中港疏浚有限公司 上海 200136
摘要：本文从生产力的三要素着手，探索提高疏浚行业施工效率提高的措施及方法，为企业发展创造效益。
关键词：生产力三要素；劳动力；劳动工具；劳动对象
引言
随着疏浚行业的竞争越来越激烈，我们对于工程的选择空间越来越小，同时在如此激烈的市场环境下，要想获得一个理想的合同价格也越来越难。要想获得更大的效益，就必须加强工程项目管理与施工技术管理，通过提高施工效率而减小成本的投入。本文从生产力的三要素着手，简要分析了在疏浚行业中提高施工效率的方法和措施。
一、生产力三要素
1、基本定义
生产力的三要素包括劳动力、劳动工具、劳动对象。其中劳动力是具有一定的生产能力、劳动技能和生产经验、参与社会生产过程中的人，是最活跃的因素；劳动工具是作用于劳动对象的物或物的综合体，以生产工具为主，劳动工具的变化反映了技术进步的程度；劳动对象是指生产过程中被加工的东西。
2、疏浚施工生产力三要素
对应于疏浚施工而言，要想提高施工效率，降低工程成本，我们尝试从生产力三要素基本定义出发，寻求解决问题的思路，并将三要素扩展理解如下：
（1）劳动力就是我们的施工人员，尤其是施工管理人员，在施工生产过程中起着决定性的作用。施工管理者决定了工程项目管理的思路与措施，施工工艺及施工机具的选择与调配，贯穿于项目实施的全过程。
（2）劳动工具就是我们疏浚施工所采用的船机设备。针对特定工程项目特点，选用恰当的船机设备或者组合，是工程能否顺利实施的关键。
（3）劳动对象就是我们所要实施的工程项目。疏浚工程中的土质、地形、风流等自然条件及工期、进度、质量等的工程具体要求，都是工程项目固有的特性。能否掌握这些项目的特性，是项目组织实施的前提。
二、三要素的关系与作用
要想提高施工效率，即提高生产力，就必须了解三要素的关系及作用。下面以疏浚工程常用的自航耙吸挖泥船的施工效率测算公式为例，看看三要素体现在施工效率中的关系及作用。
耙吸船效率测算公式：
式中：
W——耙吸挖泥船工作效率；
Q——每船装载土方量（人、机、项目）；
L1——施工段平均抛泥运距（项目）；
V1——轻重载平均航速（人、机、项目）；
L2——施工分段长度（人、机、项目）；
V2——平均挖泥航速（人、机、项目）；
t——卸泥及施工中转头的时间（人、机、项目）。
由上述公式可以看出，项目的特点作用于公式中的每一个因子，因此，掌握工程的特性是组织施工和提高施工效率的前提。人是施工机具的制造者和使用者，在公式中两者是相互依存，密不可分的，使用恰当的机具是关键，而起到决定性因素的还是人。不同的工程项目有不同的特点，我们应尽可能的去掌握其可能影响施工效率的每个因素，并采取针对性的应对措施，以利于施工效率的提高和发挥，本文对此不加赘述，重点从疏浚机具和施工管理的层面出发，挖掘提高施工效率的方法。
三、疏浚机具
疏浚机具在提高施工效率的作用上主要体现在三个方面：一是疏浚机具的先进程度，二是适用程度，三是发挥程度。我们可以通过回顾一下疏浚机具的发展史，来进一步说明这三个方面的作用。
1、疏浚机具的发展历史
前文提到劳动工具的变化反映了技术进步的程度，疏浚施工机具的发展已有近千年的历史。在我国自宋朝开始设置专门的浚淤机构——疏浚黄河司，此后就陆续出现了一系列的专用浚淤工具，如“铁扫帚”、“刮地龙”等。古代疏浚工程是靠人力使用简易的手工工具进行的，后逐步为机械所替代。机械疏浚始于1600年，在荷兰鹿特丹港施工中出现链斗式挖泥船的雏形。中国于1889年开始在黄浦江用挖泥船施工。19世纪末，中国开放港口通商，随之进口了第一艘挖泥船，并于1929年在江南造船厂造成链斗式挖泥船。新中国成立后，尤其是改革开放以来，伴随着国内海港建设如火如荼，我国疏浚行业的发展日新月异。进入21世纪，我国已拥有耙吸、绞吸、抓斗等各种疏浚船舶上千艘，疏浚设备的发展取得的长足的进步。近年来，随着大型陆域吹填、海上能源开采、环保疏浚要求的提升等社会发展的新需求，疏浚机具正朝着大型化、高效化、自动化的方向迅猛发展。
由此可见，在疏浚行业的发展进步过程中，伴随着人们对高效疏浚的追求，引发了疏浚机具的更新与变革，而在疏浚机具的使用过程中，其适用与发挥的程度又促进了人们对新技术装备的研发与制造。
2、疏浚机具的发展方向
为适应疏浚行业的发展需求，进一步提升施工效率，我们首先要立足于现有的技术设备基础，在疏浚机具的研发与制造、技术性能的提升、单船效率的发挥等方面做更深入的研究与创新，尽量缩小与国外的差距。再者要紧跟疏浚行业的发展步伐，在新领域、新技术方面保持与国际接轨，通过新技术、新装备的引进、消化和吸收来紧跟国际疏浚行业发展的步伐。这需要全行业的共同努力。
四、人与管理
人之所以是三要素中最活跃的因素，并起到决定性的作用，就是因为人是施工机具的制造者和使用者，具有主观能动性，并活动于施工全过程。具体到某个工程项目，在提高施工效率方面，人的最重要价值就体现在管理上。
1、人的管理
在项目实施过程中，疏浚管理人员是项目的决策者和实施管理者，基层操作员工是施工机具的使用者和项目实施的最终执行者。做好这些人员的管理，是提升施工效率的前提之一。
做好人员的管理需要通过相应的制度和措施，从以下三个方面入手：
一是增强项目所有人员的凝聚力、向心力和执行力。同心同德、通力合作，才能保证效率的充分发挥。方法再好，一盘散沙，执行不到位，也是空谈。
二是激发人员工作的积极性、主动性和创造性。群策群力，尽职尽责，才能开拓思路，促进效率的提升。
三是立足岗位，加强学习与培训。通过施工管理与经验的传帮带，提升每个团队成员的专业素质。
2、施工管理
谈到施工管理，一般包括进度管理、质量管理、安全管理、成本管理等，无一不影响到施工效率。要做好这些管理首先就要确定管理的目标，分解管理任务，然后通过相应管理制度的建立与具体措施的制定，来全程监控管理的实施。
其中在施工管理过程中，监控与纠偏是提升和发挥施工效率的重要手段。及时发现项目实施过程中偏离预定目标的影响因素，纠正施工工艺及方法和对应的管理措施，才能保证施工效率的有效发挥。
结语
如何提高疏浚工程的施工效率是一个比较大的命题，涉及的影响因素比较多，范围也比较广，本文仅从三个要素的基本概念出发，简要谈谈笔者在该方面的一些思考，不足之处望不吝指正!
作者简介
朱雨华（1981-），男，学士，工程师，研究方向为港口与航道工程管理。
潘宇波（1983-），男，学士，工程师，研究方向为港口与航道工程管理。
论文作者:朱雨华,潘宇波
论文发表刊物:《基层建设》2017年第14期
论文发表时间:2017/9/28
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