摘要：在我国快速发展的过程中，我国的经济得到了快速的发展，铁路在我国的发展十分迅速，铁路信号微机监测系统可以对各种报警信息有效的整合，采用一些相关的报警原理，对其产生的报警进行有效的分析，并对其主要的几方面进行优化处理，为铁路设备的检修工作提供更加可靠的数据基础。通过实时的监测可以真正找到发生报警的根源所在，其次也为一线的生产维修提供更加合理的指导，使得铁路信号设备在不断运转当中稳步前行，同时也为人们的出行提供更加可靠的安全保障。
关键词：铁路信号微机监测系统；系统报警；分析与优化
引言
随着微机监测系统在铁路信号领域的快速发展，如何对系统的报警信息进行快速分析，指导铁路信号日常检修与故障处理，成为微机监测系统发展的瓶颈。基于信号微机监测系统研发的视频监控系统，分为车站基层子系统、电务段维护中心子系统、铁路局子系统与网络通信子系统4部分。系统硬件由摄像机、视频服务器、管理（存储）服务器及客户端组成。视频监控系统虽然可实时监控信号设备状态，但需要人工实时盯控，而且视频数据存储占用资源较大，人工成本与硬件成本较高。铁路信号微机监测系统以本地磁盘为存储介质，受本地存储磁盘限制，系统只保存15d报警信息与站场信息。为及时掌握信号设备隐患，需要对微机监测报警信息及时分析处理，微机监测报警信息的分析与优化就显得尤为重要。
1信号微机监测技术的功能
①可以对开关量或者模拟量进行数据采集，对采集到的数据及时的存储。②对采集到的数据可以形成战场图，对故障信息做出实时报警。③对采集的信息数据可以做出报表、状态表、直方图、及报警记录表，方便了数据的加工处理。④可以通过实时数据传送功能，向整个网络发送信号及监控的数据。⑤具有人机对话和时钟校对功能，保障了铁路系统的准时和安全运行。
2铁路信号微机监测系统报警分析
2.1满足了信号设备对微机监测技术的需求
由于铁路信号灯的安装位置大多偏僻地带，具体面对的环境条件都是不同的，在长此以往对铁路信号灯的利用当中，其实造成铁路信号灯出现问题的原因还有设备老化原因的存在。在设备构架设计方面，要进行区域地点的挑选组织，针对不同的地域需安排不同结构的电网进行工作，在具体的项目开展中各司其职，发挥自身的作用。但是一方面可能是由于铁路信号灯的使用时间过长，可能产生老化氧化，铁路信号灯的质量出现问题，这是在长时间的风吹雨打之下造成的损伤，需要进行更新换代。另一方面就是铁路信号灯内部的作用，由于铁路信号灯表面温度过高，可能会产生铁路信号灯内部的物质分离，长时间的运作和过多的作业量，都会在内部造成压力，导致损伤的出现，折损铁路信号灯的使用寿命，造成铁路信号灯使用过程中的各种问题。其实季节性的温度和运作需求量也有很大关系，而这些经验都是经过微机监测技术实现的数据整理获得的。
2.2站内轨道电路曲线（２５Ｈｚ轨道电路）
微机监测系统对站内轨道电路实现了轨道继电器交流端电压的监测，应重点对其其测试曲线进行分析，充分利用模拟量曲线查询功能进行比较，及时发现个别轨道电路区段轨道继电器交流端电压的异常变化，并进行追踪查找。这样可以有效地预防站内轨道电路故障的发生。在站内轨道电路继电器端电压日曲线中，主要检查项目是：轨道电路调整状态的电压曲线的范围、变化和平滑度。曲线显示的调整状态电压曲线是检查轨道电路标调的依据，受外界因素的影响，调整状态电压会发生变化，通过检查电压和相位角曲线，并进行必要的调整，可保证轨道电路处于良好的工作状态。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆调整状态电压曲线平滑度的检查至关重要，如在调整状态下，曲线发生锯齿状波动，可判断为轨道电路存在重大隐患，乃至是发生故障的前兆，必须立即进行查找处理，否则极有可能在短期内发生故障。检查轨道电路分路状态的曲线，可检查轨道电路的分路状态，是否存在分路不良情况。站内轨道电路的继电器端电压和相位角月曲线图的检查，可发现较长周期内的轨道电路的变化，特别是对于受外界因素影响变化大的轨道电路区段，可通过月曲线的分析掌握其变化的规律，作为轨道电路养护和维修的依据。
2.3信号机
列车主灯丝断丝报警信息主要采集计算机联锁的报警信息，微机监测系统所开发的列车主灯丝断丝报警原理是在列车色灯信号机每个灯位上加装不同型号的电阻，使微机监测系统能报至具体某架信号机灯位。但在应用过程中外接电阻受到外界自然环境的温湿度影响，报警值一直不太准确。部分车站技改之后，升级为LED信号机，微机监测报警信息从GTB点灯报警主机采集，报警信息逐步准确。目前发生的非信号机灭灯报警，主要为发光盘LED损坏数量超过30%引起。
2.4对信号作业组维修质量进行检查和考核
在掌握信号作业组检修工作安排的基础上，有重点的抽查作业组检修工作的实际情况，可以检查到是否有漏检漏修的设备，道岔方面可以通过回放和道岔曲线检查集中检修是否扳动检查、４ｍｍ不锁闭试验是否进行、摩擦电流是否调整并在标准范围内，从而考核现场信号工的维修工作质量。
2.5铁路道岔电流曲线异常波动
铁路技术人员在查看信号微机监测数据时，需要对道岔的动作电流曲线进行对比和分析，通过对比和分析发现转换过程中出现的一系列反应。这时技术人员还可以通过对道岔动作电流的实时监测，从而进一步描绘出道岔动作的电流曲线，当铁路信号系统需要各项数据信息的时候，再将道岔电流曲线数据送到系统中，技术人员在观察时如果发现道岔动作是正常的，但是曲线异常的话，一般是由以下几种情况造成的。首先，道岔曲线与正常曲线之间相比，必然会出现一定的出入。打个比方，铁路信号系统工作人员在观察后发现，锁闭后的曲线和启动时的曲线并没有数据记录。这时工作人员需要先排除道岔自身是否有问题，待排查完道岔本身没有问题后，可以对其进行验证，验证实道岔本身没有问题，动作情况是很好的，只不过没有记录完全。此外，还可以要求更换模板，如果更换后的曲线仍没有达到运行标准，那么技术人员可以将检查重点放在配线上。其次，需要先观察一下道岔有没有动作时间，如果没有动作时间，技术人员还要先检查光电模块，看一下光电模块有没有数据记录。如果模块工作电源正常运行，采样线也正常，那么就说明模块出现了损坏，技术人员需要对模块进行及时更换。并通过分析和总结发现，信号微机监测技术的应用是非常有必要的，这一技术也是保证异常波动的定位及信号设备问题排除的关键。
结语
综上所述，信号微机监测已经成为铁路电务工作重要技术基础，对铁路系统可以有效地进行科学事故分析、全面监测运行数据、有效制度管理解决措施起着举足轻重的作用；已经成为网络化、人工智能、信号系统信息化的基础，保障了铁路信号系统的质量、效益及安全运行。因为铁路交通运输的关键性问题就是安全问题，随着技术的发展，人们不断地开始提高轨道交通运行的安全系数，而做好铁路信号微机监测就凸显的非常重要。通过对其异常曲线的分析，可以及时地发现设备中的安全隐患及时排除故障，从而也就保障了铁路交通运输的安全运行。
参考文献：
[1]陈鹏.关于信号微机监测技术在铁路信号系统应用的研讨[J].中国科技投资，2013（26）：71.
[2]周恒.信号微机监测系统在铁路信号系统中的应用[J].煤矿现代化，2009（03）：49-50.
[3]张利霞.铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用[J].中国新技术新产品，2017（16）：56-57.
论文作者:杨建旺
论文发表刊物:《电力设备》2019年第14期
论文发表时间:2019/11/20
标签：微机论文; 曲线论文; 道岔论文; 轨道论文; 铁路论文; 电路论文; 信号灯论文; 《电力设备》2019年第14期论文;