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摘要：论述了公路试验检测的重要性，介绍了路桥施工试验检测的相关内容，针对目前公路试验检测中存在的问题，对雷达探测技术及超声波监测技术进行了重点阐述，并研究了公路检验技术的发展趋势，对公路质量的科学评定有一定意义。
关键词：试验检测 ；公路工程 ；应用
前言：试验检测作为公路工程质量管理中的重要环节，在整个工程建设中具有十分重要的作用。 本文结合工程实践，对试验检测在公路工程中的应用进行分析探讨。
一、公路工程试验与检测的功能
公路工程试验与检测是道路施工技术管理中的一项重要工作。
试验与检测技术作为一门新兴学科，融合了试验检测基本理论、测量。试操作技能和公路工程相关学科基础知识，是工程设计参数、施工质量控制、竣工验收评定、养护管理决策的关键依据，同时，也对提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、提高养护水平、推动公路工程施工技术进步起到非常重要的作用。下面就其主要功能进行详细的论述。
（1）公路工程试验与检测的结果是工程设计和施工的重要依据。
公路工程建设的首要工作就是做好施工图纸的设计。在设计时对路基软土地基及边坡处理、桥涵基础布设、隧道岩体加固、路面结构设计等方面要依靠科学的实验检测手段来准确提供设计参数。同时，检测的结果为施工的部署也提供了重要的依据。
（2）公路工程试验与检测是判定材料质量的重要依据。
通过科学严谨的工程试验与检测，能够对路用填料、砂、碎石、水泥、沥青、钢材等原材料及其成品（路基、路面基层、面层等）、半成品（预制构件）量的好坏进行评判，从而做出选材的抉择。
（3）公路工程试验与检测是坚定工程事故的重要依据。
根据检测的数据，事故判定人员能够科学、合理的做出裁定，所以说，工程检测结果给工程质量事故提供各种试验数据，是鉴定工作的真实依据。
二、原材料试验
施工原材料是公路建设的物质基础，在工程造价中占有较大的比重，如何进行原材料选配并合理地使用材料，对确保工程质量、降低工程造价，满足工程进度要求非常重要。 对于工程所需原材料、半成品、成品（如填料、砂、石、水泥、钢筋、沥青、预制构件等）在进场前均应按有关试验规程、技术规范进行试验检测，经检验合格后方可进场使用，不符合要求的材料禁止使用。 对于采用的新材料、新工艺、新技术，也要严格按照技术要求先进行试验检测，可行后方可推广使用，严禁盲目施工。
三、控制参数试验
施工控制参数确定的准确与否，是指导施工、控制施工质量的关键所在，将直接影响工程的施工质量。 例如土的最佳含水量和最大干密度，这两个参数是指导路基填土施工，控制压实质量的重要参数。 所以，在借助试验检测手段进行参数确定时，一定要认真对待，严格按试验检测规程进行，提高试验的精度，以确保试验数据的准确、可靠。
四、标准试验
标准试验的结果是施工质量跟踪检测的依据，公路工程要求在工程开工前先对拟采用的原材料按规定进行基本性能试验，必要时进行非常规性试验，以评定材料是否符合设计标准和部颁规范要求，然后再进行各种混合料的配合比试验。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆 在进行各种混合料的配合比试验时，应注意一下几个方面：
（1）半刚性基层材料或水泥 、石灰等稳定材料应注意配合比准确 、含水量测试方法正确，采用无侧限抗压强度校核配合比是否满足强度要求，结合料剂量标准曲线、重量配合比、养生室温度是否满足要求。
（2）水泥混凝土配合比设计首先要考虑基本组成材料 ：水泥 、细集料、粗集料、外掺剂和水在混凝土中的相对含量；结合周围环境和施工要求：抗冻、强度、和易性、含气量、保水性、耐久性等；选择与设计强度相适应的标号的水泥，调整出良好的骨料级配，确定合理经济的配合比。
（3）沥青混合料的技术性质在很大程度上决定于混合料的配合比 ，混合料中既有一定量的粗骨料形成骨架，又根据粗骨料空隙的多少加入细集料，形成较高的密实度。 然后采用马歇尔试验法，测定沥青混合料的稳定度、流值、空隙率、密度、饱和度等各指标，并根据沥青用量与其各项指标之间的关系，计算并选择最佳沥青用量，以保证混合料的技术性能满足设计及规范的要求。
五、跟踪检测
按公路工程质量检验评定标准和工程项目的规定，每一分项工程的实测项目、检测频率和方法是施工质量跟踪检测的依据。 在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检、政府监督等环节。
首先，施工单位要建立一套完善的试验检测制度，建立工地试验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专职质检，按照设计及规范要求的实测项目、控制频率和方法，坚持“自检”制度。 监理单位要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理，特别是“事前”要防范于未然，发现问题，及时解决。 在监理过程中，要充分利用监理中心试验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。 监督机构要加强对试验检测机构的管理，制定一套切实可行的管理措施，坚持做到严格审批，定期检查，定期考核。
六、验收检测
中间交工验收的结果，直接反映了一个分部（项）工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷，是一个分部（项）工程施工成果的集中体现。 因此，除了对施工现场质量控制把关以外，还要及时对每一分部（项）工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结。 经验收不合格的项目，坚决给予返工处理。 坚持以试验检测数据说话，严把质量关，为竣工验收提供完整的试验检测证据，向业主交付一个合格的工程。
七、总结
试验检测在公路工程中的作用
（1）对各种原材料 、成品或半成品科学地鉴定其质量是否符合国家质量标准和设计文件的要求，是控制施工质量的主要手段。
（2）通过各种试验试配 ，经济合理地选用原材料 ，为企业提高工程质量、加快工程进度、节省工程造价，取得更高的经济效益打下基础。
（3）在施工过程中 ，进行检测试验和质量控制 ，保证施工过程中的每个构件、 每道工序的工程质量均满足有关标准和设计文件的要求，是提高工程质量、创优质工程的重要保证。
（4）对于新材料 、新工艺 、新技术 ，通过试验检测和研究鉴定其是否符合国家标准和设计要求， 为完善设计理论和施工工艺积累实践资料， 为推广和发展新材料、新工艺、新技术做贡献。
（5）试验检测是评价工程质量缺陷 、鉴定和预防工程质量事故的重要手段。
（6）试验检测工作集试验检测基本理论 、测试操作技能和公路工程相关学科的基础知识于一体，是工程涉及参数、施工质量控制、工程验收评定、养护管理决策的主要依据。
八、 结束语
经过科学研究得出来的科学理论应用到实际的施工建设中并非易事。针对路桥施工试验检测过程中遇到的缺陷和问题，一方面，要进行科学研究，得出更加合理的理论研究成果，另一方面，相关人员要升级需要用到的检测设备，确保检测结果更加精确。除此之外，可以从国外的高超监测技术中得到启发，思考国内的检测技术提高方法，以此促进路桥检测的实际应用。
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论文作者:李吉利
论文发表刊物:《防护工程》2017年第13期
论文发表时间:2017/11/10
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