摘要：交通是国家的命脉，而道路桥梁则是交通的重要枢纽。道路桥梁的质量安全关系到整个国家交通网络的正常运转，关系到社会经济的稳定发展，以及人们的正常出行。加强对道路桥梁质量安全控制工作是当前建设部门的工作重心之一，这需求建设部门从道路桥梁设计这个源头开始抓起，积极对设计方案进行优化，严格把关；加强对设计人员的专业能力培养，保证设计人员的专业水平；同时，还需加强对项目工程耐久性控制。在设计时，需对施工地点环境进行综合考虑，保证工程质量安全和工程的耐久性。
关键词：道路桥梁；设计；隐患
1.道路桥梁的设计原则
1.1在道路桥梁设计中，严格执行国家现行的设计规范和国家批准的技术标准。
1.2设计中尽量采用标准化设计，积极推广应用“可靠性设计方法”、“结构优化设计方法”等现代设计方法。
1.3设计中注意把握因地制宜，就地取材，节省建设资金的设计原则。在满足建设功能要求的同时，利用一切可能地节约投资、节约多种资源，缩短建设工期。
1.4道路桥梁设计中积极采用技术更加先进、经济上更加合理的新结构、新材料。道路桥梁的设计者应考虑对施工现场的水文、地质、气象、河道等基本状况做到熟悉、了解，对施工中存在疑问之处应重新调查或是勘察。从而能有效避免由于基础资料原因造成的安全问题。
2.道路桥梁设计隐患问题分析
2.1道路桥梁工程设计阶段缺乏综合考虑
长期以来，许多设计人员在进行道路桥梁的设计时，往往只考虑了桥梁结构的强度是否能够满足相关的设计规范与标准，而对于道路桥梁的结构体系、材料、耐久性、抗腐蚀性，以及项目设计阶段、施工期间、使用过程中可能出现的人为因素、场地条件因素等影响缺乏综合考虑，以至于设计时的项目实际路线、计算图示不够明确而造成道路桥梁实体结构的受力不均以及保护层厚度过小、混凝土强度不足、钢筋规格不符等问题不断出现，这些情况的出现都严重的威胁到了道路桥梁主体结构的耐久性、安全性。
2.2路桥梁工程在设计的过程中有很多的漏洞
由于现代道路桥梁工程规模的不断扩大，这就是使得设计的过程中设计者要考虑的因素要更加的全面。但是在实际设计的过程中，由于一些人为和非人为因素的影响，在设计过程中片面的追求道路桥梁强度条件而忽视了一些很重要的细节问题，例如：整体结构的耐久性、后期的维护工作等等特别容易被忽视。这些漏洞往往是工程事故的根本原因。
2.3设计方案过于陈旧
近几年来，在实际的道路桥梁设计中，很多设计单位无法跟上时代发展的要求，仍然采用原先的道路桥梁设计标准图和配筋图。如果设计方案过于陈旧，新材料、新工艺、新技术、新构造跟不上时代发展需要，直接影响到道路桥梁施工质量与效益。总体来讲，设计方案存在落后问题，其一是道路桥梁设计周期过于短暂，企业盲目追求经济效益；其二，缺少相应竞争机制，缺乏严格的设计审核以及监理制度；其三，有关部门过于注重工程规模大小，忽略经济指标实际以及设计创新意识。
2.4道路桥梁设计的安全性不足
道路桥梁的安全性是道路桥梁设计工作过程中，应当重点考虑并严格遵守的一个重要原则。而在我国许多地方，道路桥梁设计师在工程设计初期并没有就安全性原则进行过多的考虑，而是过多的把精力放在道路桥梁的美观性上，过于追求工程建设的外在华丽，从而使其安全属性得到了不同程度的削弱。过于追求建筑外在华丽的市政道路桥梁设计势必会使得工程设计受到不同程度的限制，许多工程建设科学理论得不到严格的贯彻，数据精确上也存在性能为外观让步的情况。这些情况的存在，为我国道路桥梁坍塌事故的频繁出现，埋下了较为严重的安全隐患。
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3.道路桥梁设计创新策略探讨
3.1道路桥梁设计要紧跟时代需求，摆脱传统观念
时代在进步，道路桥梁的设计方法也在进步，因此说在设计的过程中需要紧跟时代的需求，摆脱传统的路桥设计框架，寻找适合当前需求的设计新方案。为此需要注意以下几个方面，首先需要更新设计者的设计观念，使其设计方案能够满足现代道路桥梁机动性、通行能力以及路网容量的要求；其次需要借鉴国外先进的设计方法和设计经验，结合我国的实际情况，探索出既符合现代路桥设计要求，又切实可行的方法；最后，摆脱传统的设计观念，并不等于对其完全否定，需要在现代的设计过程中融合进传统设计方法中的优良传统，使得设计方法更加完善。
3.2加强对设计人员技能和素质的培养
道路桥梁的设计关系到人们的生命财产以及城市的经济发展，在设计中设计者具有能动作用，为了保证设计方案的质量，必须要对设计者进行技能和素质培训。首先需要加强设计人员的安全意识和责任意识的培训，并不断充实设计专业知识；其次要使设计者明白，在设计中，要全面考虑，结合实际大胆创新，并通过行之有效的方法降低设计风险，确保设计可行性，提高工程的质量；最后，腰围设计者提供实践学习的机会，能够让其将理论知识和实践操作充分的结合，而不是只会纸上谈兵。不过道路桥梁项目的规模，设计者都需要以科学的设计规范为准则，以严谨的设计作风要求自己，保证设计的可行性和计算的精确性，尽量减少各种设计隐患的存在，保证施工的安全。
3.3结合道路桥梁设计理论体系法规进行设计
桥梁设计人员在设计时，应充分考虑当地道路的交通通行能力是否发达、道路的等级能否满足功能要求，并结合当地桥梁的工程实际情况，如环境、气候、水文、地质等条件，在熟悉我国现有的各种桥梁设计规范要求的前提下进行全面考虑综合设计。实际桥梁结构体系的布局和构造都有各方面的差异，但这些不同的差异，也要随着实际情况的设计进行调整。如一些规模大的桥梁，包括高速公路桥梁、城市快速路桥梁等宜注重形象方面的景观设计，加强自然环境和人文景观相协调，还有一些道路桥梁结构应全面考虑桥面人行道铺装的综合设计。桥面设计要考虑有完善安全的路灯照明，既要美观节能，又能为桥梁增添夜色的美感，也要考虑桥面防水、排水系统等方面的设计。
3.4加强桥体耐久性设计
道路桥梁工程的耐久性是设计道路桥梁工程项目要达到的目的之一，而桥梁工程设计在施工的过程中与投入试用期间都会受到环境因素及人为因素的影响，所以在设计时要保证工程的耐久性就一定要综合考虑这些因素所可能产生的影响。针对越来越多桥梁桥体使用周期短的问题，就必须从桥体的耐久程度入手进行重点关注和考虑，要善于总结、思考桥体使用寿命短的原因，从桥梁设计初期入手，参照桥梁建设项目特征、施工环境以及未来的运输量等方面全面加以测试、分析，在综合平衡中探究出一套科学的设计方案，确保桥体强度能够上升到一个科学标准，提高其耐用性，维护桥体的安全、稳定。同时也要加强桥体的维护与保养工作，提高桥体的耐用度。
3.5利用现代先进手段
设计人员完全可以充分利用现代先进手段，例如计算机等辅助手段进行精心设计，利用智能化制造系统生产道路桥梁施工所需要的零部件，利用遥感技术以及GPS技术，严格控制道路桥梁施工质量。同时，建设单位要做好对于道路桥梁工程的总体规划，坚决避免低价中标方法，要给施工企业留下足够的生存空间，严格保证道路桥梁施工进度、安全以及质量，结合施工部门、监理部门以及设计部门等相关部门，提高道路桥梁工程质量。
4.结语
城市道路与桥梁不仅是一个城市展现其形象和市容市貌的重要内容,也是展示一个城市的管理情况与发展水平的重要考虑因素。所以设计人员在进一步提高其综合素质与业务能力的同时必须综合考虑各种影响因素，从而在根本上提高设计水平以不断促进我国道路桥梁建设的发展。
参考文献：
[1]钟丽清，杨占雄.桥梁设计中存在的安全耐久性问题及对策研究[J].湖南交通科技，2010，（1）
[2]陈波，陈婷.我国桥梁设计中存在的安全性、耐久性问题研究[J].科技致富向导，2011，（26）.
论文作者:张运锦
论文发表刊物:《基层建设》2015年14期供稿
论文发表时间:2015/8/28
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