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摘要：10kV配网线路常会在电网线路运行一段时间后，出现线路的老化现象，最终导致其绝缘程度、过电流及负荷能力都会降低，严重影响到线路的安全性与经济性，还会无法满足供电质量、安全与美观的要求。所以，亟需对配网线路进行改造。本文主要分析了10kV配网线路改造工程的施工质量控制要点，希望能为同行提供一定的参考。
关键词：10kV；配网；线路；改造
在对城市以及农村的配电网路进行建设和改造的过程中，发现整个配电网路的管理工作、电路设计工作以及具体施工情况等等都有非常大的差异。此外，用电户自行拉设电线的情况也屡见不鲜。配电网路在新建和改造过程当中也受到一定的技术和经济方面的影响，这给配电网路彻底的改善造成非常大的困难。
1施工准备
施工前，应根据施工图纸，结合现场调查资料，简要地概括工程全貌，综合分析，突出重点问题。重点说明新材料、新结构、新技术、新工艺及施工的重点和难点。施工条件应主要说明：施工地点水、电、道路的是否通常以及场地是否平整；现场的临时设施及周围环境等情况；施工材料的生产供应情况，当地的交通运输条件；施工企业机械、设备、劳动力的落实情况；内部的管理水平，组织劳动的方式以及各方承包形式等。
210kV配网线路改造工程施工阶段的质量管理分析
2.1具体施工工序质量控制
首先要全面勘察施工现场，并且根据参考施工方案进行准确的施工。将施工中所需要的设备筹备好，所有的施工人员也做好准备工作，以保证良好的施工状态。根据具体的施工情况，将施工工作划分，再根据不同的施工项目配备相关的人员。对原有的旧设各进行安全拆除，固定新的配网线路以及电线杆。进行新配网线路的网架、电缆安装工作。安装新的变压设施。完成这一系列的施工后要对新的配网线路进行调试，保障新的电网能够安全运行。
2.2保障施工原材料的质量
在架空电力线路工程中，如果施工的原材料、器材超过规定的保管期限、材料因为保管或者运输出现问题或者第一次检验结果不准确，这样的情况下，均需要对材料或者器材进行重新检验，确保施工的质量。对于架空电力线路所使用的部件，在施工之前，首先应进行最基本的检查，包括不应该出现松动、交叉、断裂或者破损等现象。
在埋设电感基坑及基础时，对于电杆基础坑的深度必须满足相应的设计规定，且电杆基础坑深的允许偏差为+100mm和-50mm，而对于岩石基础坑，其深度应该大于或者等于设计中所规定的数值。在电杆基坑的底部采用底盘时，电杆的中心线需要与底盘的元槽面相互垂直，底盘的安装可以存在一定的偏差。
2.3混凝土浇筑
浇筑混凝土时，模板最好采用钢模板，因为其表面接缝严密。混凝土浇筑前，模板表面需涂脱模剂，拆除后，应立即清除表面残留的水泥、砂浆。在进行混凝土浇筑不用模板时，应采取措施防止泥土等杂物混入混凝土中。基础施工中，混凝土的配合比设计，应根据石、砂、水泥等原材料及现场施工具体条件，并进行计算和试配，并应有适当的强度储备。储备强度值应按施工单位的混凝土强度标准差的历史水平确定。
现场浇筑混凝土应采用机械捣固。配比材料的用量每日至少检查两次，其偏差控制在规定范围内。浇筑后，应在12h内开始浇水养护，养护时，应在基础模板外加遮盖物，浇水次数应能保持混凝土表面始终湿润；采用养护剂养护时，应在拆模并经表面检查合格后立即涂刷，涂刷后不再浇水。
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2.4做好电线杆塔的质量控制
线路杆塔高度的选择应在 12 米及以上为宜；线路档距的选择，城镇不能超过 50m，乡村不能超过70m；如果跨越档较大或跨越建筑物、河流，需要派专人对导线弧垂、边距进行观测，使安全距离得到保证，对于线路运行造成影响的树木，要进行清除，防止其成为妨碍线路安全的隐患；沿海地区很容易受到台风袭击，而严寒地区则在冬季可能遭受冰灾，对于这些特殊地区，在进行电杆的选择时，应选用具有很强的抗冲击能力的、脆性较低的非预应力普通钢筋混凝土杆；在对电杆进行安装和拆卸时，应注意轻起轻落，安装前首先对电杆的外观进行检查，确保电杆完好，避免安装后再发现问题。
在进行电线杆的挖坑以及填埋时，一定要确保施工的精确性，虽然电线杆的基坑以及填埋施工是最基础的施工，但是一旦出现误差必将给后续施工埋下安全隐患，很容易导致后续的施工出现严重的问题，所以一定要做好施工误差管理工作。在进行基坑的建设工作中，要确保基坑的深度在要求的误差(±50mm)范围内。对于岩石基坑在进行挖掘工作时可以稍微超过设计方案的范围，但是双杆基坑就需要严格的将误差控制在±30mm之内，而且两个基坑要确保深度相等。
2.5电缆的敷设工作
为了保障供电安全，避免大负荷供电时无法正常供电，在10kV配电网络的改造工程中要选择一些高质量的电缆，最好采用钢芯铝绞丝作为电缆，这样能够延长电缆的使用寿命。在进行实际的敷设工作之前，要对电缆进行认真检查，避免一些滥竽充数情况的发生。在进行敷设的时候要避免电缆出现损伤，如果出现磨损、断裂等问题要及时进行更换，避免出现安全隐患。最后，要确保电缆支架的位置能够避免电缆重叠现象的发生。
2.6装卸变压器质量控制
对于变压器的装卸和运输，在装卸变压器时，需要指派专业人员进行观测，避免因为车辆的弹簧伸缩致使倾倒。同时，在变压器的装卸和运输过程中，相关工作人员应注意避免有激烈的振动和冲击。在变压器运送到施工现场后，应立即检查变压器的外观，检查其附件是否完整、齐全，是否有生锈现象，是否存在局部的损伤，密封是否完好等，尤其应注意散热器、连通管、安全气管和净油器是否密封完好。
在10kV配网线路改造工程施工中，也需要格外注意其安全方面的管理措施。在施工中，必须严格遵守我国的劳动法,严格按照设计图纸进行施工，施工中保证安全生产，制定科学、合理的安全应急措施，做好安全管理工作。
3配网线路的施工现场安全管理
3.1强化相关施工人员的安全培训
由于施工的具体的情况不同，因此要时刻做好施工工作人员的安全管理培训工作，经常组织他们进行安全生产的学习，对参与施工的人员，需要进行相关的技术培训和安全知识的教育，保证施工人员在了解和掌握施工方法的同时，学会紧急安全自救的方法，认真执行各项工作制度。从而提高他们的安全生产的思想意识，提高他们的安全技能的水平，提高他们的自我保护能力等，可以充分利用报栏等宣传形式进行这些方面的教育，这样可以保证施工项目的顺利进行和施工人员的人身安全。同时也应该积极分析已经发生的配网线路工程施工过程中的事故，可以使他们不会再出现相类似的事故，积极研究应对的方式方法。
3.2加强施工现场的安全检查力度
若要提高施工现场的安全管理，就要积极的制定与完善施工现场的安全管理制度，并且加强管理。首先要确保施工现场用电设备的安全使用，不能进行违章操作或者使用危险设备，需要定期或者不定期地对施工现场设备进行安全检查，加强监督，同时对事故多发设备进行重点检查。及时更换不合格的用电设备，或者及时对其进行维修、更新，保证施工现场设备达到安全生产的要求，提高施工现场的安全性，尽可能消除施工现场的安全隐患。
4结语
总之，在10kV配网线路改造工程施工及管理工作中，施工企业、施工人员、相关管理人员要持有认真严谨的态度，制定合理的施工方案，确保工作得以安全落实，从而确保施工的质量，保障我国电力系统的安全、稳定。
参考文献:
[1]苏建设,陈陈.电网灵活规划研究综述[J].华东电力.2001，(01)：7—9．
[2]吴潮辉.城市配电网规划探讨[J].广东电力.2002,15 (04 )19— 21.
论文作者:钟晓波
论文发表刊物:《基层建设》2016年16期
论文发表时间:2016/11/2
标签：网线论文; 基坑论文; 电杆论文; 施工现场论文; 混凝土论文; 电缆论文; 线路论文; 《基层建设》2016年16期论文;