摘要：船舶电气生产设计涉及多个系统上百个图块，插入图块要影响设计效率针对船舶电装设计过程中常见的一些问题，依据国际公约和相关行业规范，根据设计经验，并从现场施工人性化角度出发，提出具体的改进措施。对提高生产效率和缩短生产周期起到一定优化作用。
关键词：船舶设计；电气生产设计；电装
1 电气生产设计简介
电气生产设计是在详细设计的基础上，将设计、工艺、计划、质量、生产管理数据全面反映到电气安装工作图和管理图表中的设计过程。它是将电气设计、工艺、管理融为一体，强调按施工区域、工艺阶段进行一系列的工艺准备，并能与其他设备安装之间进行协调，从而成为指导电气施工的主要依据，使工人能接图施工，管理人员能按照它来具体编制生产作业计划。
2 船舶电气生产标准化、专业化流程
2.1建立带属性的图块
带属性图块的制作是一个重要环节，主要有以下两个步骤。第一步，建立图层。先建立绘制图形层，再建立属性统计层，然后建立文字说明层。第二步，制作带属性的图块。在绘制图形层，根据设备的实际尺寸绘制图形。在属性统计层，用ATTDEF分别依次定义其属性：定义第一组属性，如设备名称NAME；定义第二组属性，如设备型号TYPE；定义第三组属性，如设备单位UNIT；定义第四组属性，如设备编号NO等。定义完所有的属性后，再用BLOCK制作图块。最后用WBLOCK将每个图块保存为独立的图形文件。
2.2制作幻灯片
幻灯片是一种特别的显示文件，当它配合AutoCAD图像菜单时，有强烈的视觉感，漂亮的图形显示。将船舶电气各个系统中的标准图块分别制成幻灯片，为图像菜单设计作准备。在制作幻灯片时，首先在绘图区域中，插入图块，关闭不必要的图层，使图块尽可能保持简化，并将图块的显示充满整个屏幕。然后在命令提示下，输入mslide，在“创建幻灯文件”对话框中，AutoCAD将图形名作为幻灯文件的缺省名，并自动附加文件扩展名.sld。再选择“保存”，至此，幻灯片的制作就完成了。
2.3建立图像控件菜单
用户定义图像控件菜单主要是为设计人员选择的图块提供图像。图像控件菜单是通过在菜单文件中提供部分来定义。AutoCAD按每20个一组来显示图像，并用滚动列表包含相关的幻灯片名称或文字。图像控件子菜单的长度没有限制：如果图像控件子菜单包含的幻灯片超过20个。
3 电气生产设计的基本要求和注意事项
在绘制电气生产设计图纸前，需要学习了解与本船电气生产设计相关的图纸，如详细设计的系统图、绝缘布置图、总布置图等。按照舾装转模，加强施工预装率要求，图纸的绘制及工作的安排要以合理预装为原则，在分段的焊缝上尽量不要安装设备和电缆通道。较完善的预舾装率，可节省现场施工工时，提高工效。
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3.1 布置电缆通道的设绘要领
（1）电缆通道尽可能地直线敷设，并保持高度一致。（2）由两路供电的电气设备和两套相同功能电气设备的电缆走向，应尽可能分开布置。（3）多台主发电机的电缆应分为两路或多路布线，两路或多路布线的电缆应尽可能相互远离。（4）舵机由两路供电的电源和控制电缆，不能在同一电缆通道进入舵机舱。从驾驶室到舵机舱的两路控制电缆不能走在同一电缆通道，并至少有一路不能在机舱通过。（5）与机舱电气设备无关的应急电源，原则上不能在机舱区域通过，不能避免，应选用防火电缆。应急电源在上层建筑的布线应避免与主干电缆走同一电缆通道。（6）应急发电机室本舱室的电缆，布线时不能跨越本舱室。（7）本质安全电缆应严格与其他电缆分开布线。（8）与机舱分油机室电气设备无关的电缆，应尽可能避免在此舱室通过，如不能避免，需采用防护措施。
3.2布置电气设备的设绘要领
（1）电气设备尽量选用壁式安装，大型的落地式设备除外。并且按照 PSPC 要求，不允许在船体液舱壁上安装电气设备。若无法避免，需在底座撑脚与船体板之间安装腹板。（2）在布置电气设备时应考虑设备的可操作性，拆装和检修方便，设备的门能够自由开启。（3）电气设备不应布置在蒸汽、油、水等管子接头部位和阀门等易喷溅物件的下方，并尽可能远离。露天设备要注意电气设备的防护等级，如防护等级不符合要求，要及时向详细设计反馈，尤其是布置在危险区域的电气设备均应有防爆措施。（4）电气设备的布置不应防碍走道的通行，以免人员的绊脚和碰撞。一般主要走道的宽度应大于 800mm，最小通道不小于 600mm。（5）火井探头的布置应远离通风管出风口，感光式火井探头周围不应有障碍物。（6）电气设备的安装高度应符合“电气设备安装高度工艺”和“船舶电气设备安装工艺”所规定的内容，特殊情况另作处理。（7）电气备一般不应贴近油柜表面安装，若必须安装时，则设备后壁距油柜壁的距离应大于100mm，产生高温的电气设备禁止在油柜壁上布置（如电加热器、电阻器等）（8）要检查主变压器、应急变压器、艏侧推变压器等需要维护的设备上是否安装吊码，并根据此对机装和舾装提出相关的设计要求。（9）所有的电气设备底座都要安装接地螺栓（内部接地的，设备不需要的除外）。（10）布置在机舱舷侧的电气设备，必须用船体横剖面结构图来进行投影，防止因肋骨线形变化而造成布置错误。
3.3 电气生产设计的设绘要领
（1）冷藏室内的电缆应全部采用明线敷设，电装件也必须采用明式安装，（2）缆穿过冷藏室隔热绝缘层时，电缆应敷设在金属管中，管子两端应设置水密填料函。（3）居住舱室的电缆若明线敷设，应采用滞燃塑料槽予以保护。（4）若在货舱、露天甲板、花钢板下等易受机械损伤的场所敷设电缆，需设置电缆护罩或电缆管加以防护。（5）从艏楼甲板穿到前桅的电缆不应用电缆框贯穿，应采用长度不小于 2m 的镀锌钢管，钢管端口必须用填料函进行密封，电缆管应尽可能安装在桅杆的后部。（6）电缆应尽量远离热源布置，电缆通道与蒸汽管或热水管交叉时，电缆通道到热管绝缘材料外缘的间隔不应小于 80mm，电缆通道与蒸汽管或热水管平行时，电缆通道到热管绝缘材料外缘的间隔不应小于 100mm。
结论：电气生产设计是一项十分复杂、艰巨而细致的工作，设计的好坏，直接影响到船舶的建造周期和质量。随着造船事业的发展，新技术、新工艺的不断采用，对电装生产设计会提出更高的要求。因此，要不断地努力探索，不断地深化生产设计，开发计算机在电装生产设计中的广泛应用，以适应现代化造船事业的需要。
参考文献：
[1]中国船舶工业总公司.船舶设计使用手册（电气分册）[M]北京：国防科技出版社，1997.
[2]黄广茂.造船生产设计[M].哈尔滨：哈尔滨工程大学出版社，2008.
论文作者:孙联锋
论文发表刊物:《基层建设》2018年第11期
论文发表时间:2018/6/19
标签：电缆论文; 电气设备论文; 电气论文; 设备论文; 属性论文; 图块论文; 通道论文; 《基层建设》2018年第11期论文;