摘要：随着我们国家的科学技术不断的提高，相应的对于高速公路的建设工作实际的规模问题也慢慢的扩大，人们对于其实际的服务质量方面的要求也越发的高，高速公路实际应用的功能也越来越完善。由此可见，加强对高速公路机电系统检测技术的研究具有现实意义。
关键词：高速公路；检测技术；机电系统
引言
智能交通系统应用于高速公路的建设当中，不但提高了高速公路的安全性，高速公路的功能也日趋完善，但也存在隐患，高速公路机电系统是高速公路建设中不容忽视的一个环节，一旦出问题，可能引起高速公路的瘫痪，因此加强高速公路机电系统检测技术的研究，对提高工程质量起到重要的作用。
1、高速公路机电系统组成
1.1监控系统
监控系统由监控中心和设备外部的监控中心组成，应用计算机系统通过网络结构，可以接入语音、数据、视频等多种形式的消息，构成了一个大的信息平台。监控系统的核心是监控软件，它利用监控软件完成异地设备信息的采集，然后对信息进行详细的分析处理，形成合理的控制措施。
1.2收费系统
收费系统是高速公路机电系统的重要组成部分，关乎着维持高速公路运营的资金来源，因此在高速公路机电系统中起到举足轻重的作用，通常来说，高速公路的收费系统都是有账目记录的，以型号、行驶的里程数等对公路上行驶的车辆进行分类收费系统和监控系统相对较独立，物价局核准的费率通过省中心下发到每条车道，根据车型和里程计算通行费，保证所有收取的费用都用于保持高速公路的运行。通常来说，收费系统由安全警报系统、监控系统、收费计算机、车道系统组成，并具有车辆的原始数据，从而避免在收费当中出现漏洞，造成经济的损失。
1.3供配电系统
高速公路供配电系统由总降压变电所、分变电所、高压配电线路、低压配电线路以及用电设备组成，因此供配电系统的运行情况，决定了高速公路运行设备的运行效果，因此应该对高速公路供配电系统进行严格的质量控制和验收，避免供配电线路因为环境的原因遭到破坏。相关工作人员在日常工作中，应该定期的对高速公路的供配电系统进行检查，确保供配电系统电缆、配电柜，并在铺设电缆时做好保护措施，加强配电房基础设施施工的质量控制。在进行配电系统的施工前，要为配电系统的施工创造条件，才能避免供配电设备的安全运行。
2、影响检测质量的因素
能够影响到机电工程的检测质量方面的问题，通常情况下主要都相关的工作人员、相关的机械设备以及使用的方法等这三个比较重要的方面因素。机电工程的相关试验检测的工作人员一定要有非常好的试验检测基础的理论、比较熟练的测试操作的相关技术还有非常丰富的机电工程以及相关学科基础的知识。随着我们国家的高速公路机电设备的质量水平不断的提高，各种各样的机电设备实际的功能也越发的强大，其复杂性方面也更加的高，这就需要所进行使用的检测仪器具有的精确性方面的要求也更加的高。特别是对有部分比较高精度的进口机械设备，比如：CO传感器以及能见度的检测器等设备等，在检测的过程当中一定要利用高灵敏度的便携式检测的仪器来进行检测。当今阶段的机电工程电子检测的仪器大多数都是以进口设备为主。在当今阶段，大多数的机电产品所进行试验的方法都是在标准当中有非常明确的规定，但是有部分机电工程检测项目所进行利用的测试方法还应当进行制定出比较统一的检测规程，来对相关的检测工作打下坚实的基础。
3、高速公路机电系统检测技术
3.1机电设备试验方法
根据要求，在系统的取样和测试的关键设备，需要注意在取样和检测过程中的应用，样抽取的样品数量不能少于工程总量的3层；常规测试点数需要大于3，如果工程量较小，测试点数不足3，避免测试结果不代表不反应系统中的特定设备。抽样方法应采用简单随机抽样和分层随机抽样相结合的方式。如果试验结果与预测结果相差很大，且测试超出极限，则应立即停止试验。应根据允许的边距数据重复3次测试。测试完成后，数据立即进行验证，并对测试设备进行处理，以确保测试结果准确。
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3.2测试监控系统
3.2.1检测实时数据和措施的车辆检测器的性能。数据是通过一个基于规格说明的测试仪器检测手段。在对车辆进行数据采集后，对采集到的数据进行不同的分析，计算出误差。同时，对记录数据所需的时间进行准确记录，便于比较监控中心采集的数据。遥控功能测试：比较现场设备和应急电话设备，通过仿真方法减少火灾，检查火灾报警、照明等设施是否有应急措施，判断所有设施的性能。
3.2.2测试视频传输信道与信道的传输双。方的视频信号发生器和分析仪，并发送相应信号，对比度好的信号，同时相应的记录，所以，使用后一天。
3.4测试收费系统
3.4.1ETC车道测试
实际行道和邻道遭受的干扰情况：在不同的车辆挡风玻璃的正前方安装一个OBU，并且需要依据制定的顺序，让车辆之间保持1～3m的间距，逐一通过ETC车道，然后在车辆行驶过程中每个OBU的情况详细记录，观察车辆是否在运行过程中存在相互干扰。车牌识别：在车道上行驶不同车辆时，利用软件进行车牌识别，并通过统计数据计算车牌的准确度。
3.4.2路径识别系统
识别测试路径：OBU安装在车辆上，依据高速公路限定的时速通过制定的路段，在行驶过程中读出标识的所有信息，然后对信息判断的判断信息的内容是正确的。测试功能：在RSU的正常运行检查报警信息，并控制收费中心的监控，远程查看安全等功能。除了以上几个测试高速公路机电测试过程还包括低压配电设备检测，隧道的通风和照明系统的大量试验测试，每个测试内容为高速公路机电系统的检查有重要意义。因此，在检验过程中，必须严格按照标准，不要因为担心故障，节省时间，省略一些关键步骤，最终导致测试结果失真。例如，照明系统的测试过程中，一定要注意灯具的布置，应注意的设计图纸和设计照明的具体要求，在布局、站点的布局如果灯是对称的，在测试的具体测试过程中，基于对称性的其他半值。对测试结果无影响，节省测试时间合理。
3.5照明系统检测
对于照明系统的检测，可以在各个照明段内随机选取一处进行测试，可以在两路灯之间，根据行车方向划为10个等份，设施11×5个测试点，然后应用专业的照度计对照度进行测试。功能性测试主要是针对照明的不同回路进行启动测试。在测试的过程中，应当明确灯具规则排列，并预先了解照度的规定性要求，如果现场的灯具属于对称式排列，则可以只测试半幅路面的照度值，另一面取对称值即可，以节约测试时间。
3.6低压配电设备检测
低压配电设备检测，主要是通过对双电源进行切换处理，以验证系统是否正常运行。首先要查看柴油发电机组是否具有断电自启的功能，并进行检验。断开市电，查看不间断电源能否对设备进行正常供电。通过电力监控系统的界面对数据进行查询，并与现场情况进行对比，查看监控系统反馈的数据是否正确。
结束语
随着我们国家的高速公路快速的发展，对于其建设过程当中的检测工作以及建成完成后的交工检测工作都有了非常明显的加强，而且一定要利用好科学的、合理的检测方法来打下坚实的基础。
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论文作者:王小龙
论文发表刊物:《基层建设》2017年第26期
论文发表时间:2017/12/11
标签：高速公路论文; 测试论文; 系统论文; 机电论文; 设备论文; 监控系统论文; 过程中论文; 《基层建设》2017年第26期论文;