西安市城市照明管理处 710016
摘要：照明工程是我国道路交通主要的公共基础设施之一，为城市交通创造了方便条件。在灯具安装过程中包括选择灯具、确定灯具安装参数、判断灯具安装能否达到其照明效果，这需政府主管部门对其引起重视，本文结合笔者多年的工作经验，阐述灯具安装技术要点，以供同仁参考之用。
关键词：市政照明；工程安装；技术
1 市政工程路灯安装的原则
路灯作为城市中密度最大，数量最多的市政设施之一，在城市景观中的用是不言而喻的，为确保道路照明能为车辆驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，提高交通运输效率，照明设计应达到美化城市环境的效果。在路灯安装前应该综合考虑各种因素做出合理可行的设计方案，遵循一定的设计原则，首要的原则就是安全原则，路灯的照明功能最主要的就是为了为人们出行提供便利，保障人们视野的明亮，避免因为太暗或者路面不平而发生交通事故或者其他危险情况，因此路灯的照明能力必须保证路灯下的范围能够被人们清楚的看到，如果照明区域大就提高路灯亮度或者增加路灯数量，确保行人能够看清道路上的情况。其次路灯的安装需要考虑经济性的原则，在安装完成后便于维护和管理，在满足照明需求的前提下尽量减少路灯数量，节约用电、经济环保。最后路灯还要遵守舒适性的原则，如果照明太刺眼反而会增加交通事故发生的概率，路灯的照明强度一般以能够辨认其他车辆的种类为宜，要时刻保持人们夜间视线的舒适性。
2 市政照明工程中路灯的安装技术
2.1照明灯具的选择
照明灯具的正确选择是其进行安装的前提。在照明路灯选择上，要以优质高效为前提。在不刺眼的前提下实现灯光利用率最大化。而灯光利用率主要取决于灯具的利用系数。也就是设计过程要考虑照明灯具的控光能力、高度、路面宽度和仰角大小等因素。也和路宽、灯高、臂长以及灯具的仰角等有关。我们将截光型、半截光型和非截光型灯具的安装标准分析如下：1、截光型灯具：此种灯具最大光强方向范围为0-65°，90°允许最大允许光强10cd/1000lm；优点为眩光轻，不刺眼。缺点为照明范围较小，周边灯光昏暗，为快速路、主干路等主要道路照明灯常用类型。2、半截光型灯具：此种灯具最大光强方向范围为0-75°，90°允许最大允许光强为50cd /1000lm；优点为眩光适中，光线照明范围较大，实用性高。为次干路及支路市政照明灯的首选类型。3、非截光型灯具： 此类型灯具 90°允许最大允许光强为1000cd/1000lm。明亮但眩光较强，对人眼的刺激较大，因此适合景区或者车流量小的街区。
2.2高压钠灯的节电方案
2.2.1人行道及路灯改造工程中对现有路灯节电改造中，要以当地路况为基准来确定施工方案：首先及时更换光线差、破损严重等问题的灯具。在确保照明目的的同时实现资源的合理配置。
2.2.2人行道及路灯改造工程中，LPD超标问题为主要研究对象。处理措施为确保照明功能的基础上，进行节电处理。如可将主干道上400W的高压钠灯可更换成250W。则改造后照度降低为：50* 33000/55000 =30lux，仍满足设计要求改造后节电率：（400-250）/400 = 37. 5%。能够满足主干道照明要求，同时，防止强光线造成的伤害和光源浪费。
2.2.3人行道及路灯改造工程中应正确选择灯具参数，综合考虑亮度、设计标准、电能消耗等问题。结合当地交通现状进行电调节，降低车辆较少时的电压供给。但是其前提必须保证正常正常照明，以免造成交通事故。目前，多抽头变压器在路灯夜间电压调整中较常用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其原理为通过可调功率镇流器来改变阻抗参数，从而降低电流输入。实践证明，多抽头变压器节电效果明显，且不影响路灯正常照明，不会影响交通。
2.3路灯安装参数选择
2.3.1布灯间距的选择。间距的选择在符合规范前提下尽量增加安装高度，扩大安装间距。 2.3.2布灯方式的选择。为单侧布置、双侧交错布置、双侧布置和中心对称布置，要结合路面的断面形式综合考虑。一般若选择单侧布置，则道路有效宽度值为实际路宽与一个悬挑长度的差； 若为双侧布置，则有效宽度应定为实际路宽与两个悬挑长度的差。若为中心对称布置，则有效宽度与道路实际宽度相等。从而结合灯杆高度等基数可计算出市政路灯的平均照明度，并按相关标准进行设计和安装。
2.3.3为保持照明美观，安装时可将灯具安装在灯杆中间位置，并且与车道侧路灯直接按15°角安装。而对于安装电压的选择，目前多为三相电，这种供电方式易实现三相负荷平衡。相同条件下缩小了电缆界面，安全系数更高。
2.4路灯线路设计与路灯接地
线路设计也是路灯安装中的重点之一。设计过程要综合考虑线路损耗以及电压供给问题，确保供压稳定。一般设计为额定电压值上浮5% 或以上。根据车流量以及照明效果，对亮灯盏数进行控制。灯光照明要首选满足需求最大的群体，实现资源合理利用。随着技术的发达，微机监控和无线控制成为目前主要监控模式。目前，对于路灯安装接地的主要问题是安装规范不统一。TN-S接地系统由于安全系数相对较高，因此应用最为广泛。其原理为： 专用保护线PE上电流和对地电压均为零。并在干线上采用漏电保护器，将部分PE线越过漏电保护器重复接地。而对于 PE 线材料的选择，多为铠装电缆的金属外皮或者镀锌圆钢。实践证明，在路灯经过的起点、中间适当间隔和终点处打一组地极，同时要求接地电阻4Ω以下，可提高接地效果，减少触电事故的发生。
3 加强照明工程质量与安全管理
灯具工程的安全施工是施工企业的生命线，同时也是家庭平安、美满的基础，而安全施工管理不单单停靠在提口号、贴标语，其重点是在于工程质量的落实，在项目施工执行初始，其首要工作是组建安全管理机制，细化分工内容，将其责任到各个人，并安装所负责的施工特点，颁布灯具安装管理制度，并将其严格布置执行与落实，并在思想上加强对施工安全管理的了解与认识，强化对全员安装施工教育培训，形成健全生产责任制度，灯具施工企业主要产品便是城市正常照明，这对产品的质量整体要求较高，回路控制线松动、螺丝松动极有可能造成停电，这对城市的正常照明产生极大经济损失与不利的社会影响。这就要求施工企业创建技术精、作风硬、产品质量精湛、可靠，能组建优质工程的施工团队，以确保道路明亮，更好为市民生活提供服务，除此以外，在日常施工过程中施工人员应当积极根据国家与所在地区行业主管机构的文件与技术规定，并能够严格把控施工管理的各个环节。
4 结束语
综上所述，安装市政路灯必须满足实用性与美观性双重要求，这就需要在安装灯具前对灯源的种类与质量进行细致筛选，根据其照明条件与路况因素，可采用相应类型的灯具。除此以外，在照明灯具与安装技术不断更新的前提下，加强照明灯资源的科学利用是灯具施工安装的关键，而市政照明工程的路灯安装与设计应满足社会对照明实际需求，逐步完善照明技术，控制其照明成本，从而为城市市政建设作出更大贡献。
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论文作者:骆乃栋
论文发表刊物:《防护工程》2017年第29期
论文发表时间:2018/2/27
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