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摘要:建筑工程施工现场,因施工现场多工种交叉作业、项目结构复杂、工程工期紧、现场施工环境教材等因素的存在,使得施工过程中危险源较多,再加上施工人员安全意识匮乏及专业素质参差不齐,所以存在重大的安全隐患。随着我国经济的发展,地铁行业发展的越来越好,竞争也越来越激烈。同时,随着人们生活水平的不断提高,人们对建筑的质量也越来越关注。相要在竞争激烈的行业里保持健康的发展,就需要保证地铁车站的质量。为了保证地铁车站土建的质量,要加强混凝土施工技术的应用。本文对混凝土施工技术的应用做了分析,希望可以给相关人士参考,加强混凝土施工技术在地铁车站中的应用。
关键字:地铁车站;土建;混凝土;施工技术;应用
一、地铁车站土建混凝土施工技术的应用分析
地铁车站土建混凝土施工质量不仅关乎到人们的生活质量,还与施工人员的人身安全有着直接的联系。因此,需要提高建筑混凝土施工的质量,保障施工人员的人身安全。所以,要加强混凝土施工技术在地铁车站土建上的应用。
(一)选购可靠的材料,加强混凝土材料的应用
施工材料与地铁车站的质量息息相关,施工材料的性能直接关乎混凝土的好坏,同时也直接影响到混凝土施工技术的应用。因此,在混凝土材料的管理和应用上都要加以重视。
1、选择性能可靠的混凝土材料
混凝土施工技术用到的材料有很多种,这些材料有效的混合在一起可以最大限度的发挥出混凝土的性能。因此,在选择混凝土材料的时候,需要结合各种重要原料的功能、特性,比如骨料、沙、水泥等原料。不仅可以很大程度上提高混凝土施工技术的效果,还可以在一定程度上扩大该技术的使用范围。
2、进行科学检测,保障混凝土材料的有效性
随着科学技术的发展,我们可以借助先进的工具和技术对混凝土材料进行检测,通过对比、判断,检测出混凝土材料在土建应用中的有效性。为地铁车站土建的质量、性能提供一份保障。
(二)混凝土拌合施工技术的应用
混凝土拌合施工技术在地铁车站土建混凝土施工中的应用还需要加强,在具体应用过程中,需要结合混凝土施工的具体状,在确保混凝土的良好性能下,可以借助改技术提高施工质量。其应用要点包括:
1、避免出现粘结问题
混凝土拌合施工技术土建施工的应用中,需要注意在拌合的过程中是否出现粘结问题,特别是斗地。有效的解决出现粘结问题的办法就是严格遵循拌合要求,在拌合的过程中,首先放入水泥,再放入石子,最后再放入砂。
2、有效控制拌合时间、拌合温度
拌合的时间、拌合的温度都直接影响混凝土的柔韧性、粘合性、均匀性等性能。可以根据混凝土运料的应用情况,再结合配合比数据进行科学的分析和计量,就能对拌合的时间和温度进行有效的控制。另外,根据计量结果,在混凝土拌合的过程中加入水、砂、石子等材料,从而控制拌合的温度,保持拌合的效果。
(三)混凝土振捣施工技术的应用
将混凝土振鼓施工技术应用到土建混凝土施工中,可以有效的提高土建结构的稳定性。要加强混凝土捣鼓技术的应用,就需要注意以下应用要点:
1、合理使用捣鼓器
捣鼓器在使用的过程中存在一定的安全问题,在使用的过程中要按要求进行操作。捣鼓器的使用方式有两种。一种是斜向插入,一种是垂直插入,单单使用某一种插入方式的效果没有混合使用两种插入方式的效果好。因此,在规范操作的前提下,合理使用捣鼓器,将两种插入方式有效混合使用,加强技术的应用
2、严格遵循“快插慢拔”原则进行操作
在进行混凝土捣鼓的过程中,出现离析现象,那是因为操作的过程中,没有遵循“快插慢拔”原则,破坏了混凝土应用的效果。因此,在具体的操作过程中,一定要要求施工人员严格遵循“快插慢拔”原则进行操作,确保振捣的效果。
(四)混凝土浇筑施工技术的应用
混凝土浇筑施工技术是应用较广泛的技术,加强该技术的应用,可以有效的提高土建的质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其应用要点包括:
1、保障模板结构的合理性
模板结构不合理包括模板位置不合理、固定不合理,无论是哪一种都会影响技术的应用,出现施工问题。要保障模板结构的合理性,就需要确保模板结构与设计方案的要求一致。
2、控制浇筑的速度
混凝土材料在浇筑的时候,需要考虑环境是否干净之外,还要特别注意浇筑的速度。混凝土材料浇筑时必须保持匀速,才能保障施工的良好状态,并且保持匀速还可以提高填充的效果,从而保障浇筑的质量。
3、保证浇筑的连续性
在进行地铁车站土建工程施工中,混凝土施工的一项重要内容就是防控混凝土裂缝,加上混凝土结构的特殊性,因此在实际浇筑时务必要确保建筑的连续性,避免出现混凝裂缝。
(五)混凝土的保养
混凝土的保养工作将会直接关系到了整体混凝土施工的质量,当前不少混凝土施工质量问题都出现在后期并未做好混凝土塑化环节的保养工作,导致混凝土作业面在没有完全固化的情况下便受到风化、雨水等侵蚀。而且过早将护套、夹板等配套设施拆卸,也会致使混凝土表面出现孔洞、缝隙以及裂纹等问题,降低了整体混凝土质量。所以在实际养护过程中,相关工作人员务必要能够实时对混凝土的即时固化情况进行关注,禁止在其并未彻底固化前就将配套设施拆卸下来。如若部分地区其夜间温度较低,且需要在夜间开展混凝土施工时,则需要采取一定的加热保温措施,或是将适量的盐添加到混凝土搅拌环节,达到降低水的冰点的作用,防止温度过低而影响到混凝土的固化。
二、地铁车站土建混凝土施工技术应用的注意事项分析
(一)做好施工前的在准备工作,强化混凝土施工技术的应用
在应用混凝土施工技术之前,要给施工人员进行专门的培训。通过培训,让施工人员正确的认识混凝土施工技术,对混凝土施工技术的作用、功能、技术要求等方面有一个深入的了解。并且要通过培训,提高施工人员的责任意识,从而降低风险。另外,还需要完善相关的制度,实行相应的奖惩机制,调动施工人员的积极性,同时也可以有效的避免出现质量问题,使混凝土施工技术的应用得到加强。
(二)结合土建施工现场的实际情况,强化混凝土施工技术的针对性
在混凝土施工技术的应用过程中,容易受施工环节的影响,降低混凝土施工的质量。因此,是施工人员在应用混凝土施工技术前,需要对施工现场的实际情况进行全面了解,再采取相应的施工方案,针对性的进行混凝土施工技术的应用。
(三)严格把控施工过程,提高施工效益
混凝土施工技术在应用的过程中,需要进行严格的把控,比如材料的管理和使用、现场施工环节、施工人员的操作的规范性以及机械的维护和保修等。一旦发现出现问题,施工人员和相关的和管理人员要及时上报并采取相应的解决措施。通过有效的质量控制,减少浪费,提高施工效率,从而提高土建混凝土施工的效率。
三、结束语
加强混凝土施工技术的应用,可以有效的解决建筑地铁车站土建在施工中存在的问题,从而保证混凝土的应用效果。因此,在今后,还需要对混凝土施工技术在施工中的应用加以分析和研究,提高混凝土施工技术的应用效果,促进地铁车站更好的发展。
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论文作者:徐伟杰
论文发表刊物:《城镇建设》2019年12期
论文发表时间:2019/8/26
标签:混凝土论文; 施工技术论文; 土建论文; 地铁论文; 车站论文; 过程中论文; 材料论文; 《城镇建设》2019年12期论文;