摘要：在民众生活水平不断提升的背景下，对社会公共设施设备的要求也在不断提高，而生活质量的提升也在极大程度上影响着民众对出行质量的高标准要求。地铁是一项具有较强综合性和复杂的交通出行设施设备，在现代化设计水平和专业技术不断提高的背景下，对建筑设计的关键要求也随之提升，这就要求建筑设计师必须要全面掌握地铁建筑设计的基本作用和重要价值，以此来充分发挥在地铁设计中的专业性，确保地铁水平的高标准设计和完成度的提升，这也是地铁建筑设计的最终追求和目标。基于此，本文对地铁建筑设计中的关键技术进行探讨和分析，希望能够更进一步完善地铁建筑设计。
关键词：地铁建筑；关键技术；设计原则
引言：地铁不同于其他交通建筑设计，其施工具有较强的复杂性，并且地铁属于人流密集型地点，所以在建筑设计中对关键技术的质量要求标准较高，为确保地铁建筑安全系数的提升，加强地铁建筑稳定性。不仅要在施工之前做好严格的路段设计选择，同时还要保证在内部施工当中能够把握关键性技术，在真正意义上满足社会大众对地铁使用的基本需求，并且通过科学的设计方式和手段来确保地铁在使用性能提升的同时能够遵循现代化绿色设计理念，充分发挥绿色设计理念在地铁设计中的重要作用。
1、地铁建筑设计原则
众所周知，地铁是大型公益交通基础设施设备，并且是现代化快节奏生活中的重要代步工具，主要使用特点表现为快捷、省时、方便和安全等。而且在使用过程中不会对环境造成较大的噪音或其他污染，进而更加符合现代民众对绿色健康生活的追求。另外还能够满足民众对生活和工作的基本要求，为不同层次民众提供出行服务。基于此，地铁建筑设计的主要原则，即以人为本，确保各项建筑设施设计都能够站在民众的角度分析问题，所以需要各项装备设施都能够与民众出行，以及民众心理需求为基本点。另外，还需要较高的服务水平，以满足民众对服务行业的基本需求，例如，地铁环境的舒适和干净、服务人员的热情态度等。总而言之，地铁设计的主要原则要尊重民意，并不断向信息化和智能化方向发展[1]。
2、地铁建筑设计的重要性
在现代化信息时代迅速发展的背景下，各种交通问题对城市造成的污染和其他影响越发严重，包括交通环境的拥堵、环境能源资源的破坏和汽车道路问题等，这些均在不同程度上引起社会和相关研究人员的关注和重视。地铁建筑设计的出现，能够在极大程度上减少汽车交通带来的拥挤现象，充分满足社会民众生活和工作需求，并且缓解道路交通情况。主要表现为，第一，能够有效缓解城市交通和社会发展之间的主要矛盾，解决车辆和人口过分集中的情况，使城市居民生活水平得以提升。第二，能够减少车辆的随意停放和占用城市交通道路，避免道路拥挤情况的持续发生。第三，可以有效减少城市交通对能源资源的耗费，进而保证生态环境的可持续发展建设，例如，地铁提供给民众更为舒适和快捷的出行，使民众的生活质量得以提升。第四，地铁建筑设计能够充分满足以人为本的城市化建设和发展，提高城市化建设水平。实际上，只有在经济化和人性关怀共同发展的基础上，才能称为城市建设的现代化发展。总而言之，地铁建筑设计对城市发展和民众生活质量的提高，已经生态环境的可持续发展等均具有重要作用[2]。
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3、地铁建筑设计的关键技术要点
3.1 车站建筑设计
车站分为不同的建筑层级，一方面，是地下一层的站厅层，主要是设备管理的用房区，中间部分是公共用区，其中又被分为付费区与非付费区，而在这一层级的设计中应当充分考虑到内部工作人员之间的联系，以及对楼梯的使用联系等。另一方面，是车站站台层的布置，在这一层级中没有地下一层复杂的管理人员使用，而且要求在设计方面应当尽量设计电梯与车站之间的连通。
3.2 地铁建筑装修设计
地铁建筑装修设计在建筑设计中占有重要地位，也是对车站建设的进一步延伸与深化发展。在装修设计地铁环境的同时，既要考虑到环境给人的轻松简单之感，同时还要建筑地铁环境的庄重设计，保持其热情洋溢的服务态度，同时又不显得矫揉造作，既要充分反映出国道地区地铁建设的主要特色，还要充分反映出城市蒸蒸日上的重要性向。让乘坐的乘客都能够保持一种恋恋不舍的情绪，对地铁的发展呈支持态度，让城市居民充分认识到地铁发展的重要作用。因此对地铁的装修设计必须作为重要功能，力求建立简洁明快的地铁特色。这就要求在地铁设计过程中，应当避免车站装修室设计的压抑和沉闷之感，要保证能够提供给乘客一个良好的舒适乘车环境，并且与城市周边发展相协调[3]。
与此同时，还要注重在经济、实用的基础上结合地铁建设城市周围环境特征，在装修建筑设计中将色彩和材质的变化作为建筑设计要点，致力于建设与现代化城市要求建筑相统一的个性化地铁设计。例如，在地铁站台和站厅的设计上可以采用虚实结合的方式，对灯具和扬声器等作出综合处理，进而营造出一种温馨的地铁氛围，减少地铁封闭环境给人带来的沉闷感。
在地铁建筑的选材上，建筑企业应当选择耐磨、容易清理、价格稳定和具有一定防火性能的材质，地面材料的选择上必须保证材料能够防滑和耐磨，因为地铁属于公共交通设施设备，所以来往行人众多，因此必须要保证地面在长期客流量不变的基础上能够始终保持其关键性能不受侵害，同时还要尽量选择绿色环保产品，积极主张以人为本的绿色建筑理念[4]。
而且，地铁建筑中的照明选择也十分重要，不仅要保证照明设计高度适宜，同时还要保证地铁用电的节能性，这就要求建筑设计人员在设计环节要积极迎合建筑设计本身要求，选择与之相适应的节能工具。还要保证建筑照明设备能够在地铁的各个角落发挥其重要作用，按照标准亮度进行布置。与此同时，为保证地铁照明能源的节约，还可以在灯具外面设置散光片或其他装饰面罩等，以此来在最大限度上发挥照明能源的重要作用，将其照明范围扩大到最大化。
结论：在地铁车站建筑建设当中，需要将地铁有限的资源面积充分利用起来，并且尽量能够减小车站设计规模，从根本上降低车站造价，这也是建筑设计的基本观念和原则。因为在地下空间的建筑需要较高投资成本，为保证能够在建设中充分节约经济支出，建筑设计时应当科学设计和布局地铁内部各项公共设施，并且要在充分了解和观察乘客心理行为的基础上，积极加强以人为本的设计观念，帮助乘客构建一个和谐舒适的乘车环境，不仅要充分满足当下民众对社会发展的基本需求，同时也要在极大程度上保证民众出行需求能够得到满足。
参考文献：
[1]吕艳莹.浅谈地域文化与地铁建筑的融合设计[J].门窗,2017(12):146.
[2]李梦晨. 城市地铁站点建筑空间环境设计初探[D].西安建筑科技大学,2015.
[3]赵志宏.西安地铁三号线车站建筑设计研究[J].中国铁路,2012(04):99-102.
[4]张嘉秋.论地铁建筑设计的地域特色[J].装饰,2006(05):116.
作者简介：王颖（1991-09-19），女，汉族，籍贯：湖北省荆州市，当前职务：建筑设计，当前职称：助理工程师，学历：大学本科，研究方向：建筑
论文作者:王颖
论文发表刊物:《基层建设》2018年第16期
论文发表时间:2018/7/11
标签：地铁论文; 建筑设计论文; 建筑论文; 民众论文; 车站论文; 环境论文; 基础上论文; 《基层建设》2018年第16期论文;