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【摘 要】随着经济的发展，科学技术的进步，城市建筑功能的多元化与紧密联系的需要，城市综合体日趋庞大复杂,也成为当前各大城市发展过程中越来越多的重要的建设项目。人们在基本的住房需求方面得到满足的基础上更加注重对特色建筑的审美需求，特别是对于城市商务区的综合体建筑设计。市场经济下，城市功能日趋完善，商务区的建筑布局也越来越多样化，呈现出特色、个性的特征。文章从城市商务区综合体的角度出发，并结合当前现状，对城市综合体特色建筑设计进行了简要的探讨分析。
【关键词】城市商务区；综合体建筑；设计；特色；问题
1、商务区综合体建筑的概述
城市综合体给城市带来的是多功能的城市生活空间。同时，城市综合体建筑也就是城市中单一的或者是多元的建筑功能有的机结合在一起，之间相互依存规模庞大的建筑群。商务区综合体建筑是对城市商业、餐饮、交通以及文娱等城市生活空间中的其中三项或更多功能的重组，各个部分之间相互影响相互促进，构建出功能完善、高效协同的综合体。具有很强的城市空间特点和市场生命力，能吸引和聚大量人流，成为城市生活的一个小中心、小节点，这类综合体一般具有如下特征：
第一，规模庞大、形体丰富；城市的商务区综合体整体规模一般按城市的总体布局的格局所确定。在结构构成和设计上两者是相符合的，在道路交通上也有密切的关联。
第二，功能齐全，完美组合。城市综合体集商务、办公、酒店、居住、休闲、娱乐以及环保等功能于一体，各功能之间有机衔接，互为依托促进，共生共荣，缺一不可。
第三，因各城市的经济发展侧重点不尽相同，因此，在综合体的选择布局上也存在很大的差异。在主要功能的交通干道设计上，树形交通体系，现代化先进的集成设施的应用越来越明显。
2、商务区综合体建筑的重要意义
城市综合体建筑的发展已有一定的历史，在当前时期，单一业态的房地产项目中住宅销售受到市场波动的影响、商业地产资金回笼速度缓慢，以及业态单一等不足现象的产生，促使多功能、高效率的城市综合体模式开始向中心城市的全新功能发展方向，多种业态的地产新势力更加的集中，现代城市的功能更加的显现。在具体建筑设计上，如何使总体规划、建筑设计、交通设计等与人们的生活需求相符合，彰显特色，是当前城市综合体建筑管理者在建筑设计时要考虑的重要问题面。
3、商务区综合体建筑设计的特色点
3.1 功能的多样化
综合体建筑多功能之间相互联系的紧密关系，给人们提供了了一个完善的城市生活空间平台，一站式城市生活体验。具有综合服务性质的大广场、大商业街都是集餐饮、住宿、娱乐、休闲、购物于一体的商业综合体，在有限的环境空间中，把各个功能都有充分的发挥，彰显出特色与高效。
3.2 空间体系的连贯性
城市综合体建筑规模较庞大，诸多的街区相互关联，如果某个区域出现间断，则会造成整个建筑的设计出现断层，从而对整体效果产生影响。现代城市化进程的加快，城市商务区综合体都开始向城市的核心地区的发展，土地空间资源的紧缺，使综合体在构成空间方面有一定的连续性和流动性，对地下空间和地上空间有合理的利用，以确保空间体系的整体连贯性。
3.3总体统一性
城市商务区综合体在建筑设计上有明显的特色，所有的单独的建筑个体在建筑风格方面既是相互独立又存在着内在联系。例如：在特色建筑设计中，所用到的建筑材料要与建筑颜色保持一致，而且设计也要与城市的空间相互照应、使两者充分融为一体，这样的设计方案，可以确保建筑的整体外部空间设计和内部空间设计与建筑所在的城市空间形成一体化的效果。
3.4 立体化的交通
在城市商务区综合体的特色建筑设计中，道路交通是不可缺失的重要部分。商务区的人员流动量大，车辆众多，给交通带来很大的压力，实行立体化的交通模式，可以很大程度的缓解交通堵塞的压力，把相应的车辆、行人进行合理区分，各种交通工具有序运行，互不干扰。而这样立体化的形式不仅缓解了道路交通压力，而且从审美的角度分析，也是具有舒适的感觉的，满足了人们的日常生活出行需求。
3.4.1步行系统设计
步行流线的平面设计必须简单明了，又有明确的导向标志，主要流线应直接顺畅。步行系统的设计还要做好与外部步行网络的衔接。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过中庭、门庭、屋顶花园、人行天桥等节点空间不仅与城市步行系统结为一体，更与城市地铁、地下商业街联系起来，提高自身的可达性。
3.4.2车行系统设计
为了形成良好的车行秩序，防止交通组织不顺引起的交通阻塞，在总体布局上应遵循安全、连续、通畅、便利的原则，并与城市道路交通系统有机衔接。
3.4.3停车场组织
商务区综合体建筑内不仅有住户的私家车、商户用车，而且还有外来购物、送货的汽车，以及自行车。停车设施不仅作为综合功能必不可少的一部分，也是保证商务区综合体建筑环境安全的一个重要标志。停车场的设计要注意与商务区综合体建筑的关系，合理组织车库流线，根据场地与项目情况选择布置广场室外停车场、地上多层式停车场、地下停车场或半地下式停车场。停车场规模应根据综合体建筑的规模、交通需求以及对未来交通量的吸引力，结合场地情况和市场调查来确定。
4、城市商务区综合体特色建筑设计需要注意的问题
4.1 核心区的城市综合体设计方面
在进行新的城市商务区综合体建筑设计时，要综合考虑到原有旧城区的城市元素，两者在建筑风格上要保持一致，而且创新式的向立体化方向发展。新城区相比于旧城区来说，在设计规划时更为合理，综合体的建筑设计重点是在各个功能体系的建设，这样可以把特色之处最大程度的体现，反映出城市良好的特色形象。新城区良好的环境因素，也对综合体特色建筑发挥了重要的作用。在选材方面，务必要从特别能凸显出城市形象和特点的基础上进行建筑风格和材料的选择。
4.2 交通设计方面
城市商务区综合体在特色建筑设计上大多囊括了诸多因素，在高度方面包括建筑空间、公共空间的高度都实现了协调统一。城市中基本功能作用的办公、住宿、餐饮等要有良好的交通条件，而且这些交通要与城市的总体交通相互衔接起来，这样可以对交通环境起到很好的改善作用，进一步给城市稳定有序的发展注入活力。
4.3 地下空间的利用方面
地下空间对于商务区综合体建筑设计来说是很有发展潜力的，地下空间的有效充分利用，可以极大的增加城市的空间容量，推整体环境质量的提高。在地下空间中安排城市功能，一方面，可以减轻地上土地资源的紧缺压力；另一方面，也就是使综合空间的利用率进一步提高。但是，由于城市地下环境的复杂，分布有诸多的管道电缆，在进行开挖时需要有详细科学的方案设计。从特色建筑的角度来讲，地下空间的利用方式要多样化，要具有美感，对于各部分功能的安排时要从整体从发，提高地下空间环境的利用方式丰富化，给城市综合体特色建筑增添一份色彩。
4.4 地理环境中交通枢纽的设计
交通枢纽在综合体特色建筑设计中有着至关重要的作用，特别是在商务区，商务区作为城市发展的核心，必须要有完善的交通网做支撑，交通枢纽与其他配套设施的协调统一，组成金融、经济、科技、文化于一体化的发展模式，把综合体的功能效用发挥至最大。在商业的发展链中，交通同样处于关键地位，高效稳定的贸易往来，推动城市经济的发展。因此，对于交通枢纽的设计也要考虑到特色建筑的设计中。
4.5节能环保设计
一方面可采用屋顶绿化技术，提高屋顶绿化功能，达到夏季隔热降温、冬季御寒保温的功能。结合实际情况建设景观绿化，种植乡土植物或适宜树种，在人行道区域铺设透水地砖等，既可以形成美丽的建筑环境景观，又可以形成健康舒适的小气候，减少环境污染。另一方面，在住宅的平面设计上，要调整内部功能空间的布局，在满足日照的基础上，将需要安静的房间尽量背离街道；外窗设计则应考虑选择隔声性能良好的构造形式。同时，前期策划时，开发商应充分考虑餐饮店设置的可能性，物业管理部门应规范餐饮店的布局和厨房操作，必要时，应在适当部位设计排烟道，直达住宅屋顶以上。
5、城市商务区综合体开放空间品质的提升与智能化公共服务设施的引入
一般而言，开放空间包括城市中的公园绿地、街道广场和地块内的开放空间。现代商务区的内部和周边都会规划一定规模的公园，来提升区域的环境品质。这些公园空间开敞、可以穿越、线条优美，即满足了人们工作之余的游憩，又可以再高楼大厦中享受俯瞰公园的视觉美景。 商务区的街道有结合不同功能的建筑增设不同规模、不同类型的公共活动空间的趋势，实现与人行道合理的衔接，室内外活动的连续性、互补性，提升了城市公共环境的品质，加强了社会交往活动的开展，同时有效增强了商业效益。商务区休闲广场设计具备安全的场所感，视线通透，实现人的看与被看，有明确的安全导向标识和方便的无障碍通道，植物层次丰富，景色宜人且可以庇荫。屋顶花园、建筑中庭或是建筑裙房围合的小庭院满足人们的商务休憩（聊天、喝下午茶），营造轻松、愉悦的氛围。
商务区公共服务设施呈现出多样化和生活化的趋势。商务区公共空间内不仅包含舒适的座椅和照明，必要的垃圾桶和公厕，而且还提供电话亭、自助饮水机、自助售货机、夜间阅读灯等方便人们使用，提供日常服务的设施。设计师需要用心去打造城市客厅，营造出和谐的室外生活氛围，使人们的感受如同在家中客厅一样舒适，实现城市生活品质和社会效率的整体提升。
6、结束语
城市商务区综合体的建筑设计包含诸多方面内容，在进行设计时要充分考虑到城市的基本功能和经济发展侧重点，对商务区内快节奏的发展模式进行融合，根据实际选取正确的建筑材质，彰显出综合体建筑的特色，凸显城市的形象特征。
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[3]方振宁.为市民提供丰富公共空间的商业社区[J].北京规划建设.2012，23（04）：133-134.
论文作者:刘德庆
论文发表刊物:《低碳地产》2015年第4期
论文发表时间:2016/8/22
标签：综合体论文; 城市论文; 建筑论文; 商务论文; 空间论文; 建筑设计论文; 特色论文; 《低碳地产》2015年第4期论文;