信息技术在民航安全管理的运用研究
黎浩标
（民航中南空中交通管理局，广东 广州 510405）
【摘 要】 伴随着民航业的高速发展，飞行流量迅猛增长，对民航业通信业务的要求也逐渐提高。我国计算机技术以及互联网技术不断发展，无论是在民航的生产经营还是业务拓展中，都可以及时传达管理阶段的信息以及目标，对员工进行激励与引导。同时，随着电子信息技术的广泛应用，网络安全问题也成为普遍关注的问题。探究发挥电子信息技术的价值，对民航的发展进步都有着积极的影响作用，这也是文章研究的主要课题。
【关键词】 电子信息技术；安全管理；运用研究
1 民航信息安全管理现状
1.1 电子信息安全管理漏洞
电子信息安全漏洞问题的产生，主要是因为民航运营以及管理期间的问题。 目前多数电子信息技术应用还处于一种发展与研究的过程中，其中的漏洞问题处理还未能找到有效的处理方法。 电子信息技术应用到民航中已经成为未来社会发展的必然现象，一些不法分子利用技术手段攻击民航网络。 如果被攻击民航网络的技术水平有限，那么民航信息管理就会长期存在一些漏洞问题，甚至会出现阶段性的信息流失或安全事故，所以结合电子信息技术发展的设计情况， 加强民航信息管理是十分必要的。
1.2 民航安全防范意识问题
对于多数民航单位来讲，应用互联网技术以及计算机技术开展各项工作是常态，但是在电子信息管理方面还存在着一定的问题。 其中较为突出的就是民航的员工未能具备最基本的安全管理意识。 多数民航的安全管理技术明显提升，但是在日常工作中也会因为基层员工的疏失而出现电子信息安全漏洞被忽视的情况。 由于民航在开展内部的安全管理会议以及培训工作时是没有办法具体到个人的，只能由部门领导统一下发指导，传递安全管理要注意的各个方面。 个别部门领导在传达指示精神期间难免会存在失误或纰漏，很多员工甚至会认为安全管理工作是与自己毫无干系的。 这样即便民航在生产经营活动期间，存在某一方面的信息漏洞，但是由于员工的意识以及专业性不足等方面的问题，常常会导致安全管理缺乏依据条件，最终导致安全隐患问题逐步扩大，给民航行业带来无法挽回的损失。
1.3 病毒感染以及恶意攻击情况
民航计算机管理工作，常见的问题就是受到网络攻击或者恶意攻击。 一些不法分子能够找到网络的漏洞问题，将自己信息获取的效率进一步提升，同时在民航员工的信息交流之中，也会给一些网络病毒传递的空间。 这些问题都是导致民航计算机系统出现安全管理问题的主要原因，很容易造成信息数据的流失。 至于一些针对性或无意识的黑客攻击，在获取民航内部私密资料的同时，还有可能会造成系统的瘫痪。 如果黑客任意篡改或删减数据，这些数据信息经过再次利用，会对民航的安全生产产生较大的负面影响。
2 电子信息技术在民航安全管理中的应用途径
2.1 提升民航员工的安全意识
民航员工在工作期间导致信息安全问题是极为常见的，所以民航单位要加强对员工的管理与引导，避免安全问题被逐步恶化。 民航可以从提升员工安全意识入手，让员工深刻认识到安全管理的重要性。 在电子信息技术应用到实践工作期间，民航还需要建立制度应用规范，要求每一位员工都严格遵守规定。 民航可以在员工刚入职之后就加强对员工的培训指导，让员工认识到安全管理本来就是自己的职责而不是民航高层领导单方面的职责。 另外，还需要加强对信息技术管理人员的引导，让他们能够在岗位中获得锻炼与发展的机会。 当民航安全管理被提上日程之后，就能做到对信息数据的协调把控，通过建立一种专业性、针对性的信息管理系统，能够进一步提升民航管理的基本质量。 通过对民航发展目标以及信息管理的要求进一步统一，管理人员能够进一步发挥自己的领导力以及影响力，在民航的日常事务中做好表率，这样上行下效的工作引导以及激励，能够将一些信息安全的风险问题进一步排除，提升信息数据应用的可靠性与稳定性。
图1
2.2 重视对安全管理的资金投入，强化硬件设施
对于民航单位来讲，加强信息安全管理工作需要民航进一步提升安全管理的意识。 从民航高层领导人开始，逐步向下强调安全管理的重要性，这样就能建立内部的管理环境。 民航需要加强对安全管理的整体资金投入，防护技术的开发研究工作着重加强， 同时还要对民航基层员工进行系统性的培训与引导，保证基层员工能够利用技术手段增强电子信息的管理与维护效果。在民航内部加强对设备的更新是十分必要的，通过合理的技术以及设备应用， 给民航的安全管理提供有力的保障条件。针对目前的市面上防护软件的选用，高层管理工作人员可以聘请专业的网络开发以及软件测试的员工， 设立专门的电子信息技术部门，保证内部的信息以及数据的基本安全性与稳定性。
2.3 安全管理防火墙技术应用，建立专属网络平台
现代化的网络科学技术发展，对于民航来讲网络环境管控是存在一定的难度的，也很容易导致民航内部的信息资源丢失。 所以加强对内部职工的个人电脑信息安全维护，还需要在民航内部加强对防火墙技术的有效性应用，加大病毒防治的力度。 通过这种细致化的管理技术应用，民航的高层管理人员还能将民航管理工作进行简化，逐步提升工作效率。在选用防火墙技术期间，可以针对防护软件的开发与应用，将系统中的技术以及软件应用的协调性逐步增强。 民航根据自身的发展实际情况，建立属于自己的网络管理系统以及安全管理平台，自主研发软件并应用安全芯片。 这种安全管理工作模式，能够将民航内部的网络平台的作用有效性发挥出来，由此系统信息管理的安全度也能逐步提升，同时还给民航管理带来坚实可靠的技术手段。 目前已经有一些民航单位开展信息分级管理工作了，主要是为了进一步强化安全管理的系数。 当民航内部的工作人员根据自己的岗位特征以及职位级别将管理技术进行划分应用，在内部的信息平台中还能将信息设置对应的权限，合理控制职工的信息浏览范围，这样高层机密的信息内容的泄露风险问题也能被有效性遏制。
(1) 在2种排水管壁面积条件下，3种土体的梯度比Gr均经历了相似的三个阶段的变化过程：第一阶段梯度比Gr快速下降；第二阶段梯度比Gr下降速度变缓；第三阶段梯度比Gr缓慢上升。
按照优化的基本原理，密封端面出现的小锥度收敛间隙为机械密封的最佳情况。因为端面开口形状呈锥度，其大小不能为无限小，因此对锥度值要求很难满足。
图2
3 总体结论
目前电子信息技术在人们的生活以及工作中广泛应用，对于现代产业来讲无论是民航业还是制造业、工业等都逐渐展开了电子数据信息管理工作， 并建立了专属的内部网络平台。 目前我国的计算机技术以及互联网技术不断发展， 电子信息技术应用到民航管理以及业务活动中，能给民航创造更加便捷高效的管理条件。 就现阶段民航的安全管理可能存在的信息漏洞问题， 一方面要加强对先进技术的应用研究， 另一方面就是提升民航员工的基本意识， 整个民航内部都充分重视电子信息安全管理， 才能在日常工作中合理利用技术手段， 确保信息共享、浏览的安全性，给民航的未来发展提供有利的条件。
中图分类号： TP309
文献标识码： A
文章编号： 2095-2457（2019）26-0182-002
DOI： 10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.26.089
标签：电子信息技术论文; 安全管理论文; 运用研究论文; 民航中南空中交通管理局论文;