摘要：铁路运输在国民经济中占有十分重要的地位，安全稳定的铁路线路，承载着社会主义经济蓬勃发展的希望。加强铁路线路的维修和养护，是确保列车平稳运行的根本保障，有利于提高铁路线路的使用寿命，减少不必要的故障的发生，所以制定合理的铁路路线维修和养护计划，研究和引进先进的科学技术是十分重要的，只有这样才能够获得最大的社会效益和经济效益。
关键词：铁路线路；养护；维修
引言
铁路的运输在新时期变得更加重要，不仅社会发展离不开铁路运输，人们的生产生活也能与铁路运输相分离，所以铁路高效且安全的运行对我们至关重要。因此，就要做好对铁路维修与养护的工作，采取有效措施并且有计划性的对铁路线路进行维修与养护，最终促进铁路高效的运行。
1加强铁路线路维修养护的意义
铁路线路是我国国民经济发展的一个重要载体，但是经过风吹日晒雨淋等自然条件的影响，使得铁路线路会发生路基变形，零件磨损和几何尺寸变化等情况，影响列车的正常运行以及正常的技术操作。因此，加强铁路线路维修养护工作是铁路安全稳定运行的基本保证，需要铁路工作人员对铁路设施定期进行检查，排查可能出现的隐患，并及时进行维护。
2铁路线路的养护维修
2.1整修新铺铁路线路
一般在新铺新路运行之前就要对其进行整修。进行整修的工作要以辅轨条件，对新铺铁路进行全方位、全角度的分析和探究后，再进行有计划性的整修。而且要注意在辅轨完成的前的半个月就要整修完好。新铺铁路线路的工作内容相对而言是比较复杂的，一般包括封碴、改道以及起具等工作项目。所以必须做好周全的计划，大力组织工作的力量，做好无缝铁路线路。当线路接管工作完成后，要再进行一次的复紧扣件的工作，并且对于检查有问题的做出及时的修改和调整，轨枕扣件不仅要做到加紧加严，而且要按准靠牢，总之要坚持“紧、靠、正、全、润”的原则，避免出现不必要的问题。在铁路线路铺设的初始阶段，要进行细致的检修，最好是逐根整修，以防漏掉。在检修的过程中，如果发现温度偏低或偏高的地段，也要及时的调整或者扩散温度。
2.2做好钢轨养护
近年来，随着我国经济的不断发展，铁路运输对社会的发展以及人们的生活越来越重要，对铁路的需要也随之增多。因此，线路钢轨随运输重量的增加，以及为满足生活需要进行提升速度和增加次数，使钢轨疲劳和受到一定程度上的磨损，都导致钢轨出现了一系列的问题，所以要及时采取必要的措施，对其进行保养与维护。首先，要加大对钢轨养护的重视，注重对短轨铁路线路的改造，加大其改造及维护的力度，以焊接无缝线路来替代受损的短轨线路，也就是可有250 米轨条之间能使用焊接，为了进一步加强，也可以安装臌包鱼尾板进行巩固。在进行钢轨焊接过程中，要不断的检查质量是否符合标准和要求，及时处理轨面肥边极其波磨等问题，要及时发现并解决因钢轨硬弯而导致轨距、方向偏离的问题。其次，根据多年的维修与养护经历，短轨地段最好采用M2415、10.9 级螺栓的施必牢材料，同时也要使用配套的桥式鱼尾板。最后，由于轨缝地段是病害频发的场地，所以要对轨缝工作严格要求，进行及时的调整，一旦发现铁路线路爬行时，要立即处理，避免危险的发生。同时，要依据轨温编制轨缝的计划表，有顺序的调整。
2.3做好道床的养护
道床在铁路中有着极其重要的影响。道床不仅能够给轨道提供弹性，还有利于增加轨道的纵向和横向的阻力，对轨道的稳定具有重大的作用。而且在轨道线路矫正上也有重要的意义，为轨道提供了一定的排水性能，促进轨道的正常运转。因此要对床道定期的检查和维护，提高线路的质量，促进线路正常运转。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在养护中，如发现床板结地段、排水堵塞地段，要马上进行坡地清理，排掉道床所堵塞的水法，避免造成路基翻浆，使线路病害增加。
2.4做好零配件的养护
对铁路线路进行维修时，一定不能忽视零配件的作用，有时候危险问题的发生，就有可能有一个小小的零配件造成，所以在线路养护使，也要注重对零配件的养护，以防出现各种问题。
首先，零配件的刚度均匀性直接影响着轨道的平顺度，因此，在对路线的零配件进行检修与维护时，要对整体轨道进行了解和分析，并且做出科学的计划，有序的且成段的进行零配件的维护，遇到损坏或者破旧的零配件也要成段的进行更换，避免跳过或漏掉有问题的零配件。而对于弹条与胶垫，一定要注意要统一标准，不仅要使用同一个厂家的，型号也必须要相同。其次，要依据维修与养护的经验以及自身的专业知识，发现并且掌握螺栓锈蚀的变化规律，根据规律以及当地地段轨道的实际情况，制定螺栓涂油的计划，对扣件定期的涂油。在给螺栓涂油的过程中，要注意将螺栓的脏物以及锈迹擦干净，在进行均匀的涂抹，涂好螺栓和螺杆，再用防锈油来封闭螺帽。再次，对轨枕要进行多次的养护，及时更换掉失效的轨枕，调整轨枕的方正。要多加重视桥头与接头轨枕的更换和养护。最后，不仅要及时控制轨板的离缝也要对扣件螺栓扭矩不均匀的地方进行调整，并且要定期有计划的将接头螺栓拧一次，要求每年至少2 至3 次。总之，由于轨道的零配件有着独特的作用以及性能，如果零配件受到破损、锈蚀等，都会降低轨道的强度，所以在检进行修和维护工作时，要对零配件进行及时的检修和养护，或者临时补修，都能促进线路质量的提高，以及确保运输的安全性。
3提高我国高速铁路线路养护维修技术水平的方法
3.1有效提高线路综合检测水平
在对高速铁路的养护维修中对线路的检测是我们获得高速铁路线路设备技术以及状态信息、及时掌握线路运行中相关设备的变化，可以有效的编制作业计划同时分析运行设备所出现的规律，工作人员根据做出相应的检修计划。现阶段随着经济社会的发展，对铁路线路的检测方式从传统的人工检测逐步转化成车载检测为主，结合人工检测，将两种检测方式的优点相结合，使检测结果更加准确。轨道检查车可以更加快速准确的对线路中的问题进行检测，为后期维修提供科学的支撑。
3.2加强高速铁路的机械设备管理
因为铁路的特点，其覆盖范围较广，内容较多，在我国轨道交通运输中占有重要的地位，在养护维修的过程中单靠人工检修是无法完成全部工作，且工作的质量无法保证，因此在养护维修的过程中必须利用专业的大型机械配合作业，现阶段使用的机械主要有三枕捣固综合作业车、正线和道岔综合作业捣固车、以及高精度连续式捣固车、高效清筛机和路基处理车等，利用多种机械设备的配合作业来实现对高速铁路的养护维修中的快速检修，使检修结果安全可靠，列车运行安全得到有效保障，满足现阶段铁路运行的要求。
结束语
我国的交通运输业近几年得到了迅猛的发展，铁路在我国的交通运输业当中扮演了重要的角色，是推动社会经济发展的关键力量。因此对铁路线路加强维修和养护，是铁路市场化改革新形势下的重中之重。我们应该从“防治与养护相结合”的原则出发，对铁路线路维修养护方法进行探索和改进，从而达到提高铁路工作效率、保证铁路安全的目的。
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论文作者:费明彦
论文发表刊物:《基层建设》2018年第28期
论文发表时间:2018/11/14
标签：铁路论文; 线路论文; 零配件论文; 轨道论文; 钢轨论文; 螺栓论文; 轨枕论文; 《基层建设》2018年第28期论文;