采矿工程施工中不安全技术因素及应对策略论文_张鹏

采矿工程施工中不安全技术因素及应对策略论文_张鹏

摘要:随着经济的发展和科技的进步,提高了对采矿安全的重视程度。因此,详细分析了采矿工程施工中存在的问题,在此基础上提出了 有针对性的安全管理策略,希望可以为煤矿企业的施工安全管理和风险控制提供借鉴。

关键词:采矿工程;不安全因素;巷道施工;曲率半径

0 引言

矿产开采作为一项复杂的综合性工程,对技术标 准、人员素质、设备条件等的要求都比较高,且煤矿 在实际开采工程施工中会遇到各种类型的安全问题,如果安全管理不到位,不仅会造成资源的浪费,还会 引发严重的安全事故,严重影响煤矿生产。采区井巷、开拓巷道工程和采掘工作面是煤矿采矿工程施工中最 容易出现安全问题的环节,也是本文重点研究的内容。

1 采区井巷施工中不安全因素

1.1 弯曲巷道设计

弯曲巷道在矿采区中较为常见,但是,一些弯曲 巷道设计不合理,不符合地质特点和后续施工要求,在增加施工难度、延长施工时间的同时还容易引发安 全事故。同时,不合理的停车场位置将显著提高巷道 安全事故发生的概率。停车场处于巷道拐弯的位置,司机在路过弯道时视线受阻,无法看清楚打点挂钩工 间的信号,进而导致安全事故的发生。为了避免类似 情况的发生,必须要提高对巷道设计的重视程度,明 确规定巷道中各类设施的位置,而停车场应当设计在 巷道直线的区域,确保司机与打点挂钩工可以进行准 确的信号传递和沟通,保证巷道施工安全。

1.2采区井巷不安全技术因素分析

目前采矿工程施工在采区井巷施工环节,通常 采区弹单道起坡以及双道起坡两种类型。在采矿区 中部车场建设环节,使用单道起坡的方式,能够在满足有色 金属开采需求的前提下,减少施工体量,控制施工成本支出。出于上述因素的考虑,大多数开采企业在中部车场 施工环节,使用单道起坡这种施工类型,但是从安全层面来 看,单道起坡极易发生巷道堵塞,引发各安全问题。同时部 分采区井巷弯度过大,开采设备在运输过程之中,钢丝容易 发生磨损,增加安全事故的机率。

1.3采矿工作面施工不安全技术因素分析

采矿工程施工环节,通常借助于巷道结构进入 到开采面远处,采取回采作业的方式,推动相关开 采工作的顺利进行。在进行巷道拓宽环节,整个采矿工作面 的施工质量对采矿工程施工的安全性带来最为直 接的影响。但从实际情况来看,受制于多种因素的影响,采矿工作面施工在施工工序、施工技术以及各类技术参数掌 握方面存在着一定的漏洞,导致采矿工作面施工稳定性不 强,结构强度减弱,无法满足现阶段开采工作的实际要求,增加了安全事故的发生机率。

2 采矿工程的施工安全管理策略

2.1 重视安全施工要点

首先,在采矿工程实际施工过程中,对于不同矿区结构,在施工中应当选择不同施工技术,使施工技术能够在不同矿产 区域得以合理应用,在此基础上使采矿工程在实际施工过程中 能够增加其安全性。其次,通过采矿技术的应用,实现矿层的 填充稳固,利用各种不同材质填充矿层空区,构建较稳固矿区 支持结构,从而在矿产资源实际开采过程中你能够提升工作效 率及经济效益。再次,在矿产开采工作开展中,需要抽查及考 核开采人员相关采矿技术,从而使工作人员技术熟练度得以提 升,并且针对矿产技术加强培训,从而使由于操作不熟练而导 致的矿产事故发生率降低,使工作人员的人身安全能够得以较 好保障,使施工得以安全进行。

2.2 构建科学施工安全管理措施

在采矿工程的施工安全管理方面,构建科学施工安全管理 措施也是十分重要的内容,主要从以下几个方面作为入手点。首先,在施工环境方面实行安全管理,构建全面完善的相关安 全设施,对支架及防护栏等相关安全设施实行加固,在采矿工 程作业的实际开展提供理想的环境基础,从而使由于安全设施 缺乏完善而产生的安全事故得以减少,使施工安全性得到更理 想的保障。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次,对采矿工作人员的人身安全实行管理,确保 每个采矿人员在开展采矿作业中均能够重视相关注意事项,并 且要将事故发生时的相关自我保护方式掌握。与此同时,对于 施工人员加强保险力度,将保险投保金额增加,实现风险转移,使矿产企业的经济发展得到一定保证。再次,对于施工安全管 理制度也应当加强重视,需要建立科学合理的安全和管理制度,并且对这些制度间完善,同时应当积极落实这些管理制度,对 管理工作的开展提供更理想的指导,在此基础上使矿产开采过 程中危险事故的发生几率能够降低,使施工安全得到更加理想 的保障。

2.3采区井巷不安全技术应对方案

为了有效避免采区井巷工程施工不安全技术,有色金属 开采企业在井巷道施工环节,应当根据实际情况,对单道起 坡或者双道起坡的施工方案进行梳理,明确二者在安全性方 面的差异。通过横向对比,为了保证有色金属采区中部车场的安全 有序运作,可以转变传统的车场设计模式,使用双道起坡结 构,通过这种方式,有效防治车场出现通道堵塞的情况,确 保整个有色金属运输工作的顺利开展。同时在进行井巷弯道 曲率半径计算的过程之中,应当结合井巷运输设备的运输吨 位,对其进行确定。例如7t的运输设备,井巷弯道曲率半径 应当控制在12m~15m的范围内,小于7t的运输设备,井巷 弯道曲率半径则应为9m,借助于对曲率半径的控制,有效 防范运输环节出现运输问题,确保运输安全。

2.4采矿工作面施工不安全技术因素处理途径

在采矿工作面施工环节,为了有效控制不安全技术因 素,提升工程施工的安全性,根据现有的技术手段,有色金 属开采企业在施工环节,应当调整施工流程,优化施工技术,构建起系统高效的采矿工作面施工方案。具体来看,在有色 金属反眼头进行单向施工,并在施工环节,对反眼头矿柱进 行预留,通过这种施工方式,为下区段回采工作的有序开展 创造条件[4]。对整个采矿工作面的切眼开够以及分斜坡开口 位置以及数量进行明确,明确其开挖的长度,通过这种方式,使得采矿面的延伸方向与实际的采矿工作相衔接,切实发挥 有色金属采矿工程施工活动的高效性以及安全性。同时组织 专业技术人员对超前开采距离进行确定,有效处于各类安全 隐患。

2.5推进采矿技术现代化、信息化。

目前,国内矿业生产的科 技水平不高,大量依赖人工作业,而矿井深度却在不断加深,井下条 件日趋复杂,很难保证井下施工安全。因此,加强采矿施工安全的治 本之策在于推进采矿技术的现代化、信息化。——采矿企业必须积极 引进、研究高效率、大型化、自动化采矿设备,力争实现矿山开采全 盘机械化,力争实现无人化开采作业(煤矿开采尤其要注意应用煤炭 地下气化技术,变物理采煤为化学采煤,不仅提高回采率,还能保证 矿工人身安全)。同时,还要应用计算机模拟、虚拟现实技术,打造 数字矿山,实现矿业生产的数字化、信息化。

2.6严格贯彻执行《矿山安全法》。

有关部门必须严格贯彻执行《中 华人民共和国矿山安全法》,每年必须经常性进行矿山安全检查,矿 业企业必须按照检查人员提出的意见改进安全措施;必须严格执行事 故责任追究制,出现井下伤亡事故,必须追究矿业企业领导的刑事责 任;目前国有矿业企业进行的安全检查,仍然是一种内部封闭式检查,难以真正做到自我监督。所以,在条件允许的情况下,应当尝试建立 独立的安全监查体系。

3 结语

在目前采矿工程建设及施工过程中,提高采矿作业的效率 及有效性具有重要作用及意义,同时也是必然需求。相关技术人员需要掌握并合理应用相关采矿技 术,并且选择有效方式事项施工安全管理,为采矿工程施工的更好开展提供基础与支持。

参考文献:

[1] 王海江.采矿工程的采矿技术及其施工安全管理 [J]. 产业与 科技论坛,2018,17(19):60-61.

[2] 邓小付.采矿工程的采矿技术与施工安全的研究 [J]. 科技创 新与应用,2018(27):137-138.

[3] 王晓冬.采矿工程中的采矿技术与施工安全探讨 [J]. 西部探 矿工程,2018,30(08):189-190.

论文作者:张鹏

论文发表刊物:《电力设备》2019年第4期

论文发表时间:2019/7/5

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