天元建设集团有限公司 276003
摘要：从装配式建筑的世界范围发展来看，成本低是装配式混凝土建筑的优势。但我国目前装配式混凝土建筑的成本却高于现浇建筑，有的地区或项目甚至高出 30% 以上。大多数开发商出 于短期的成本考量，并不愿意积极主动地选择装配式，施工企业更无可奈何。因此解决装配式建筑成本问题才能最大限度的推动装配式建筑可持续发展。
关键词：装配式建筑；成本；控制分析
1 装配式建筑的概述
1.1 装配式建筑的内涵 装配式建筑具有耗能少、污染少、施工时间短、设计多样化等特点，满足了现代化城市建设的需求。在中国，装配式房屋是一个新兴建筑，有良好的发展前景。因此，研究装配式建筑的成本分析对于建筑业的可持续发展非常重要。
1.2 装配式建筑工程优势 作为装配式建筑模型，模拟建筑的技术有着许多其他传统建筑类型无法替代的优点，其中最大优势是可以减少不必要的建筑材料的消耗。此外，也可以直接在施工现场安装和改进建筑建设要求，这可以为施工节省大量时间；甚至可以进行支架安装这样 的组装工程。预制建筑可以在任何建筑过程中提供钢板和能源，并且可以做到减少水、土地和其他资源可回收资源的消耗。通过使用预制构件，预制建筑物还可以减少噪音污染，保护环境并使 施工现场周围的居民感到舒适。此外，预制房屋可以减少施工过 程中的错误，减少了在现场人工负荷下进行的预制部件的使用，减少在施工过程中由人为因素引起的误差，这些通过预制建筑都 可以更精确和有效地制造。预制施工模式可以减少施工时间并降 低施工成本。这是因为预制建筑的预制部件在工厂组装，施工现 场的组件也由机器安装，因此可以跳过一些模板和钢筋，让安装 过程更便于施工。
2 装配式建筑工程造价成本高的原因及成本构成分析
装配式建筑的主体是大量的 PC 预制构件，这些预制构件在 工厂里被生产出来，而工厂距离工地的距离比较远运输成本也比较大。另外在预制件生产的过程中，首先在现阶段 PC 预制件的 在建筑物的使用比例比较大，而其 PC 预制构件率必须要在 53%，在原来 22% 基础上提升的比较多，生产预制件的工厂比较少，就 造成了一定程度市场垄断，市场监管体制不健全，PC 预制件的价 格偏高。其次装配式建筑的预制件的体积、重量都比较大，在运输上有一定的困难，所以运输成本比较高。最后因为装配式建筑的使用率不高，预制件不能批量生产所以单个成本提高，又抑制 了市场的扩展，最终形成了恶性的循环。规模生产的效率和成本都将大大降低，从而扩大市场占有率，从而进行良性循环。装配式建筑的工艺流程、技术操作与现场施工相比技术要求等均有很大的不同，制作运输环节的增加，让装配式建筑的建筑流程有所不同。
2.1 设计阶段 在设计阶段装配式建筑的设计图对细节的设计更加规范，有些建筑还需要对墙面和框架进行装修。设计师在设计构图的时候，需要对预制件的设计进行的延伸设计、细节设计、图纸的设计和设计时的技术要求都比较高。另外在进行建筑图纸上的二次设计的时候需要对建筑图纸进行拆分设计，平面拆图、构建拆分等，还要进行细致的构件制造说明，增大了设计成本和难度。
2.2 制作阶段 在预制件的制作过程中需要制造工人根据图纸的需求，进行 建造。PC 预制件的原材料、制作设备的投入都比较大。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外现阶段精通预制件建造的技术工人十分短缺，需要引进专门得人员对工人进行培训山岗操作，增加的培训成本属于隐形成本，管理费用也随之提升，而且预制件订单的数量少，成本得不到合理的分担。
2.3 运输阶段制作好的预制件因为其工厂本身距离较远，需要用交通工具 将预制件运输到工地进行组装。运输成本主要包括车辆使用费用、专用托架费用。为了避免构件之间摩擦和碰撞，构件与构件之间的距离要足够，否则影响了构建的质量要重新加工。一般运输使用的车辆的数目非常多，大的构件药单独运输。
2.4 安装阶段安装阶段的成本主要包括：安装人员和设备的费用，工人工 资、吊车等设备的费用；安全设施费用，保护网、保护用具；构件管理费用等。首先对于人工成本的增加主要是因为装配式建筑的技术要求高，要对施工工人进行前期一定时间的培训。其次场地管理费用的增加主要在于装配件的体积大，不能一次性安装完的构件要在现场进行管理，防止损坏。
3 装配式建筑工程成本的控制措施
3.1 缩短建筑周期 装配式建筑的优势在于可以缩短建筑物的建设周期，主要是 因为在预制件的制作过程中已经做好了建筑的相应配套工作，减少了建筑物现场施工的配料、晾干等一系列费时的施工。在技术进一步成熟的基础之上，在提高建筑效率，进一步缩短建筑周期 就是在节约成本。因为缩短的工期可以让建筑物提前投入使用，如果是公租房可以尽早获得一部分租金收入，商品房早日出售就使得生产商的成本资金快速回流，这就是一种成本降低的方式大大减少财务压力。另外减少的工作周期在人员成本、场地管理成本方面都有所节约。并且技术的成熟、标准化程度增高、工人熟练程度增加也可以让工期缩短的潜力大大增加，成本的节约也是有很大的潜力。
3.2 推进造价部门计费依据调整 现阶段的装配式建筑预制件制作的工厂较少，装配式建筑应 用不够广泛，在造价部门的定价过程中可以参考的企业不多。定价体系中价格的定额与工程直接费为参与取费，因为预制件的工艺复杂、混凝土之间的成本高，造成了价格高。若预制构件安装 类属设备安装定额，以直接工程费中的人工费为基数参与取费，便能较大程度降低成本。
3.3 推进 EPC 在产业化住房建造中的应用对于装配式建筑来说，各个施工阶段的不衔接也是成本较高的原因之一。可以大力推行 EPC 模式，即设计施工一体化模式，在缩短周期、减少成本方面会有更大的作用。以主承包商为主导，设计人员可以在设计、施工、管理等各个方面进行指导，施工人员也可以方便和设计人员、生产人员进行有效的沟通避免浪费。高效率统筹分配资源，这样精准管理有效对接，可以使资源的利用率最大化，整体利益最大化。另外整合性企业的发展离不开政府的大力支持，政府应在政策方面加以支持，出台相应的管理、招标、施工标准型的文件，以规范市场的进行，提高市场管理度。
3.4 提高预制构件生产效率
目前我国预制件制作的发展时间很短，技术水平上还有所欠缺，技术不够成熟。因此在现阶段应该着重注意预制件制作水平的提高、提高生产效率、提高预制件的质量，着力通过提升自我能力来降低生产成本。通过提高机械化程度，来降低人工成本等。
3.5 加强装配式专业人才培养 在装配式建筑的施工过程中各个阶段都离不开技术人员的指 导和工作。在构建生产和安装过程中的工作人员非常的短缺，技术要求高、精度大，普通工人和技术人员的素质水平不达标就限制了工程的进度和质量的提高。例如竖向构件的浇筑安装就比横向构建的施工复杂的多，安装质量等也和技术人员的工作水平密不可分，所以要抓紧培养一批高端的技术人才，弥补现阶段人员不足的劣势，可以节约人工成本、施工现场管理成本等。经过研究讨论，制约成本的主要还是技术问题，目前国家对装配式建筑的大力推行政策、补贴政策一定程度上缓解了现阶段的成本压力，从根本上解决还需要各方的通力合作。
4 结语
装配式建筑在未来的发展中具有良好的前景，但是现阶段发 展中因为成本因素所造成的瓶颈需要尽快的被打破。目前依赖政府补贴和鼓励的政策只能在一定程度上缓解成本压力，更为重要的是在政府、开发商、施工方等努力下，可以形成更为成熟的装配式建筑的产业链，以技术的提高推动行业的蓬勃发展。
参考文献
[1]贾宏俊，许云萍.基于 AHP 的装配式建筑成本管理研究[J].建筑经济，2018，39（07）：79-83.
[2]王玉龙.浅议装配式建筑成本控制与对策分析[J].低温建 筑技术，2018，40（08）：125-128.
论文作者:丁永振
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年18期
论文发表时间:2019/12/10
标签：建筑论文; 预制件论文; 成本论文; 构件论文; 预制构件论文; 技术论文; 现阶段论文; 《建筑学研究前沿》2019年18期论文;