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摘要：高速公路养护工作对提高公路的性能及使用寿命意义重大，超薄磨耗层是一种常用的养护方法，该方法因具有节约成本、提高路面耐用性等优点，实际价值尤为突出。
关键词：公路；养护；超薄磨耗层；施工技术
1超薄磨耗层技术特点
在公路养护中，超薄磨耗层是较好的选择，其材料能够满足道路养护的基本需求，并且可以大大提高公路的质量。沥青混合料是超薄磨耗层的原料，沥青混合料在低温下进行拌和施工，能够保证混合料与热拌沥青混合料的性能相同，达到节能减排的目的，同时也可以保证在公路养护过程中，气体及粉尘的排放量始终处于一个比较低的水平。此外，沥青混合料摊铺得较薄也可以达到节省资金、提升路面平整度目的，使养护工作效率以及行车舒适性均得到提升。
2沥青材料的典型指标
NovaBinderTM（沥青粘结料）
NovaBinderTM性能必须满足NovaChip?系统整体设计要求，以实现系统的路用性能，同时，NovaBinderTM必须满足表1性能要求。
4超薄磨耗层技术在公路养护中的应用
4.1 底层准备
（1）原路面处理
超薄磨耗层的施工中，需要对原有路面的排水系统进行改良处理，并尽可能地保证路面的平整，如果路面存在平整度超过1cm的车辙，可以做铣刨处理；如果路面存在2cm的凹陷，应做填充处理；如果路面存在轻微裂缝的情况，应使用细沥青砂进行填充，并对路面进行压实处理。做好上述原路面的处理工作，对后续沥青混合料的摊铺意义重大。
（2）路面清扫
在对原路面处理完成后，路面上往往堆积大量的废弃材料，这需要养护人员使用清洁工具以及清水对原路面进行全面的清扫工作，并且在清扫后停滞一段时间，待路面干燥后可以进行其他的路面修复工作。对于路面细缝中夹杂的砂砾，可以使用压风机进行清扫，以保证清扫的完整性。
4.2 沥青混合料运输
在混合料生产完成后，需要将混合料运输到养护现场。为了保证混合料的质量以及养护工作顺利进行，在运输过程中，需要做好以下几方面的工作：
（1）在运输过程中，需要在混合料上方加盖油布，以防止运输过程中出现混合料泄露的问题。
（2）为保证混合料能够及时运输到施工现场，要求运输工作人员应选择好运输路线，以便尽可能地缩短运输时间。
（3）控制混合料的温度，虽然混合料是低温拌制，但是如果温度下降过快，混合料的黏度也会出现一定程度的降低，因此在运输过程中应做好混合料的保温工作。
4.3 沥青混合料的摊铺与压实
在混合料摊铺开始前，需要对路面黏层和透层进行彻底清扫，将路面铣刨，并且将上部的矿粉清扫干净，保证路面无任何杂质。摊铺机在起步的同时，需要在下方先垫3个木块，木块之间距离要相等，同时还应加入熨平板，将温度提升至100℃后再进行沥青混合料的摊铺施工。为确保摊铺均匀，应控制摊铺机的速度在3~5m/min以内。实际摊铺温度略高于设计温度，以保证摊铺的质量。摊铺的厚度要根据路面的平整度情况进行合理设计，确保在后续压实完成后，沥青混合料能够与原路面进行有效衔接。对于一些无法顾及的边角处，采用人工摊铺来保证摊铺的完整性，在接口处摊铺时，需要在接口位置洒一些细料，然后采取人工整平的方式。
在混合料摊铺完成过程中，压实工作紧随其后。碾压过程中保证车速和碾压度合适，防止过度压实使路面稳定性下降的情况发生。进行路面的初压以及重压所使用的压路机均为双钢筒型压路机，压实过程中要求一次成型，避免存在缝隙。在压实过程中，压路机应保持恒定速度跟在摊铺机后方。
4.4 养护
路面压实工作完成后，需要对路面压实度进行检测，检测压实结果符合实际要求后，需进行后续的养护工作，在养护期间设置警示牌，禁止车辆通行，并且定期对路面进行洒水，以保证路面湿润，一般养护时间不应低于一周。
5提升超薄磨耗层施工质量策略
5.1合理选择施工材料及施工工艺
挑选材料前，专门的材料采购人员要做好市场调研工作，选择性价比最高的材料供应商，既要保证养护质量，又要控制养护成本。而在实际施工工艺上，应注意做好一些隐蔽工程的施工，在施工过程中如果存在不合格施工的情况，要求及时修正或者返工，直到合格为止。
5.2提高施工人员的综合素质
养护施工人员是整个养护工程的实施者，施工人员的综合素质与施工质量、施工成本以及施工进度有直接的联系。因此，在实际施工过程中，一定要提高施工人员的综合素质水平。首先，相关的建设单位一定要做好施工人员的岗前培训工作，以提高施工人员的整体水平，其次，施工过程中要求施工人员严格按照规范的流程及标准进行操作。最后，要加强施工人员的现场监督与管理工作，端正施工人员的态度，及时发现施工过程中存在的不合理施工情况，提示施工人员及时更改自己的操作。此外还可以实施有效的激励制度，明确员工的施工情况直接与其薪酬挂钩，以物质奖励激发施工人员的生产积极性。
6结束语
综上所述，依据novachip超薄磨耗层技术应用于乐广高速维修取得了增加表面构造深度提高抗滑性、有效封水，快速开放交通等良好性能，得到业主的肯定。超薄磨耗层作为公路路面的重要养护手段，具有方便快捷、安全稳定的养护优势，因此在实际施工中，应做好超薄磨耗层细节施工，以提高公路的性能及使用寿命。
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论文作者:李向阳
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第19期
论文发表时间:2017/12/12
标签：路面论文; 磨耗论文; 沥青论文; 过程中论文; 施工人员论文; 公路论文; 压实论文; 《建筑学研究前沿》2017年第19期论文;