水浇不灭自动驾驶的热度
文 本刊记者 徐晨曦
人工智能早已成为互联网乃至整个高技术领域的热门技术及应用，越来越多的企业和开发人员深入其中。自2017年起，百度每年举办的百度AI开发者大会一直不缺话题热点，但今年的热点有点不一样。
2017年第一届大会，李彦宏直播从北京的北五环乘坐无人驾驶汽车上路，结果吃了国内首张无人驾驶的罚单。2018年第二届大会，号称全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线。2019年第三届大会，百度的AI应用和无人驾驶又出现了一些新突破，还有“车圈大佬”助阵，不过“李彦宏被浇水”却成为网络热搜。
在会议现场，正当李彦宏讲到自动驾驶应如何泊车，突然有人冲上台向其头部倒了一瓶水。除了头发和衣服被打湿，李彦宏并没受伤，面对这突发情况，他愣了一下说：“在AI前进的道路上，还是有各种各样想不到的事情发生。”
演讲没有被突发事件耽误，随后吉利控股集团董事长李书福走上台与李彦宏互动，在现场演示了车机互动的种种功能，并共同宣布，吉利控股与百度将就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域达成战略合作，加速智能汽车的普及。
一直以来，L4以上的自动驾驶因为极高的技术要求与实现成本，被认为在短时间内无法实现商业化。不过在自动驾驶领域，跨行业的技术、资本的融合案例比比皆是。给李彦宏当头泼水事件难掩智能驾驶领域在全球的火热。
善良是一种从我做起的事情。有些人会说，那么就让人家先对我善良，我再回报给他。这其实是不对的，因为真正的善良不会先去考虑得失，而是完全发自内心。那么做一个善良的人很难吗？当然不是，善良其实是一件很容易做到的事情，譬如给身边需要帮助的人让个座，耐心地为淘气的孩子分析对错，为茫茫人海中的陌路人指指路，也包括停下车辆让蹒跚老者过马路……
日前自动驾驶领域获得最大一笔单次投资也出现了，日本软银日前对通用旗下自动驾驶公司Cruise进行了22.5亿美元投资。日本政府对于自动驾驶也非常看重。6月，日本政府提出目标，要在2030年之前使仅在紧急时由驾驶员操作、相当于“3级”的自动驾驶汽车达到日本国内新车销量的3成以上。当前，东京地区正在进行自动驾驶车辆的试运营，以准备在2020年东京奥运会期间投入。
去年3月，世界第一起自动驾驶致死案在美国出现。Uber的一辆自动驾驶车辆在夜间测试中撞上了一名横穿马路的行人，并导致其死亡。虽然事后当地检察官判定Uber不担刑责，但因这一事故Uber的自动驾驶汽车路测曾暂停了8个多月。今年Uber旗下自动驾驶部门获10亿美元投资，Uber CEO达拉·科斯罗萨西认为，自动驾驶汽车将在5年内上路。
无独有偶，欧盟委员会也在6月公布自动驾驶时间进度表，显示在2020年，可以在高速公路上自动驾驶和在城市里低速自动驾驶，并力争2030年进入完全自动驾驶社会。英国电信运营商O2已与欧洲航天局（ESA）合作，帮助开发一波新的5G联网自动驾驶汽车技术解决方案，并从7月份开始测试。
除了吉利为百度站台，前不久，东风汽车与腾讯宣布成立东风腾讯联合创新实验室来开展包括网联汽车、汽车安全、自动驾驶等相关技术研究，双方还成立数字化产业基金。阿里巴巴的多个部门也在研究自动驾驶，不过其技术路线区别于主流的单车智能，更加注重以协同智能，包括智能操作系统、车路协同等的方式解决无人驾驶的难题。手机巨头华为也成为我国第20家可以合法制作自动驾驶地图（高精地图）的企业，将可开展与自动驾驶相关的业务研发。
(2)第四纪联圩组(Qh1-2l)。主要分布在湘江河两岸及山沟处，上部为黄色、黄褐色粉质黏土，具有黏性，可见厚度0.4～0.8 m；下部为黄白色砂砾石层，砾石成分以石英为主，砾石约占60%以上，厚度1～2 m，磨圆度较好，多为圆状、次圆状，砾径3～5 cm，透水性良好。
虽然不能确定L4级别以上的自动驾驶技术什么时候能真正走进我们的生活，彻底改变我们的出行方式。不过可以肯定的是，随着跨领域的产业、商业合作愈发加深和频繁，会不断加速自动驾驶的落地速度，在这过程中会有多少倒下的“先烈”，又会出现多少值得我们期待的新模式、新业态。
结合上述“地平线欧洲”和“地平线2020”比较分析，可以看出“地平线欧洲”的四大重大转变同中欧科技合作的共识契合度高，是支持未来中欧科技合作的有力政策执行工具。对欧科技合作中，中国科技界可以在中欧科技合作共识基础上，结合中国科技发展自身利益需求，充分利用“地平线欧洲”这一欧盟科技政策执行工具，特别是该计划下的资金、资源和政策，推动和实现双方在共同利益领域互利互惠的科技合作。启示建议如下：