摘要 在机场运行管理当中，登机桥是重要的设备类型，因其同航空器直接接触，对此，是其是否能够正常运行，则将对机场的安全运行以及正点率产生影响。在本文中，将就项目管理在登机桥维护保养中的应用进行一定的研究。
关键词：项目管理；登机桥；维护保养；应用；
1 引言
在登机桥设备运行当中，做好其日常的保养工作十分关键，能够保障其安全、平稳的运行。在传统保养当中，在维护理念以及方法方面存在着较大的随意性，对机场的正常运行产生了一定的负面影响。对此，即需要能够做好维护重点把握，以科学维护保养方式的应用保障其高效稳定运行。
2 登机桥维护保养措施
2.1 进度管理
在进度管理方面，其主要内容有：第一，计划编制。在维护保养工作开展当中，做好计划的编制十分关键，具体来说，可以使用关键线路法进行编制。对于该方式来说，主要是指不同环节间所具有的逻辑关系，以图示的方式表明计划工作时间，包括在已知资源限制的情况下对时间段的长短情况进行合理的安排。
图1 关键线路进度示例图
在关键线路法当中，线路之上工作时间的和即是线路运行当中的总时间，这也是对登机桥进行维护保养工作所使用的时间，通常将其称为计划总工期。在关键线路上，所开展的工作都可以说是保养当中的关键工作内容，在网络计划开展中，关键工作进度的变化情况存在都将影响到维护保养总时间。对此，在具体工作开展当中，即需要能够做好关键点把握，即不同工作所具有的真实进度；第二，进度优化。在以往工作当中，经常通过双代号网络计划图的应用编制具体的进度计划，对于该内容来说，其仅仅为初步的方案内容，在内容的基础上，也需要做好工期同方案两者间符合情况的分析与检查，如果经过检查发现在符合度方面存在不能够满足要求的情况，则需要对进行重新修改处理。在具体保养维护进度优化工作开展当中，可以从进度以及工期优化这两方面开展工作。首先，需要做好资源优化配置工作，即在维护保养工作当中做好人、财、物相关资源的科学配置，对于资源供应来说，其具体开展情况同保养维护进度具有着密切的联系，对此，即可以通过编制进度计划的方式对开始工作的时间进行改变，在以时间分布为依据的基础上实现资源的合理优化。如通过工作计划以及关键线路安排表即能够了解在维护保养阶段所虚的工作时长，包括有人员的具体需求量等。同时，需要能够在维护保养阶段即能够做好资源的限制工作，在科学优化工期的基础上科学安排其中每一项工作的开始时间，以此在对工作需求情况进行保证的基础上对人员的需求量进行减少，在实现资源节约、减少成本的基础上完成工作任务。
2.2 费用管理
费用是实际登机桥维护保养工作开展当中不可忽视的一项内容。对于保养费用管理来说，即是在具体工作当中的不同阶段对费用情况的检查，如果在检查当中发现偏差或者问题情况，则需要在立即纠正处理的基础上保证预算费用能够处于限额以内，在良好实现工作费用管理目标的基础上实现维护保养工作的顺利开展。具体来说，费用管理这项工作的重点包括有资源消耗计划编制以及费用控制这两方面的内容。在具体工作当中，为了对登机桥维护保养工作当中所使用设备、材料等资源的具体数量进行确定，以及如何做好这部分资源的使用，即需要编制好资源消耗工作，在对资源需求以及供给情况科学分析的基础上更好的进行资源准备以及应用。在具体编制资源消化计划时，可以将工作分解结构以及进度计划为依据，在编制资源需求供给分析以及分配情况后，对具有完备、科学特征的维护保养资源消耗计划进行形成，以此为费用的计划编制与控制活动的开展打下良好的基础。在计划编制工作完成之后，即可以对费用计划进行编制。在该项工作实际开展当中，需要能够做好进度计划同进度目标的结合，在保证专款专用的基础上避免因资金方面问题的存在对具体维护保养工作开展进度产生影响。首先，需要根据费用的分解目标合理分配登机桥维护保养各项工作费用支出，以此对详细的费用计划表进行获得。之后，在掌握各类费用计划表的基础上联系时间因素科学的分解项目费用目标，根据网络计划图对进度横道图进行获得，计算具体维护保养工作开展当中所需的日费用。之后，在以计划横道图的基础上通过总体控制时标网络图的应用对维护保养工作的具体支出计划进行编制。
2.3 人员管理
在维护保养工作开展当中，人是其中重要的主体，其工作开展情况将直接对项目的成败产生影响。在维护保养工作正式进行之前，即需要能够做好人员的选择与筛选，对强大的维护保养队伍进行构建：第一，项目经理。为了能够对维护保养这项工作进行科学的组织实施，即需要能够对不同部门间的复杂关系进行协调。在该项工作中，项目经理的作用十分关键，对此，即需要能够联系具体情况对具有较强应变、领导、沟通、决策以及技术能力的项目经理进行设立，使其能够对整个项目的具体实施进行负责。在项目经理人员具体挑选时，需要将具有丰富经验、且在相关基础知识方面掌握深厚的人员作为首选，使其能够在对项目日常工作进行管理的基础上做好具体维护保养相关事务的决策，以此保障项目的顺利开展。在维护保养工作具体开展中，项目经理需要能够在充分联系项目实际的基础上做好工作情况的全面了解分析，全面认识保养工作人员，组织人员做好维护保养计划的编制，做好保养工作团队的建立与维护，在日常工作开展当中做好维护保养相关会议的组织，对维护保养工作计划进行制定与讨论，有效实现工作的指导。此外，还需要做好维护保养过程的控制，对同相关部门的联系做好协调；第二，团队建设。在维护保养工作具体开展当中，为了保障不同保养人员间能够具有充分的信任、支持以及良好的配合，在对工作流程严格遵守的基础上开展工作，做好团队成员的团队精神培养十分重要。在该项工作具体开展当中，可以由项目经理带头开展工作，引导少数核心人员通过具体行动对整个团队产生影响，逐渐实现团队精神的形成。同时，还需要做好团队能力的开发，在使团队当中个人以及整体能力不断提升的基础上更好的完成维护保养工作。首先，要做好建设性活动的组织。通过增强成员专业水平以及优化管理方式的应用对团队当中内部成员之间的关系进行改善，在对团队工作热情进行激发的基础上对其所具有的潜在能力进行挖掘，以此实现成员工作能力的全面发展。其次，科学评价工作。在具体登机桥维护保养工作开展的过程当中，需要对团队当中不同成员的工作能力、业绩以及态度等方面素质进行全面的调查分析，在团队内部形成良好精神文化的基础上使成员能够对团队的成就感以及荣誉感形成切身的感受，进而实现团队综合能力的增强。最后，做好奖惩体系的构建。保证奖励同成绩间能够具有清晰且有效的联系，在对相关人员期望行为进行优化的基础上保障整个团队都能够具有较高的士气完成各项工作。
3 结束语
在上文中，我们对项目管理在登机桥维护保养中的应用进行了一定的研究。在具体工作开展中，需要能够从团队、费用以及进度这几方面加强管理，在最小资源消耗的基础上良好的达成维护保养目标。
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论文作者:邹繇,周耶勒,谢宇
论文发表刊物:《防护工程》2017年第35期
论文发表时间:2018/4/13
标签：工作论文; 维护保养论文; 基础上论文; 进度论文; 计划论文; 费用论文; 资源论文; 《防护工程》2017年第35期论文;