方可动工。（2）针对伸缩缝的施工流程，成立各专项小组，分派工作内容，落实职权责任，制定相关工作细则，保证各小组能够协调配合，共同完成工作任务。需要注意的是，对各小组的监督管理要执行统一的标准，定时组织培训，使施工人员和技术人员都能更新知识与技能储备，掌握操作规程。（3）虽然伸缩缝的施工量不大，但仍以视实际施工情况，适当使用机械设备。首先，应在施工前对需要使用的机械设备进行检查，调试性能，针对施工过程中易出现故障的零件应提前备好，从而保证施工进度不因其受到影响。
4.2桥梁的伸缩缝施工工序
市政路桥的路面一般分为两种，水泥混凝土路面和沥青混凝土路面。无论是哪一种路面，伸缩缝施工的工序基本一致：预留槽口放样-切割伸缩缝预留槽-调整伸缩缝预埋钢筋-清除槽口杂物-安装伸缩装置-标高检查-锁定绑扎钢筋-支模-检查浇筑混凝土。伸缩缝施工的第一步就是切割伸缩缝，施工人员需根据设计图纸放样处理，利用切割机器沿直线切割，操作一定要规范。切割前应在切缝的部位布置好彩色条布或钢板，并进行加固处理，以此避免切割产生的粉尘落在正在施工的路面产生污染。沥青路面要确保路面平整度在可控范围。伸缩缝开槽前需把槽内清理干净，保证施工现场整洁。检查预埋钢筋，及时更换损坏的钢筋，生锈做除锈处理，变形的进行理顺与拉直处理。检查型钢产品的平直度，确保平直度达标。使用吊装设备将伸缩缝安装在伸缩槽内以后，首先应该检查的是已有钢筋的位置，然后还要对型钢顶面与路面的平整度，以及伸缩缝本身的平整度实行检查与调整，最后利用钢筋来固定支垫。焊接对于外界温度的要求比较高，一定要温度适宜。先电焊定位，再开始焊接，可将型钢的焊接变形程度减少到最小。预留槽里的混凝土浇筑工作完毕之后，要使用刮杠给表面实行刮平作业，预防出现跳车问题。另外，要注重混凝土的保养看护，安排相应的工作人员，认真做好相应的养护工作。
4.3伸缩缝质量控制对策
（1）了解施工规范，学习图纸，顺利完成工程的交底工作。落实技术总监、项目经理、材料供应商等工程参与方的工作，职责明晰，并组成监督小组，按时检查、记载施工状况，对施工过程中出现的问题及时制定有针对性的改进措施。（2）强化质量控制。这里的质量控制，主要是指对生产材料的选取和检验。根据设计标准和技术要求，针对具体工程选取适合的材料。虽然生产材料在出厂时都通过了质检，但是在材料进场时还是秉承严谨的原则，进行再次检查，确保质量符合要求，才能允许进场。（3）重视施工人员的素质。定期组织施工人员进行培训，保证施工人员全面了解相关施工规范、掌握伸缩缝的施工技术，在实际施工过程中能够看得懂设计图纸，并按照图纸施工，保证施工进度，有效控制成本。
结语
综上所述，以上就是我个人见解。道路桥梁是我国的交通命脉，他们的正常使用对我国的交通安全有着重要的作用。但是由于道路桥梁的高使用率，所以其寿命总是较低，这就更需要我们严把施工质量关，伸缩缝的施工对道路桥梁的工程质量有很大的影响，需要我们把握好施工的各个环节，从而保证道路桥梁的施工质量。
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论文作者:叶广辉
论文发表刊物:《防护工程》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/18
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 施工技术论文; 伸缩论文; 市政路论文; 路面论文; 《防护工程》2018年第20期论文;