摘要：当今社会，公交站点候车亭已不光是城市交通出行的基础性设施，更发展成为一张城市新名片，呈现不同地域的人文色彩和城市风格。本文主要对城市公交站点候车亭的情感化设计进行分析，探究情感化设计的原则和具体方法，旨在提升候车亭带给城市居民的情感满足。
关键词：公交站点候车亭；情感化设计；情感属性
引言：
城市公交站点候车亭的情感化设计要求从以人为本的角度出发，将满足乘客的情感需求作为设计目标。目前我国的公交站点候车亭存在的主要问题有：识别度不足、难以满足审美需求、缺乏全面性三方面。针对这三方面内容，需要加强对城市公交站点候车亭的情感化设计，使其更好服务于城市居民。
1城市公交站点候车亭情感化设计的原则
公交站点候车亭是城市交通中重要的基础设施，传统候车亭的设计以满足乘车信息的体现、具备一定的休息空间为主要目的。而当代人的生活节奏不断加快，对生活质量的要求也大大提高，原有候车亭的设计理念已很难满足现代人的候车需求。因此情感化设计的理念应用而生，对候车亭设计的原则进行了创新，具体分析如下。
1.1整体性
整体性的设计原则包括两个方面：（1）从空间角度讲，候车亭作为城市交通设施的一部分，要与整个系统协调统一。目前国内大部分城市主干道上的候车亭的建设及维护情况较好，能够满足居民的一般情感需求。而在支路或地处偏僻的候车亭，往往只具备呈现车辆信息的最简单功能，给居民的候车出行带来极大不便。因此在进行城市公交站点候车亭情感设计时，首先要遵从空间上的整体性原则，保证整个城市公交系统具备同等候车条件。（2）从时间角度讲，公交站点候车亭在城市发展进程中，经历过多次翻新改造，由于站牌、候车亭等在设计时间上的差异，导致某些路段的同一站点存在多个候车亭，给居民带来极大不便。在进行情感化设计时，另外一项重要任务就是将各站点的候车亭规划统一，保证其发挥正确的引导乘客的作用。
1.2持续性
作为城市的基础设施，公交亭带来的经济效益与社会效益同样需要被考量。陈旧设施的更新会带来大量的资源浪费。为将可持续发展的理念融入到候车亭建设中，在进行情感化设计时要注意候车亭灵活性、维修便利性的实现。使其具备跟随城市发展而不断被优化创新的基础条件，能够以最低的成本达到最有效的功能升级。
1.3适用性
实用性的设计原则要求在同一城市中，根据各个公交站点的交通压力、出行人员结构、周边已有固定设施等情况，进行差异化设计，并从整体上协调，以保证每个候车亭尽量适应小范围内居民的候车需求。以苏州为例，察院场观前街西公交站邻近城市景点，因此外地游客较多，在进行情感化设计时，就要考虑到游客对城市信息的需求，尽量配备功能更全面的候车亭。而距此不远的乐桥站，出行的大多为当地的居民、且学生较多，为本地的公交大站，候车亭的设计就要满足更多人同事后车的需求，适当进行扩建[1]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2城市公交站点候车亭情感化设计的方法
2.1审美属性的情感化设计
城市公交站点候车亭的造型、颜色、材质等，是传递人性化理念、满足人们情感需求的最直观渠道，也是进行候车亭情感化设计的关键入手点。审美属性本身就是城市居民的一种情感化需求，主要针对候车亭的外形设计。候车亭的美学元素包括点、线、面等，将基本的美学元素利用设计手法组合在一起，在形态上给人以舒适、流畅、富有艺术情趣的感觉。为使候车亭更具城市特色，在外观尺寸的设计上，如高度、深度等应保持统一。而横长的设计要根据每个站点的客流量不同，适当进行缩放，以满足更多人的候车需求。候车亭的设计要遵循简洁、流畅的理念，既要与周围的景观和谐相融，又要实现易于辨认的方便属性。因此在颜色的选择上，可首先考虑城市的整体氛围与格调，选取相互呼应、相互衬托的颜色。例如北国冰城哈尔滨给人以蓝色的清新感，便可选用蓝色作为候车亭的主体颜色。而提到山城重庆，往往让人联想到红色热情，在进行颜色选择时，可将红色与黄色搭配使用，突出热情又深厚的城市情感。而材质的选择能够在不影响造型及颜色呈现的基础上，将不同质感给人带来的不同感受凸显出来。如木质加砖石的候车亭亲切、古朴而富有历史感，合金加钢化玻璃的设计充满现代艺术开放、自由的气息。材质的选择还要考虑到候车亭的使用寿命及安装、维修难度，要将审美属性与实用性有机结合。
2.2功能属性的情感化设计
功能属性是城市候车亭必须具备的基本元素，也是进行情感化设计时需要重点关注的内容。候车亭功能属性的情感化设计除上述提到的易于识别外，还要能够满足不同人群的候车需求。遮阳棚、座椅、站牌、广告屏是传统候车亭必须具备的功能元素，在进行情感化设计时，可围绕这几个元素进行功能升级，并加入更多其他元素。为节省候车亭空间，以给人们留有更多活动区域，可将广告电子屏与站牌信息相结合，打造成多功能的电子信息设备。利用多媒体的便利及丰富性，能够极大减少更换广告宣传画、修改车辆信息的后期工作量。并借助电子屏，在节日、城市性活动时，宣传相关文化，丰富人们的候车时间。将售卖系统、无线网络、信息查阅台等现代化设施加入到候车亭的情感设计中，方便居民及外来游客更换零钱、查阅换乘线路等，使得候车亭更具城市化、科技化的特点，从而更有效的满足人们的情感需求，为乘客提供更多便利。
2.3人文属性的情感化设计
人文属性的设计要求将城市公交点候车亭真正融入到城市景观中，真正成为城市的公共符号，反映城市历史沿袭及当地人文文化，从而增强当地居民的城市情感，并给外地游客带来全新的城市体验。苏州市姑苏区的公交站点，多为富含江南特色的古朴建筑外观，使得人们在日常出行中便能深刻体会到城市深厚的人人文化和地域特色。因此在候车亭情感化设计时，可借鉴部分城市的优秀设计理念，将人文色彩加入其中，激发情感共鸣，提高公交出行居民的满意度，打造城市新风景[2]。
结论：
在进行城市公交站点候车亭情感化设计时，要紧紧围绕审美属性、功能属性、人文属性三方面展开，为居民提供更优质的城市基础设施，打造富有特点的城市新风貌。
参考文献
[1]孙宏宇.公交候车亭概念设计[J].美术观察,2017(06):104.
[2]邵楠,马霄航.城市公交站点候车亭情感化设计[J].艺术科技,2017,30(05):55
论文作者:张昱
论文发表刊物:《知识-力量》2019年7月中
论文发表时间:2019/4/22
标签：候车亭论文; 城市论文; 情感论文; 公交论文; 站点论文; 属性论文; 需求论文; 《知识-力量》2019年7月中论文;