摘要：在电厂的生产中，汽轮机是重要的生产设备，通常消耗着大量的能源，这给电厂的发展带来了一定的制约。随着社会主义生态文明事业的建设，电厂的工作也进入到倡导节能环保的时代中，汽轮机运行中应用的节能技术以及节能的管理方式，使得能源的消耗量有效的降低。在汽轮机的运行中，技术人员需要对于其运行的状况进行具体的分析，适应于实际情况展开节能技术的应用。
关键词：电厂汽轮机运行；节能降耗；策略
1导言
在国家经济不断发展过程中，现代人对于电能的需求量不断提升，为了最高程度满足我国电能需求，相关人员正在进行发电中心的不断构建，在一定程度内保障了电能供应的充分性。为了确保进一步明确在电厂汽轮机运行过程中如何更为有效地实现节能降耗，特此展开本次研究，希望能够为电厂工作的进一步发展提供更为丰富的理论依据，保障国家经济建设。
2汽轮机节能降耗技术的发展
在我国的社会经济建设过程中，由于起步较晚，因此初期的阶段较为重视经济的发展，对于环境保护、能源节约等问题重视程度不足。这也是由于受到了发展阶段中视野的制约，以及技术的制约。因此，在我国的电厂生产中节能降耗技术的研究开始较晚，发展也较为缓慢，许多方面不够成熟。这样的情况也为电厂的进步与发展带来了契机，在目前的发展环境下，进行节能减排的工作能够有效的提升电厂的生产效率，使得电厂的整体经济效益得到提高。因此，在近几年，关于电厂汽轮机的研究逐渐增多，在研究与实践的双重推动下，对于社会主义生态文明的建设带来了正面的影响。
3汽轮机耗能高原因分析
在电厂应用汽轮机过程中，出现较高能源消耗的主要原因包括二个方面：首先，水冷凝汽器出现的问题，具体为冷却水水质和凝汽器泄露，其中如果冷却水水质不能得到有效保障，则会在很大程度上影响汽轮机排气效果，导致水资源出现浪费。同时泄露问题也会是凝结水中出现一定的冷却水，导致产生结垢现象，长此以往，不仅会对汽轮机使用寿命造成很大程度的影响，同时也会使其生产存在一定程度的安全隐患，导致出现安全事故的概率大大提升，使其产生较大的经济损失。其次，电厂运行过程中，汽轮机流通性效果通常会对设备气体做功造成一定程度的影响，相关工作人员需要基于具体状况进行气流量和流通面积的有效增加，确保能够以此为基础确保汽轮机缸内具有更高的工作效率，实现降低耗损。
4加强电厂汽轮机运行的节能降耗的策略
4.1制定规范化的人工管理制度
在目前的汽轮机工作管理中，所采取的工作模式是人工管理的手段与机器的监管同时运行，事实上，由于汽轮机的运行在电厂的发电中重要性极高，因此人工的检测与管理是不可缺少的，主要的工作中调整策略的应用也需要通过人工的管理手段进行。因此，在人工的管理中，需要根据综合性的经验以及电厂中实际的生产状况制定相关的管理规范，使得汽轮机在运行的过程中，管理人员的每一个操作步骤都能够有规范的标准。在进行从策略的制定过程中，主要需要关注汽轮机内容的燃料的应用以及水循环环节的运行状况，保持二者能够在机器的运行中保持一个相对平衡、稳定的状态。
4.2维持凝汽器最佳真空
在汽轮机运行过程中，相关人员必须确保冷凝管始终处于真空状态和最佳状态，确保汽轮机运行更为高效。在进行具体工作过程中：首先，需要确保机组具有良好的真空严密性，真空密封凝结管，同时还需要进行相关实验，找出渗漏原因并对其进行具体分析，灌水检测是目前常用的检测手法，通过定期开展实验检测能够确保凝汽管始终处于真空状态。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次，需要进一步监督循环冷却水质量，实现能涉水质量的有效提升，确保凝汽器铜管具有更高的换热效率。最后，还需要严格监视汽轮机运行，确保冷凝器始终处于正常水位，避免凝汽器出现真空下降现象。与此同时在针对凝汽器提升真空时，需要进行作业限度的合理控制，通常情况下，真空具有其特定的限制，相关工作人员需要在确保压力和温度不变的同时进行自身真空的有效提升，从而实现整体经济效益的进一步提升。
4.3通过检测设备保持汽轮机水温
汽轮机在运行的过程中，还需要给水设备进行辅助性的工作，其水温会影响汽轮机在运行中所消耗的能源。当给水设备的给水的温度过低，汽轮机内部将会需要更多的热能来维持运行，在这样的状况下，汽轮机的运行中消耗的煤炭数量将会有所增加。此外，当给水设备所提供的水温不稳定，也会导致在汽轮机的运行中消耗更多的能源。因此，在应用汽轮机时，需要根据具体的运行要求对于水温的状况进行及时的检测，当水温不足时进行及时的停止运行以及运行的调整。
4.4合理配置参数，对热力系统运行状态进行优化
对于任何工艺设备而言，其合理的参数配置都将显著提高该设备的运行表现，汽轮机热力系统同样需要在该环节进行科学的优化，借助各种监测工具，以及长期的实践经验，实现最佳的参数组合，不仅可以提高汽轮机的整体性能，还可有效减少能量的额外消耗，提高整体的节能效果。为了实现这一目标，操作与运维人员需要灵活根据热力系统的位置以及管道走向进行优化与调整，确保将热能损耗降低至最低水平；优化中压外下缸以及高压外下缸的疏水系统和高加疏水方式，确定最佳的参数组合。
4.5改进汽轮机的启动
首先，需要进行设备启动时间的合理规划。其次，需要全保汽轮机启动时，具有更高的安全性，为了对其进行更高程度的保障，在设备启动之前需要全面检查汽轮机，同时还需要针对汽轮机运行机制和内部构造进行有效的启动预判，确保能够提前发现汽轮机启动时可能对其启动时间造成影响的各项因素。一次同时，为了实现启动时间的进一步控制，相关工作人员还需要科学处理疏水系统，通过有效增加疏水点数量，实现暖管时间的有效缩短，进而使汽轮机启动时间得到有效缩短。除此之外，相关工作人员还需要预热汽轮机，在一定程度内提升汽轮机温度，实现暖管时间的有效控制，进而节省启动时间，在机组并网之后，还需要尽快基于施工要求接带负荷。最后，需要确保合理进行疏水排放。在机组启动时，为了确保有效降低汽水排放量，必须更为有效的应用凝疏管道。在此过程中，相关工作人员需要采取以下措施，通过应用开高低压方式控制汽轮机压力，同时还需要手动降低凝汽器真空，确保汽轮机压强能够最大限度满足作业需求，从而实现暖机速度的有效提升。对汽水进行更为有效的回收利用，以此为基础进行决策，确保其合理性和经济性。
5结束语
综上所述，汽轮机的节能降耗对电厂生产效率及经济效益具有很大影响。随着电力企业的不断发展，汽轮机节能降耗已经成为众多企业研究的主要问题。节能降耗的实现是一项长期的过程，而且具有多种方式，所以研究汽轮机节能降耗时，可以从技术、管理、设备、环境等多种因素出发，全方位分析问题，认真总结节能减排中存在的问题。
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论文作者:范祯
论文发表刊物:《电力设备》2019年第3期
论文发表时间:2019/6/10
标签：汽轮机论文; 电厂论文; 节能降耗论文; 凝汽器论文; 疏水论文; 过程中论文; 真空论文; 《电力设备》2019年第3期论文;