（聊城大学后备军官学院，252059）
摘要：经济发展速度实际上与交通系统的发展速度是对等的关系。经济的发展离不开交通系统的支持。为应对经济的进一步建设需求，交通工程就必须将安全当做是首要问题。作为国民经济建设最基本的设施，交通设施成为了人们越来越重视的问题。本文以交通工程特性为基础，讨论交通安全设施的施工管理方式，指出当前常见的交通安全设施种类与发挥的作用，提出了对其施工管理的分析与思考，希望可以帮助更多人了解交通工程中的安全设施。
关键词：交通工程；安全设施；施工管理
前言：
衣食住行都是人类社会必不可缺的系统，其中的行系统对现代社会的影响意义更是特别突出。交通工程作为行系统中最重要的内容之一，交通工程能否顺利、安全的完成施工将直接决定工程质量和工程经济效益。为了保障工程的合理性与有效性，施工单位就必须做好安全管理工作。
一、交通安全设施类型与作用
（一）交通标线和交通标志
众所周知道路交通标线的设置目的是为了提供给道路与使用者信息引导，从而保障道路使用者能够按照规定正确形势。交通信号灯、交通标志都是交通标线的内容，二者都能够独立应用，同时也可以配合使用。道路标志有多种类型，不过不论是哪一种类型的交通标线设置目的都是为了确保道路结构科学与合理，道路能够安全畅通。常见道路标志有着指路、警告、禁制、信息传达的作用[1]。因此道路标志是道路安全的重要设施，为交通安全管理提供者必不可少的保障。
（二）护栏和活动护栏
公路中经常能够看到的栏杆就是所谓的护栏，包括路侧护栏与中央分隔栏两种，此外还有一种叫做公路桥梁护栏。护栏设置的目的是防止某些车辆在失控状态下走入反方行车道，是避免交通事故出现的重要方法。此外护栏还能够发挥保护中央隔离带构造物的作用[2]。活动护栏常被设置在中央区域，能够让一部分车辆在特殊条件下通行，常用于道路施工的临时性开放。这类护栏大多数情况下都是关闭着的，有着隔离作用。除非是真的遇到了突发事件必须开启护栏，该护栏才会打开。有着灵活、开放的特点。不论是作用还是外形，这两种护栏都是不同类型的安全设施，因此可以说二者关系实际并不密切。
（三）隔离栅
该物件一般根据结构划分，不同类型的隔离栅所用材料也机会完全不同。不过归其根本隔离栅最终的目的都是防止行人或禽畜进入公路禁止通行区域，有着保护公路用地的作用，是避免出现非法侵占事件的重要途径。
（四）轮廓标和防眩设施
所谓的轮廓标实际上就是指应用轮廓标反射器透过实现引导，将诱导效果传达给行人。轮廓标的安装位置决定着其种类[3]。防眩装置能够有效遮挡对面车来给来的眩光，保障驾驶员能够看前方道路。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆有着帮助驾驶员打开视野与减少驾驶压力的作用。
二、交通工程安全设施施工管理
（一）交通标线施工管理
交通标线的作业与管理首先要注意的便是定位测量，即根据图纸要求测量道路情况。打水线依据为路缘石，具体由道路设置需求决定。此外还要展开横纵向间距、空的尺寸、局部导流线、出入口标线测量和计算，确保打水线的放样顺利。施工中需要先清扫后刷漆。交通标线施工前需要彻底清扫路面，这是因为干净的路面才能更加牢固的吸附底漆。结束前面的步骤后就可以进入到划制标线阶段。所谓的划制标线指得是在结束底漆涂料扫、刷以及干燥后，将融化的涂料根据线路设置需求进行划制标线。该过程必须保障涂料稳定在统一的温度。如果涂料出现温度较低的问题，那么玻璃珠就无法做到完全黏贴，很有可能会出现脱落性问题，导致交通标线无法发挥本身的作用和效果。如果涂料温度超出预期要求，那么玻璃珠则会下沉无法悬浮在涂料表面，同样影响交通标线性能与作用发挥。标线的划制必须结合涂料规定，根据施工气候条件调节涂料温度，完成温度控制。
（二）交通标志与护栏的施工管理
施工前必须做好测量工作，测量定位以里程碑与路缘石为对象。不过在遇到特殊状况时可以适当调整。结束测量与定位工作后就是开挖流程。基坑挖掘必须严格按照图纸比例、尺寸进行。结束基坑挖掘后由监管工程师验收，在确认合格后方可进行下一道程序。基坑挖掘必须做好深度控制，如果挖掘过深则会引起雨水冲塌，结束该流程后立刻进入支模浇筑过程。施工先捆扎钢筋笼，将钢筋笼下放到基坑固定。假如钢筋笼尺寸或是其他因素导致其无法提前绑扎可以再基坑内绑扎。该流程需要监管负责是全程监督与验收，确认合格后进行混凝土浇筑。该流程需要好法兰盘位置、标高的控制，包封好螺栓，防止螺栓被雨水与空气侵蚀。立柱安装与标志板悬挂需要根据标志板体积决定顺序与方法。护栏安装主要有两种方法分别为打入法与埋设法。不同设置方法特点不同，适用于不同道路场所。如果土质疏松则适用于打入法，如果土质较硬如山地石或桥头位置则一般应用埋设法设置立柱。打入法投入少、操作简单。但从养护效果来看埋设法性价比更高、更实用。护栏施工需要现行确定定位，确保立柱间距科学与合理。测量人员必须熟悉与了解施工图纸信息，放样方向以开口带或是桥梁为基准。水平方向则以路缘石为基准。
结语：
综上交通工程的安全作业事实上是非常困难、复杂的工作。工作人员需要同时考虑多方面问题，结合实际条件设计施工颁发。施工单位除了要重视工人技术的培训以外，同时也要思考如何保障施工安全。这将直接决定工程进度和工程品质。并且交通系统作为国民经济发展重要系统。该流程还能切实保障国民经济稳定增长。管理人员必须秉承高度的责任心和安全意识，主动介入安全管理工作。在保障安全施工的基础上，最大化交通工程社会效益与经济效益。
参考文献
[1]贾爱国.加强公路交通工程安全设施建设探究[J].城市建设理论研究(电子版),2018(18):42.
[2]邵艳,张弢.交通工程安全防护设施施工技术及管理[J].黑龙江交通科技,2018,41(03):182+184.
[3]黄雅丽.交通工程安全设施的施工与管理[J].交通世界,2017(33):138-139
论文作者:李丰
论文发表刊物:《知识-力量》2019年1月中
论文发表时间:2018/11/26
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