分析道路工程材料试验检测论文_郑海明

分析道路工程材料试验检测论文_郑海明

青海省交通工程监理处 青海西宁 810000

摘要:道路工程与人们的生活质量之间存在着一定的联系,即道路工程的质量对人们的生命以及财产等安全造成直接性的影响。基于这一情况,近年来我国诸多道路企业在开展道路工程建设的过程中高度重视工程质量的提升,并从材料、及时等方面加强对道路工程质量的控制,进而为道路公司的良好发展奠定基础。如今,我国道路工程发展迅速,工程规模与质量要求不断提高,这就要求施工中必须更加重视和做好材料试验检测,保证材料质量,最终实现保证工程整体质量的目标。

关键词:道路工程;材料;试验检测

引言

公路运输行业目前已进入成熟稳定期,面临越来越大的竞争压力,其成长与发展空间不断被压缩。同时,当前的优质路网已经形成,投资机会不断减少,对于企业主要面临的是经营方面的问题,而在经营与建设过程中,材料试验检测至关重要,是影响工程质量与品质的关键所以必须引起高度重视。在道路工程材料检验中,我国当前应用材料检验技术相比以往有了很大的改进,初步,在新技术、新方法和新模式运用的基础上,初步构建了现代化道路材料检验体系,为工程材料检验水平提升提供了强有力的技术支撑。

1 道路工程材料检测试验常见问题

1.1 检验材料取样关注度低,结果缺乏科学性

道路工程材料检测试验工作进行的过程中,检验人员面对数量较多的材料,需要通过抽样检验的方式进行,这就关系到材料取样。当前,检验人员材料取样工作中,缺乏根据型、类别化,导致材料取样结果缺乏科学性。为了保证材料取样结果具有较大的代表性,工作人员需要在不同规格、型号、批次、出厂的材料中随机选择材料,严格按照取样规定,遵循标准规范,保证材料检验精确度提升。所以,在工程材料检测试验工作改进中,必须切实重视材料取样的科学性,保证检测结果无误差和无偏差。

1.2 检测系统缺乏创新性

面对道路工程材料不断出新的种类和规格,而应对材料检测试验的方法和系统也应实现与时俱进。但是,当前道路工程材料检测试验系统虽然有了很大的改进,但是针对当前全新材料仍然存在着不足,整体上检测系统缺乏创新性。如,全新的检测系统应针对材料做出全面评估分析,针对材料主要组成部分分析基础上,对材料的理化性质和抗载荷能力、抗震等级、抵抗裂缝能力等方面进行标注化的检测试验,辅助使用先进的检测仪器和检测设备,保证检测结果的精确性。基于以上分析,当前道路材料检测中所应用的设备基本上都是以政府行政系统为主导而进行购买和引进的,导致资金不足,未能及时进行设备和仪器的更换,导致实际检测试验水平未能达到检测标准规定。此外,检测系统内的检测人员专业化水平低下、专业检测人员队伍不稳定,同样妨碍了检测工作的提升。

1.3 缺乏健全的检测体系

道路工程材料检测试验工作进行的过程中,为了保证检测结果精确科学,需要建立健全的检测体系,在制度化、体系化的范围内进行相关的检测工作,以此保证整个检测结果具有较高的精确度。现实,健全的检测体系在创新完善的过程中,导致检测环节存在严重弄虚作假的现象,检测精确度下降,检测工作形式化倾向严重。

1.4 检测项目验收缺乏规范性

道路材料验收检测工作执行时,应参照相关依据,然而我国相关行业、相关部门制定的规定脱离实际情况,并且规定内容不够全面,质检人员为了完成工作任务,取得良好的质检结果,往往忽视质检过程,这对道路行业良性发展会产生不利影响。

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2 解决措施

2.1 对施工现场的道路材料质量实施动态监管

为了确保道路工程材料检测试验的质量,需要动态监管施工现场的道路材料。在道路工程施工中,每一种道路工程材料都关系到道路工程的整体施工质量,所以,在道路工程材料进入施工现场之前,需要进行全面的质量检测,确保材料符合施工的质量标准。此外,还需要对施工现场的道路材料进行定期和不定期的检测试验工作,从而确保道路工程材料的质量能够满足施工的各项标准要求,提高施工质量的可靠性和安全性。

2.2 提高检测人员的专业技能和综合素养

在道路工程材料的检测试验过程中,检测人员的具体操作会影响检测结果的准确性,因此,一定要提高检测人员的专业技能和综合素养。检测试验机构要加强对相关检测人员的专业技能培训以及职业道德培训,不断提高检测人员的整体实力,并增强检测人员的责任心,确保在检测过程中严格按照相关的标准要求来准确操作。此外,还要做好绩效考核制度,激发检测人员工作的积极性。

2.3 规范检测程序,开展强制性检测

道路材料检测与试验工作规范检测程序是非常必要的,这样才能确保检测结果的真实可靠性,必要的时候还需要实施强制性检测。这对于相关部门提出更高的工作要求,他们需要根据具体情况拟定材料检测细则,也就是必须要注重道路材料检测程序,通常情况下,对于不同道路工程的类型,还有其具体情况,拟定恰当的材料检测规划,还需要明确以下方面内容:工作方法、步骤、手段、材料质量要求等等,而且从发展的角度来说,道路材料检测是非常必要的,而不是可有可无,为了从根本上提升道路工程的整体质量,不合格的材料不能进入施工现场,在实际检测过程中必须要采取强制性手段,从根本上降低道路材料的质量不合格情况的出现。

2.4 注重试验误差把控

道路材料试验方法必须要采取国家规定的方法,按照相关规定进行。然而依然存在部分试验人员,他们为了节约时间,试验还未结束,他们就得出检测结果合格的论定,这样的试验结果并不是非常准确,如此检验的材料也不能进入施工现场,这是因为其质量无得到保障。例如:以钢筋拉伸而言,这属于比较典型的代表,对于试验结果来说,假设是试验人员可以控制的,这并不代表试验误差,这样的现象也是不允许的,假设钢筋不拉断,测试获取的伸长率相较于规定的要低。针对道路材料试验的重要性而言,对于检测的结果必须是准确的,要最大限度避免误差的出现,这势必会影响到道路材料最终的使用效能,因而在对道路材料检测与试验过程中规避误差也需要引起极高的关注度,需要根据实际情况从而缩小误差,这样的结果也能够满足国家的相关规定,进一步推动试验误差降至最低,继而保障道路材料的实际使用价值。

结束语

综上所述,道路工程的材料试验检测至关重要。在道路工程的施工过程中,材料具有非常重要的作用,它关系到道路工程的整体质量,值得注意的是,随着科技的发展与道路工程技术的不断优化,新理念与新技术的引入使道路施上材料也发生了很大的变化,因此,一定要做好道路工程材料的检测试验工作,保证检测结果的准确性,保证试验检测结果的准确性,为施工调整和质量评定等工作提供可靠的依据,从而确保符合施工质量标准的材料才可以使用,不断提高道路工程施工质量的可靠性和安全性。

参考文献:

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[5]杨威.道路工程材料检测及常见问题探究[J].建材与装饰,2016,39:73-74.

论文作者:郑海明

论文发表刊物:《防护工程》2018年第29期

论文发表时间:2018/12/25

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