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摘要：路面是路桥工程中的重要组成部分，是直接接受重力承载的公路结构。随着我国公路应用程度的增加，路桥病害显著增多。路桥病害的出现和施工过程中的材料选择、施工方法、环境等有着重要的关系，要做好路桥施工中的路面防病害，就需要认识路面病害存在的问题，并寻找引起路面发生病害的原因，科学的分析处理对策。鉴于此，本文对路桥施工中常见病害的原因及预防策略进行解析，以供参考。
关键词：路桥施工技术；病害；解决对策
引言
由于我国经济的发展，对运输业的压力逐渐增大。为了缓解交通压力，我国的道路建设项目不断增加，道路建设技术也在不断提高。在道路施工技术中，施工中发生的病害严重影响工程的整体质量和安全。然而，在目前的道路工程项目中，施工工艺细节上仍存在一些问题，对人们的生命财产构成严重威胁。因此，有必要对道路施工中的技术细节进行分析，并提出相应的解决方案，以保证道路施工质量。
1常见的路桥施工中路面病害
1.1坑槽
坑槽包括凹坑槽和松散坑槽等。主要原因是路面施工时压实度不足造成地基沉降，导致路面下沉，车辆碾压后出现大坑槽。另一个原因是路面有很大的松动范围。当路面有小坑槽或小范围松动时，松动路面周围的结构会因外力作用而损坏，长时间会形成大的松动坑槽。
1.2桥面铺装层裂痕
桥面铺装层裂痕较为常见，导致其出现裂痕的原因很多，主要是温度、车辆碾压及混凝土配比等。桥面铺装层以半刚性结构为主，介于柔性路面与刚性路面之间，可有效提升道桥铺装面强度与压实度。然而这种半刚性结构对外界温度较为敏感，当温度变化时易导致裂纹出现，尤其对于温差较大的北方地区，出现裂痕的概率更大。此外，车辆超载、急刹车会使路面承受力度超出其负荷能力，并对路面造成一定磨损和挤压，致使出现裂痕。
1.3道路与桥梁排水出现的病害
道路与桥梁的排水出现的病害主要有因为排水系统设计时，设计体系不合理导致的路面大面积积水、密封性较差造成雨水渗漏对路基的侵蚀，这些都是影响道路与桥梁施工的严重病害问题。在桥梁与道路的使用中，一旦排水系统出现问题，道路与桥梁路面则会大量积水，影响行人与车辆正常出行。雨水长期囤积会对桥梁与路面造成侵蚀，造成严重的路桥病害问题，影响路桥的施工质量。
2路桥施工常见病害产生的原因
2.1设计不科学
在设计过程中，由于没有做好地质勘测和资料准备，使得设计出现了一定的误差，而在施工过程中，由于误差的存在，使得施工不够科学，出现结构强度不够或者雨水渗入等各种问题，影响了施工质量。
2.2施工不够合理
在施工过程中由于施工不到位，存在一些问题，进而影响了路桥施工的质量，这样就非常容易引发病害问题。从客观表现来看，在施工过程中，由于桥面铺装不到位，如高程控制不精确、梁体拱度控制不准确、防水层施工不精细、铺装层施工前梁体顶面浮层处理不够彻底等问题，都会相应地造成一些问题的出现。同样的，在预应力混凝土施工过程中，由于混凝土施工配合比调制不合理，或者养护不到位等情况的出现，也会造成裂缝问题的出现。而桥梁外露混凝土也会因为气温和空气情况而出现破会，进而产生破损的问题。
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3路桥施工病害的解决措施
3.1保证施工方案的科学性
施工单位在正式开工前，应根据待建路桥工程的实际情况完成施工图设计。只有这样才能保证施工工作的准确性和效率。施工单位在设计施工图时，应当聘请具有丰富设计经验的专业设计师。设计工作开展前，设计人员首先需要到施工区域对设计工作中需要参考的水文条件、地质条件等因素进行实地调查，以获取和研究大量相关数据，确保最终调查数据的合理性。完成上述工作后，可根据实际情况绘制施工图。应注意的是，完工的施工图纸需要提交给项目监理工程师，由他审查图纸。如果在评审过程中发现任何不符合项目要求的问题，应首先进行修订和改进。第二次审查后，应提交负责路桥工程施工的人员进行施工工作。为保证施工方案的科学性，可从源头上降低路桥施工中常见病害的概率，有效提高施工质量和效率。
3.2强化路桥施工质量管控
在施工过程中，要强化路桥施工质量的管控，针对可能出现的病害，做具体的预防和管理，不但要优化技术应用，也需要强化材料的管理过程中，同时，也要合理评估天气变化等因素造成的侵害，相应地制定制度来规范施工，有效约束施工行为，形成良好的施工体系，保证路桥工程施工质量。针对出现的桥面铺装病害，要合理控制梁体施工，降低拱度误差，同时施工前有效处理好梁体顶面、泄水管以及伸缩缝等位置，从而有效降低施工出现病害的几率。而对于预应力混凝土梁裂缝问题，要做全方面的管控，有效检查梁体底模以及支架体系下伏地基，合理控制下沉和变形等问题，同时，要对混凝土施工对配合比、搅拌、运输、浇筑等多个环节进行养护，合理控制砂、石料的含水量，有效控制混凝土的用水量，提升施工的有效性。
3.3施工集料质量控制
集料是路面施工的重要材料，集料自身的质量和配合比例都会影响路面施工的质量和路面使用寿命。一般来讲，集料有粗细骨料混合沥青支撑，粗骨料的直径约大于2.3毫米，细骨料的直径小于2.3毫米，骨料要保证干净无杂质。不同的路面施工骨料的配比不同，需要按照相关的标准严格执行。要做好施工集料的质量检查，检查好施工集料中的各项材料的质量，以确保施工集料的质量能够达到相关的标准。严格按照我国路桥施工的标准选择施工材料，加强施工过程中的监督和管理，通过正规的渠道购买施工材料，严查路面施工中各个阶段施工集料的质量，防止施工过程中偷工减料给路面病害留下隐患。
3.4提高相关技术人员的专业素质
相关技术人员的专业素质对于公路建设十分重要，技术人员的素质高低将决定方案设计的科学性、经济性、合理性、有效性。设计方案对于具体的施工过程又有着非常大的影响，施工过程都是根据最终的实施方案和施工流程进行的，而不是随心所欲地进行施工，并且在现场的施工过程中，相关技术人员要考虑现场软土地基的实际情况，分析真正属于何种软土地基，采用的软土地基处理方法能否达到良好的效果，这些工作都落在了技术人员的身上。提高相关工作技术人员的素质，如：提高技术人员的准入门槛，要求他们具备专业的操作技术和丰富的实际操作经验；对技术人员进行定期的培训，提高他们的操作水平；与相关高校进行合作，让高校学生到本单位实习，增强他们实际操作经验，以便引进优秀的技术人才，为公路建设提供人才支持等。
结束语
综上所述，公路路基的软基处理工作十分重要，合理、有效地对路基软基进行处理，有利于路基工程的建设质量。但由于个别单位和技术人员对软基处理工作的疏忽、软基处理方法选择不合理、相关技术人员专业素质不高等原因，造成了公路路基质量出现种种相关问题。为此，相关单位需要制定有效措施解决这些问题，以保证公路的建设质量，促进我国公路交通事业的持续发展。
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论文作者:高青
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/8/27
标签：病害论文; 路面论文; 技术人员论文; 过程中论文; 道路论文; 质量论文; 骨料论文; 《建筑学研究前沿》2019年11期论文;