桥梁下部结构施工及质量控制分析论文_李伟

桥梁下部结构施工及质量控制分析论文_李伟

山东长兴路桥工程有限公司 山东新泰 271200

摘要:桥梁工程包括上部结构施工和下部结构施工工作。由于桥梁下部结构位于整个梁体下方,对整个桥梁来说起着非常重要的支撑作用,能够对交通运输过程中所出现的压力进行传递,桥梁整体当中的桥台与桥墩又都包含在下部结构当中。所以,对整个桥梁中下部结构进行深入研究,能够使整个施工质量得到有效控制,进而对整个桥梁质量以及建设水平的提升都有十分重要的意义。

关键词:桥梁下部结构;工程施工;质量控制

引言

桥梁下部结构作为桥梁工程中的重要组成,主要作用是支撑桥梁结构,承担桥梁上面与桥面的实际荷载力,有些也将其视为桥梁中的基础构成。桥梁下部质量会对桥梁工程的整体建设带来直接影响,因此也可以说桥梁下部是桥梁整体结构的根本保障。因此,加强对桥梁下部结构的施工研究尤为必要。

1施工准备

桥梁下部结构施工进行前,首要做的应该是结合实际施工情况制定相应的施工方案,确保实际施工方案符合设计与施工图纸的相关要求,同时严格遵循相关的道路工程质量标准。在实际施工方案设计阶段,要选择较为先进的施工工艺,保证实际施工工艺安全可靠,同时做好相应的施工现场管理,加强施工过程管理与质量控制,处理好实际成本与工期等各项问题。此外,针对施工现场的准备工作,应做好施工水电与便道等方面的工作,同时还要结合实际工程建设质量要求做好相应的测量放样工作,从而为接下来的工程施工打好基础。在实际测量放样阶段,要严格遵循相关的设计要求,认真做好控制点审核工作,确保实际测量工作质量,进而为后续工程施工提供准确、真实的数据。针对施工现场的材料、设备以及人员,在实际施工阶段要做好相应的配置管理,以便于后期施工的正常开展。

2施工中的质量控制

2.1 对桩位进行有效控制

在桥梁桩基施工过程中,首先应当确保桥梁桩基的桩位精准度。在具体测量过程中,不但要对孔桩中心进行放样操作,还需要对离桩深 1m 左右的位置处进行定点作业,如此才能够对护筒埋设的位置进行有效管理与控制。在完成相关施工作业之后,还需要把该点埋设到锁扣上面。

2.2 对垂直度进行相应控制

在进行桩基施工作业过程中,一定要将桩基自身垂直度的具体偏差控制在低于 1%的范围之内。之后,在整个开发过程当中,要进行相关的检查与监督。而检查人工挖设桩孔主要的办法为叉点吊垂线,如此不仅可以对挖孔桩进行检查,还可以在护壁模板安装过程中对吊线手段进行一定控制。因为钻孔桩会受到很多方面的因素影响,所以吊锤线的办法对桩身垂直度的检查可靠性并不会太高。所以,在具体施工过程中,一定要使机械的稳定性与平稳性得到保障,这样才能够使转盘中心以及吊钩能够和装备中心保持在同一条直线上。同时,钻杆自身的垂直度也不能够超过 1%,而且还需要对垂直度实时进行检查,以保证整个钻孔过程是垂直进行的。如果在钻进过程中碰到基岩等状况,就一定要根据具体情况降低钻进速度,还要使用钢丝绳进行开进作业,用吊钻的办法传出一定距离的凹槽之后,再使用钻头进行钻井作业。一旦这种办法不能使用,就需要更换钻头之后再进行相关钻进作业。

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2.3对护壁质量进行相应管控

护壁质量会对工程施工安全以及桩基质量产生直接影响,如果护壁质量没有达到相关预期标准要求,就会使孔内发生涌泥、渗漏以及钢结构质量不符合相关要求,甚至是塌孔等等问题发生。因此,在使用人工办法进行跨空作业的过程中,第 1 节的护臂一定要比下一个护臂更厚一点,并且还要保证比施工现场表面高出 15~20cm 之内才可以。另外,还要保证两个孔圈之间的中心相差值不超过 5cm,之后通过插线垂直的办法进行检查,以免发生偏差以及护壁错位问题,积累严重就会使护壁质量无法满足工程设计标准要求。另外,还要保证护壁在各方面的水平都能够达到相关的设计标准要求,还要保障每节护壁都能够在同一时间之内完成浇筑作业,并且两护壁之间的搭接长度也要控制在 5cm 的范围以内,在插筋过程中,要插进护壁内部而不能插到土层中。

3 承台施工的质量控制

在对承台进行施工作业的过程中,挖掘完相关的基坑支护,就要进行厚度达 10~15cm 的素混凝土垫层浇筑作业,在进行磨平之后以此作为承台底模。同时,根据施工设计图纸要求,在垫层之上画出相应钢筋位置以及轴线的位置线。在绑扎钢筋过程中,需要对外侧的两行钢筋进行相交点的绑扎作业,而对中间部分则需要用交错式绑扎手法进行。另外,一定要注意双向受力的钢筋需要进行交叉区域的完全绑扎,与此同时,还需要设定一定数量的混凝土块,如此才能够使垫层的实际厚度得到保障,从而达到桥梁工程的设计方案标准。

4 桥梁墩身的质量控制

在墩身施工过程当中,最为关键的步骤就是钢筋绑扎的合格程度,防止模板接连处出现漏浆以及地面中心出现偏位的状况等等。而预防这类问题最为有效的措施主要有以下几点。在墩身施工作业中,要进行立模之前,需要在承台上面,放样做出墩身的十字线。与此同时,还要让弹线的清晰水平保持在一定范围之内。另外,对模面也进行有效的调整与控制,如此才能够保证其始终处于同一水平状况之内。在安装模板之前需要对模板进行细致并且认真的检查工作,如果发现有变形的模板,一定要进行修整之后才能够投入到具体的施工当中,并且两块模板接头位置需要采用胶条或者海绵进行封堵处理。另外,对模板进行定位之后,周围所有的拉杆一定要保持一致的松紧度,而且在进行浇筑混凝土之前还要经过1~2 次的复测工作,以保障桥墩位置能够与施工图纸的要求相一致。模板底部绝对不能使用砂浆进行封堵,而且,砂浆达到一定强度之后才可以用混凝土进行浇筑施工作业。最后,在捆扎钢筋过程中,一定要遵循先长后短,先下后上,从一端到另一端的顺序进行绑扎作业,这样,才能使钢筋绑扎作业符合工程施工标准要求。

结束语

桥梁下部结构施工质量会对整个桥梁工程的施工质量产生直接影响,进行全方位检查管理以及监督,主要就是对各种影响工程质量的不利因素进行消除,这样,才能够保证所建工程的质量达标,符合有关技术规范设计图纸以及验收标准等方面的要求。事实证明,桥梁下部结构施工质量会对整个桥梁的工程质量、工程造价、工期以及使用状况都产生非常大的影响,因此一定要重视起来。

参考文献:

[1]陈隆平.桥梁下部结构施工工艺及质量控制技术分析[J].四川水泥,

[2]王梵森.公路桥梁下部结构和基础的环保设计研究[J].建材与装饰,2018(12):244-245.

[3]虞成林,刘克龙.公路桥梁下部结构和基础的环保设计与施工[J/OL].交通世界,2017(35):139-140.

[4]李相东.桥梁下部结构基础的设计与施工技术要点[J].黑龙江交通科技,2018,41(2):95-96.

[5]陈华林.桥梁下部结构施工工艺及质量控制技术[J].四川水泥,2017(06):65.

论文作者:李伟

论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期

论文发表时间:2019/1/3

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