摘要：现代经济的飞速发展，不仅仅提高了我国的财政收入，同时也促进了城镇化进程，在我国城市建设活动当中，为了进一步节约城市用地，在高层建筑方面的施工活动越来越频繁。高层建筑和其他建筑相比施工难度更大，在施工当中的影响因素更多，过程比较复杂，并且必须要高度重视施工质量，要对每一个施工难点进行突破，只有这样才可以提高我国高层建筑的安全性。
关键词：动臂式内爬塔吊；高层建筑施工；应用情况
引言：
高层建筑施工过程的危险系数是比较高的，因为主要涉及到的是高空作业，而在整个施工活动当中，主要使用的就是动臂式内爬塔吊，该活动在高层建筑施工当中的运用频率比较高，本文主要分析的就是运用过程当中的管理活动、安装活动、爬升活动以及高空移位等方面的一些分析和探讨，主要是发现在这些环节当中所存在的一些难点，并提出针对性的解决措施，从而促进我国高层建筑施工活动的科学性，不断提高高层建筑施工的质量。
一、高层建筑工程的相关概况
在高层建筑方面也是有相关定义的，高层建筑一般是指建筑物大于27米，这种建筑物既可以是住宅，也可以是其他经济建筑或者是民用建筑，并且不同国家对于高层建筑的定义是不一样的，层数规定也是不同的，并没有绝对的行业行规。目前，如果我国的建筑物达到20层就被称为中高层建筑物，如果高度达到30层，也就是差不多100米规格的时候，就被称为高层建筑，除了中高层建筑和高层建筑以外，我国还有超高层建筑，这类建筑是指楼层达到50层以上。而在美国当楼层达到七层以上的时候，就可以被称为高层建筑，而日本也差不多，当高度达到八层，就会被视为高层建筑，与中国相比，对于高层建筑的定义划分比较低。目前我国高层建筑主要是分布在一些经济比较发达的地区，比如说北上广一带，这类地区的高层建筑数量远超于其他地区。本篇文章设定的一个高层建筑物是一个131层的高楼，并且有三层是地下楼层，另外，九十八为地表楼层，总高度达到431.6米，整个建筑物的面积大约在26.4万平方米左右，因此，在该建筑物施工活动当中所需要的施工资源是十分大的，所以一定要充分利用动臂式塔吊，来进行资源的一个传输，从而提高施工的质量以及节约施工时间。
二、动臂式塔吊施工所需要突破的一些重难点
（一）从塔吊支撑钢梁安放的角度进行分析
动臂式塔吊在该建筑物施工活动当中是必不可少的，并且在内爬式塔吊使用过程当中，一定要以主楼筏板作为建设工作开展的基础，每跨四层楼就需要用吊塔进行一次爬升活动，然后再通过支撑钢梁进行固定。但是在实际建设活动当中，建筑物的核心筒洞数量过少，一般而言只有两个，一个分布在剪力墙外墙，而另一个分布在剪力墙内墙，并且这两种墙体的稳固性并不是很强，主要是以砌体墙为主，所以很多时候是无法支撑钢梁的重量的。
（二）从塔吊独立高度的角度进行分析
核心筒式高层建筑施工活动当中的中心环节，对于工程的施工质量以及施工进度有着直接的影响，所以部分施工单位为了提高施工的速度，所以采取的爬模技术通常是液压，但是在这种技术之下的高度是比较小，而高度降低则会增加内爬塔吊的爬升次数，而爬山次数的增加则会影响到核心筒的施工活动，进一步影响到施工的时间，所以往往会取得适得其反的效果。
（三）从核心筒内空间的角度出发
动臂室内爬塔吊在高层建筑施工活动当中，所运用到的材料通常是钢丝绳、重臂等等，从而进行高空作业，但是在建筑物当中，由于核心筒空间比较小，从而导致了钢梁运输困难，让施工活动更加复杂。并且在高层建筑当中，建筑物的顶部的结构通常是平屋顶，所以需要用拱形的钢管来进行基本结构的塑造，而这则会增加塔吊拆卸的一个难度。
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（四）从核心筒型钢柱结构与爬模的角度进行分析
核心筒型钢柱结构与塔吊爬模之间的联系是非常紧密的，二者可以相互促进，但同时也相互制约，所以必须要做好两者之间的关系，要对二者进行科学的协调，只有这样才可以提高整个工程的施工效率以及施工质量。而要实现二者的紧密配合，最重要的就是要做好爬升高度方面的计算，保证计算数据的准确性，从而保证核心筒型钢柱结构的合理性，通过减少塔吊的爬申技术，来提高施工效率。
三、针对动臂式内爬塔吊的应用情况所提出的相关措施
（一）安装工作方面
该工程建设活动当中所使用的塔吊是两台，因此在安装活动当中，要注重先后顺序，要严格按照施工方案来进行塔吊的安装。工作人员可以先安装一号塔吊，然后再根据具体的位置以及计算来确定二号塔吊的安装位置。并且在塔吊安装工作开始之前，一定要保证基坑的一个稳定性，从而在塔吊运转工作当中，才可以保证重击之腿支撑的稳定。之所以要将两个塔吊分开安装，是因为建筑主体的施工成体是不一样，会由一号塔吊向二号塔吊转变，因此，在这种情况之下，二号塔吊一定要处于主体筏板基础之上，而一号塔吊则是要在基础底板的顶部。
（二）起重臂方面
高层建筑施工活动是比较复杂，不同的施工环节所涉及到的机械设备是不同的，因此，所使用的塔吊起重臂也要根据具体的情况而做出调换。比如说在该项目施工活动当中，如果有钢柱地脚螺栓安装活动，那么此时对起重臂的重量就有所要求，起重臂的长度必须要有55米。并且在钢柱地螺栓安装活动完成之后，又要对起重臂的长度进行一个更换，此时需要用45.8米替换55米，只有这样才可以达到重型钢构件的吊装要求。另外，如果活动当中还涉及到汽车方面的建设工作，那么必须要根据汽车的重量来进行起重臂的更换，比如说160吨的汽车除了会要求其中陛的长度以外，同时还应该将配重块从机械内取出，然后通过汽车组装机将其重闭合配重块重新进行组合，这才是正确的起重臂更换流程。
（三）塔吊钢丝绳方面
工作人员还要加强对塔吊方面的日常监督以及维修保养工作，一旦发现塔吊钢丝出现了磨损，或者是断丝现象，要及时进行处理，从而保证施工质量以及施工人员的安全。并且在进行钢丝弓换的时候，还要对起重臂的自带安装绳进行固定，在完成该工作之后再进行钢丝更换活动。
（四）塔吊防碰撞方面
在该施工活动当中，两台塔吊要保持30米的科学距离，并且每一台塔吊的平衡臂长必须是8.6米，只有这样才可以最大限度的防止两个塔吊在工作当中出现碰撞，除了这个方式以外，还可以从以下几个点出发，做好防碰撞的预防工作。首先，如果起重臂低和起重臂高的两台塔吊同时运作，那么应该先让高的塔吊完成作业。其次，正在作业当中的塔吊应该处于静止状态的他点，要做好防碰撞工作，工作人员要灵活应对。最后，还应该在塔吊上安装工作灯，从而提高夜间工作的安全系数。
四、结束语
综上所述，动臂式内爬塔吊可以有效地提高高层建筑的施工质量以及进一步优化施工时间，它可以大大节约高层建筑活动当中材料的运输，可以促进施工活动当中的自动化，有利于工程按时按质按量的完成。
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论文作者:朱永圣
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/1/15
标签：塔吊论文; 重臂论文; 高层建筑论文; 建筑物论文; 建筑施工论文; 高层论文; 工作论文; 《基层建设》2019年第28期论文;