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摘要：在建筑工程的施工环节当中，高大支模板工程是十分关键的部分，高大支模板的施工质量直接会影响到房屋的施工质量，所以，要对高大支模板的设计以及施工问题提高重视，以防因高大支模架坍塌而引起安全事故。文章主要针对高大支模架坍塌事故的原因进行了分析，并提出了一些有关高大支模架坍塌事故控制措施，以期望能加强高大支模架施工的安全管理。
关键词：高大支模架；支模坍塌；坍塌事故；事故控制
自改革开放以来，我国建筑事业得到了迅速的发展，逐渐形成了多样化的建筑格局。模板工程在建筑工程施工过程中是最基本的环节，直接关系到整个建筑的稳定性。现阶段，因为建筑施工管理水准远远不及施工工艺的发展速度，致使高大支模架坍塌事故屡次发生，严重危及了施工人员的生命安全，并造成了极大的经济损失。
1、高大支模架坍塌事故原因分析
1.1、设计方面
设计方面的问题对建筑工程的质量以及建设成本，甚至是施工安全而言可以说是影响最为大的。模板工程是一项措施工程，具有临时性的特点，因此，施工单位对此并不十分重视，时常不依照规范进行施工。施工单位在制定模板施工方案的时候，过多的借鉴其它项目的设计方案，甚至直接照搬，与实际工程情况严重不符。设计荷载取值不够准确，组合计算也存在误差，计算模型时考虑的不够全面，特别是在支座和约束，以及结点连接方面存在很多不合理的地方，模板支架搭设不符合规范等等，另外，还有立杆间距和步距的计算不精确，不仅如此，横杆和斜撑以及地杆的布局和扣件连接等细节问题上都存在问题。在进行砼浇筑时，动荷载的数值取得过小，致使最终设计成型的高大支模板系统达不到规定的安全性能标准。设计不合理，模板工程的后续施工只要有一点闪失，就有可能铸成大祸。
1.2、施工管理方面
在各种高大支模架坍塌事故当中，由于管理方面的欠缺而造成的安全事故更为普遍。主要表现在施工单位未依照规范中的要求来制定高大支模架的专项施工方案，或者是制定的专项施工方案不符合标准，未经过组织专家的认证，方案当中有明显的原则性问题。制定的方案如同摆设，施工过程完全不按照方案执行，而且不根据专家认证结果来对方案进行调整，甚至私自篡改方案。除此以外，各组件在进行进场检验时管理不够严格，或者是故意选择一些价格低廉的劣质构配件。施工管理人员在进行搭建前不进行技术交底，而且操作人员也未经过安全培训。另外，在搭建完毕后，未经验收就直接进行砼浇筑。不根据事先制定的施工方案中的浇筑顺序进行混凝土浇筑，导致材料堆砌或荷载作用不均衡等一系列的问题，还有就是提前拆模或拆除的顺序不合理。在进行劳务分包时，在分包单位的选择上不遵守程序，未对其进行审查管理，这些问题都极为容易引起高大支模架坍塌事故。
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1.3、监管方面
经过对多起高大支模架坍塌事故的调查统计发现，有些坍塌事故跟建设方的违规施工有很大的关系，其主要表现在建设方违法分包或转包工程，施工单位获取不到正常的经济利益，就会在工程质量上有所降低，从而谋取利润；建设方将工期过分地缩短，致使部分质量安全措施没有办法按计划实施。另外，有部分坍塌事故和监理方监管不到位有着极大的关系，其主要表现在监理方未对施工方案进行认真仔细的审查；未对高大支模架的搭建成果进行验收，或是整个验收过程潦草了事；所聘请的监理人员并不具备专业资格；监理人员业务水平不够或者是管理出现疏漏；对原材料的进场检验以及工序的检验力度不足。除此以外，还有一些坍塌事故和相关政府监管机构的工作不到位有着直接关系，其主要表现在政府监管机构没能在第一时间发现并采取措施来应对施工单位和建设方以及监理方的违规施工。
2、高大支模架坍塌事故控制措施
2.1、强化施工方案的编制
根据建设部的相关规定，在进行高大支模架的建设过程中，应先进行专项施工方案的编制，并必须通过有关专家的认定后方能进入施工阶段。其中，各项数据要达到相关规定要求，即高度应大于8米，跨度要大于18米，总荷载应大于10千牛/立方米，集中线荷载应大于15牛/米。在进行施工方案的编制之前，应对现场的情况进行了解，并将安全性和经济性等要素进行综合考量。方案当中，要对混凝土的结构有明确的指出，例如其尺寸大小和高度，以及其施工条件，同时还要给出相应的结构图，而且还要包含支模形式和钢管支架形式图，以及二维和三维的施工图纸。此外，还要对支模架的关键组件展开系统的论述。
2.2、合理安装高大支模架
在搭设高大支模架的过程中，要对材料进行采购和严格检验，以及对于出入库环节进行严格的把控，施工材料要经过相关部门的抽样检查合格之后才能投入使用。另外，在搭设高大支模架之前，要进行专项技术会议，所有相关人员必须参与其中，并监督项目部门完成好技术交底工作，然后，各个环节的执行人员签字确认，明确责任，同时，整个的搭设过程应严格按照事前编制的施工方案进行。除此以外，高大支模架的横杆和纵杆的步长以及距离要恒定，承载力以及立杆间的距离要形成负相关。立杆之间的距离以及步长要恒定，纵杆若延伸出0.2至0.4米，承载力没有显著的减少，若超出0.6米，就会有显著的减少，破坏整体的承载力。若高大支模架超过4米，剪刀撑的布置应每隔4排，同时，下隔两步。而在混凝土浇筑的施工过程中，为了确保高大支模架施工的安全性与稳定性，在进行大面积浇筑时，需加强较集中的支撑荷载区域的承载力，从而有效控制与避免坍塌事故的发生。
2.3、强化建设方、监理方以及政府机构的监管力度
建设方要强化对高大支模架施工安全的监管力度，并督促监理方严格落实监查工作。同时，对施工单位的安全报告进行认真仔细的审查，并对其施工人员的安全培训状况进行审查。全面掌握施工单位的施工设备的年检达标情况，并确认其是否已经投保了意外责任险，确认一些特殊工种的施工人员是否具有相应的资格证等。监理方要对高大支模架的实际搭建情况进行重点检查，严格监督违规操作行为。在搭建完成后，还要做好组织验收工作。相关政府机构要在项目开工备案以及监督交底时，对模板体系进行着重监管，提高抽查频次，尽早发现问题并进行修正，同时，还要对施工材料进行安全管控，对供货商进行不定期的抽查，对材料的周转次数进行有效的管控，避免因材料问题引起坍塌事故。除此之外，还应注重强化施工人员的安全意识，牢固树立预防为主的安全观念。在施工过程中，强化对“4M1E”的管理，并以“三定”原则对施工过程进行定期的安全检查，第一时间消除安全隐患，达到预防安全事故的目的。
结束语：
高大支模架的施工安全是整个建设过程中十分重要的部分，我国建筑公司在高大支模架的施工管理上普遍存在管理水平偏低的现象，必须采用科学合理的方式对其进行分析和研究，找出坍塌事故发生的原因，并结合实际采取有效的管理措施，只有这样才能在最大程度上避免高大支模架坍塌事故的发生。
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论文作者:张波荣
论文发表刊物:《基层建设》2018年第5期
论文发表时间:2018/5/21
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