摘要：城市综合管道施工设备作为有效解决城市基础设施建设矛盾的新模式，受到了重视。本文介绍了城市综合管廊施工的背景和发展历史，并结合规划管理，结构设计，防水设计，绿色建筑和标准建设，结合施工现状和施工方法，探讨了存在的问题。提出相应建议。
关键词：综合管廊；规划方法；广州市
在2016年政府工作报告中，李克强总理明确提出要建设一个2000多公里的综合管廊，积极推广绿色建筑和建筑材料。打造智慧城市，改善生活环境，让人们的生活更安全，更省心，更舒适。目前，在一系列国家政策的大力推动下，综合管理走廊进入了胜利和跨越式发展的新阶段。城市综合管道走廊的建设，完善了城市基础设施，确保了安全，提高了综合承载力，提高了地下空间综合开发利用水平。增加对公共产品有效投资的信任和寄予厚望，刺激社会资本的进入，为经济发展建立新的动力。为响应政府的领导和号召，中国许多领域的资金，技术，人力和物力资源都进入了综合管道建设领域。在全面推进综合走廊技术的发展和创新的同时，也分享了发展带来的机遇和利益。北京市政工程设计研究院有限公司多年来一直致力于综合管道工程的实践与发展。
1.项目背景
2016年，广州被评为全国第二批试点城市，位居全国第一，并在“十三五”末期努力建设一批示范性综合走廊。目前，广州正在推进管道走廊的建设，但里程远远不能满足大型城市管道的需求，不能完全服务于城市大型市政管道。城市管道走廊布局不系统，管道走廊建设缺乏规划。在规划水平，规划深度，规划内容，建设规模，建设规划等方面，迫切需要实施“十三五”规划和国家管道试点城市建设的要求。“广州综合管廊特别规划”作为规划指导和决策的基础，从城市的角度来看走廊的布局。协调城市各类市政管线，协调走廊的长期建设规划，指导即将到来的综合走廊的建设和审批管理。巩固和加强广州作为国家中心城市的重要作用。
广州综合管廊的专项规划占全市面积7434.4平方公里。又不能脱离该指引的总体框架和思路；与此同时，如何为大城市综合管廊画廊制定特别计划在该国无处可寻。因此，如何确定规划思路，制定内容框架，控制深度准备，如何使用规划方法，以及何种规划结果。为了满足国家指导方针和当地建设需求，有必要探索和创新规划。
2.建设发展现状
2.1建设模式的发展
最早的综合管廊建筑主要分为三种类型：1）解决北京天安门广场，天津新客站综合管廊工程等重要节点的交通问题；2）针对特定地区的功能需求，如广州大学城，上海世博园等项目；3）为满足城市发展需求而建的项目，探索上海张杨路等项目的综合管廊建设经验。这些都是政府直接支付的建设承包项目，约占当前项目总数的15％。由于综合管廊的建设特点，出现了一批EPC模型和个别BT模型建设项目，如海南三亚海曙东路综合管廊EPC项目和珠海横琴管廊BT项目。这些约占总项目数量的10%。
2014年，“国务院关于鼓励社会投资重点创新投融资机制的指导意见”（国发[2014] 60号）提出：积极推动社会资本参与市政基础设施建设和运营，鼓励在TOT（运输 - 转移）模式下建设城市综合管道走廊。但在这项措施还没有定论的时候，紧接着“国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见”（国班发[2015] 61号），在大力推进综合管道建设后，大量综合管道走廊项目基本采用PPP模式，约占项目总数的75％。由于PPP项目建设的不断扩大，SPV的构成复杂，收入不确定。中国冶金和中国铁路等几家中央企业虽然国家一直鼓励社会资本进入综合管道市场。但是由于种种原因，极少有民营企业进入。
2.2规划设计的发展
近年来，综合管廊建设项目数量不断增加，建设规模越来越大，给规划设计带来了严峻挑战。虽然有许多成功的案例，但规划和设计的总体状况是：任务很多，规划不严，规定不够，防水性也不同。具体体现在以下几个方面：
2.2.1任务已满，员工不足，水平不均衡。
自2015年以来，综合管道项目数量迅速增加，设计任务已完成。除了上海市政府和北京城建设计院等早期综合规划设计走廊的设计外，其他城市和主要建筑学院都扩大了人员，加强了培训，并进入了管廊市场。
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2.2.2缺乏优越的规划使得综合走廊规划毫无根据
在城市综合管廊规划的优越规划中，城市总体规划具有较强的行政特征，需要修改多个城市的总体规划；只有少数城市有地下空间规划；区域控制规划，轨道交通规划，管道专项规划，道路建设规划等，部分城市没有，部分城市容量不足；此外，各级建设指标已经发布，导致城市综合管道走廊规划，分散隔离，无序建设缺乏证据。
3.规划特色与创新
规划结果编制的特点和创新贯穿于整个规划过程。
3.1规划体系强大，内容全面，全面。
总体水平基于广州市重点战略发展平台，该平台确定了综合管道走廊建设的关键领域，并结合了主要市政项目，交通枢纽等。打破行政边界区规划，全面展示城市综合管廊的相关性；介观层面分解了广州11个行政区的建设任务，并根据“控制图”实现了走廊的选址和控制。预留综合管道走廊设施的场地，划定管廊的三维控制线，改善管廊及配套及辅助设施的规划；在微观层面，设计了四个典型的综合管廊节点，开发了节点控制指南，提出了各种管道协调建议，并制定了管道防灾原则。最后，编制投资计划投资和投融资计划，提出全面的管理和管理建议，指导走廊的后续建设。
3.2首先提出了“刚性与弹性相结合”的原则
广州城市建设用地面积大，管道铺设问题复杂多样。“管道廊道所在区域的所有管道必须在走廊”原则上，各种类型的市政管道逐步有序推进。针对不同类型的管道入口走廊提出精确的要求和规定，结合广州北高南的垂直特征，弹性地提出了如何进入污水和天然气管道走廊的问题，逐步推进了整条市政管道的建设。
3.3多专业规划，全系统协调
广州综合管道走廊建设中更突出的问题是与地下空间和地铁的协调。它应该与地下空间一起实施。集成的管道走廊应与平面和垂直位置的轨道交通线路协调。在建设地铁段时，应尽可能将管道包含在综合管廊内，以避免在施工过程中发生的搬迁和变更，并重新审查该段防浮的技术要求。同时要处理好与地铁建设时序的关系。
4.展趋势
Trinity Integrated Pipe Gallery的新型号将受到建筑和设计人员的青睐。“城市综合管廊工程技术规范”规定：综合管道工程的规划和建设应与地下空间和环境景观等相关城市基础设施相连接；综合管道走廊规划应坚持适应当地条件，远近结合，统一规划，统筹规划的原则；综合管道走廊规划应重点关注地下空间，规划综合管廊的内部空间，协调综合管廊与其他地上和地下工程的关系。新技术的快速绿色建设将得到广泛推广和应用。
结论
要做好综合管道走廊建设，必须以“规划，领导”为核心理念，以“先行规划，后建设”为指导思想。本文以广州综合管廊专题工程为例，探讨了超大型城市综合管廊的制作思路，探讨了特殊管廊特殊规划的编制方法。这避免了在各个城市或重点开发区建设综合管道走廊时出现的“后规划补充”现象。从总体规划出发，加强综合走廊综合规划的严肃性和权威性；提高城市综合管道走廊布局与建设的合理性和科学性。具有全球思维的综合管道走廊综合规划，可为综合管道走廊的建设提供有力支撑。它可以实现综合管道走廊的共同发展和城市的经济和社会效益，从而促进城市的可持续发展。
参考文献：
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作者简介：
陈瑶（1991．6—2019.2），女，汉族，黑龙江哈尔滨人；任职于中交（广州）建设有限公司；研究方向：桥梁工程、管廊工程
论文作者:陈瑶
论文发表刊物:《基层建设》2019年第4期
论文发表时间:2019/4/29
标签：管道论文; 走廊论文; 城市论文; 广州论文; 项目论文; 地下论文; 市政论文; 《基层建设》2019年第4期论文;