摘要:随着我国城市化建设的快速发展,道路工程数量逐渐增多,城市道路建设作为交通系统的重要组成和关键部分,不仅直接关系到人们的曰常生活,而且还关系到城市化进程的推进。基于此,下文对城市道路设计中存在的问题进行分析,并提出具体的改进措施,希望为相关人员提供参考建议。
关键词:道路设计;设计问题;改进措施;城市道路
随着改革开放的深入发展,城市面积不断扩大,越来越多的人口涌入到城市环境中。在这种环境下,我国城市化建设快速发展,城市道路也在其中发挥了重要作用[1]。在城市水平不断提高的当下,城市道路与社会经济的关系越来越紧密,人们对相关建设的期望也随之增高,城市道路设计作为城市建设的首要条件,起到非常重要的指导作用,因此必须重视道路设计的重要性。
1、城市道路设计中存在的问题
1.1前期勘察不足,设计方案存在不合理性
工程规划设计方案能够为城市道路工程建设提供引导方向和参考依据,直接决定了工程建设质量与效果。然而工程规划设计方案的制定缺乏对城市经济发展的综合考量,使得城市道路工程不仅无法满足社会发展需求,还对现代化城市扩建造成了阻碍。导致此类问题的关键因素在于,建设单位缺乏全局意识,盲目追求经济效益; 再者,建设单位侧重于把控道路工程施工,而对工程设计缺乏应有的重视,为追赶工期,压缩工程设计环节时间,甚至出现设计人员未深入项目现场实地勘察,闭门造车,从而导致工程设计缺乏科学合理性。
1.2道路网络结构不合理
在进行城市道路设计时,大部分设计人员只关注眼前设计,对城市整体道路网络比较忽视,设计出来的道路很难有效匹配城市整体道路路网结构,导致城市道路路网结构缺乏合理性,甚至引发交通混乱。在城市道路规划设计中,由于规划理念原因,设计师大多将规划重点放在城市快速路、主干路上,对于支路系统尤其是贯通性支路的规划设计严重忽视。在这种情况下,城市几条主干道会集中大量机动车辆劲车辆和行人,道路交通负担被加重,不但危及人们的出行安全,而且给交通分流增加很多困难。
1.3道路容量不足
虽然我国城市面积不断扩大,但是城市内部空间较为紧凑,土地资源日益紧缺,而道路基础设施建设所占有的面积更是岌岌可危,通过相关调查显示,我国城市人均道路占有率不及发达国家的三分之一,在城市范围不断扩大下,道路建设也有所增加,其主要是对新开发区域及郊区部分的道路设计,相比之下市中心繁华道路面积率有所下降。而这种环境下,城市中心住宅建设不断增多,道路超负荷情况严重,道路容量明显不足。在加上私家车数量不断增多,车辆增长速度较快,现有的城市道路密度低、功能混乱,难以实现预期的设计效果。
1.4道路设计缺乏城市特色
近年来,城市化建设步伐越来越快,但城市原有的历史特色、文化气息却逐渐消融。在市政道路建设初期,设计人员主要是对道路建成后的经济收益、社会效益等加以考虑,没有考虑利用道路将城市原有特色、风格等表达出来,甚至在道路规划建设中破坏了城市和谐,导致市政道路与城市原有的历史风貌、文化气息相冲突,尤其是对于那些文化古城、历史名城而言,这种现象更为普遍。
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2、优化城市道路设计的具体措施
2.1城市道路设计与城市整体布局相协调
设计人员在进行道路设计的过程中应该避免出现盲目和随意的情况,在设计过程中必须重视与城市整体布局相协调,具体工作应注意以下方面:掌握城市发展方向,明确具体的设计目标,针对城市道路布局和整体规划,做好设计工作,有助于施工效率、施工质量的提高,能够有效节约道路建设资本,同时为城市建设提供支持。在进行设计过程中最主要的一方面局势应该选择合适的城市道路类型,根据城市整体布局结合发展方向做出科学的规划设计,从而保证道路建设与城市整体规划的协调统一。
2.2确定交叉口方式
道路交叉口是必然存在的关键部位,在道路设计中应该重点关注这方面的设计,在具体的设计中需要注意以下问题:首先,道路规划与使用情况必须重视交叉口的科学、合理,保证交叉口数量能够满足实际交通需求,同时还能够为居民提供良好的生活需求。其次,在设计中要根据来往车辆和人流量进行合理设计,保证人行道与车行道的长度、宽度合理设置。当道路交叉口与城市主干道相连接或者涉及道路较宽的时候,应结合城市发展设置相应的地下通道或过街天桥。与此同时,进行全局网络规划布控,针对道路周边情况确定合理的道路等级,进一步完善道路与交叉口的连接。
2.3横断面设计
横断面设计是市政道路设计的重要环节之一,设计内容较多,包括人行道、非机动车道、机动车道、各类管线、排水设施和绿化带设计等。在道路横断面设计中,设计人员需要对道路红线、道路性质、道路等级等进行综合考虑,在此基础上开展规划设计工作。通常,市政道路主干道的双向机动车道应当控制在8条以内,这样既方便管理交通,又可以对车流进行合理安排,以免增加道路交叉口的交通负担,导致道路通行能力整体下降。如果存在车的情况,可以采取其它有效措施进行解决,例如,对城市道路网进行改善、对交通组织进行调整、建设平行道路、对城市道路进行合理调整等。
2.4道路设计要体现城市特色
每一个城市都具备自身独特的文化风貌,这种特色是独一无二的。随着经济的发展和社会进步,人们的生活质置有了极大改善,物质追求与精神追求需要同步发展。对于城市居住环境来说,也要具备自身独特的风格、色彩,以此满足人们的精神文化需要。因此,在进行市政道路设计时,设计人员需要认真考察城市原有地形、自然历史特色和文化风貌,在此基础上进行道路设计,设计出的作品要全面体现城市特色,提高城市居民的自豪感与归属感,营造出一个和潜、完整的城市形象。
3、结语
综上所述,城市道路是人们日常生活与城市快速发展的首要条件,设计人员在进行道路设计过程中必须结合城市发展的具体情况,秉持认真负责的态度,坚持人性化设计理念,针对道路设计中存在的问题找出具体的解决措施,及时进行调整和纠正,为现代化城市建设提供良好的基础保障。
参考文献
[1]窦广陵.市政道路与桥梁设计的问题与应对措施探讨[J].四川水泥,2018(8):69.
[2]于秀水.市政道路与桥梁设计存在的问题与应对措施探讨[J].工程技术研究,2018(3):143-145.
[3]周建锋.新技术在公路桥梁设计中的应用分析[J].建设科技,2016(23):13-14.
论文作者:杜剑波
论文发表刊物:《防护工程》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/21
标签:道路论文; 城市论文; 城市道路论文; 交叉口论文; 设计人员论文; 特色论文; 交通论文; 《防护工程》2018年第31期论文;