摘要：目前，我国的交通运输事业得到了前所未有的发展，公路桥梁基础工程不断完善，在经济发展中发挥着不容忽视的作用。公路桥梁工程不仅关系着我国交通运输的整体效率，也关系着交通安全和人们的生命财产安全。公路桥梁工程的施工具有点多、线长、面广的特点，而且工程投资巨大，施工周期长，在施工阶段存在很多可能对工程质量产生影响的因素，任何一个施工环节出现问题，都会对工程质量造成影响，因此需要做好公路桥梁施工中的质量管控工作。鉴于此，本文主要分析公路桥梁施工中的质量管理及控制对策。
关键词：公路桥梁；质量管理；控制
中图分类号：U415 文献标识码：A
1、概述
在现代交通设施建设中，桥梁是公路工程建设的重要组成部分之一，在整个交通项目建设中有着重要的作用，近年来，我国公路桥梁施工技术有了很大的进步和发展,截至2016年底，中国已建成公路桥梁约80.53万座，并且以每年2~3万的数量在不断增加?同时也要认识到因施工不规范和材料问题等方面因素的影响，桥梁工程质量问题导致的安全事故也时有发生，影响到城市交通的发展，也威胁到人们的生命财产安全。在新的发展时期，更要加强对公路桥梁施工的分析，加强对工程质量管理的重视，提升我国公路交通的整体质量。
2、公路桥梁施工常见质量问题
2.1、对隐蔽工程不够重视
实际工程施工过程中，工程监理等部门在对工程进行验收时大都注重对表面存在问题的发现与处理，而往往忽视了隐蔽工程的处理。由于检查不到位，致使一些原本存在的质量问题难以被及时排查出，未能得到有效处理，最终影响了整个公路桥梁的施工质量，后期交付使用过程中存在极大的安全隐患。公路桥梁施工隐蔽工程包含许多部分，常见包括钢筋焊接不到位、绑扎不合理、未按照设计间距设置以及箍筋弯钩角度不对等等，这些问题往往在后期交付检查中难以被及时查出，由此给工程留下了极大的质量隐患。公路桥梁工程上部载荷较大，桩基在纵向荷载、地基、承台、土层之间的相互作用下会出现沉降变化。当公路桥梁地基沉降较大时，严重者影响桥梁使用，出现这种情况的主要原因是桩基的不均匀沉降及短时间内的较大沉降。不均匀沉降会导致桩基上部扭曲、倾斜或出现裂缝，严重者会倒塌。
2.2、荷载量不达标
就工程设计而言，公路桥梁的设计施工往往存在一定的预期性。在对该公路桥梁进行设计时，需要对该桥梁可能承受的人量以及车量进行评估，从而对桥梁的荷载量进行判定。但实际该评估存在一定的不确定性，因此可能会存在一定的误差。如若评估预测的流量过低，则有可能导致交付使用时桥梁无法有效应对日常高人流量以及车流量需求而出现荷载质量问题; 如若评估预测流量过高，则势必对桥梁建设工艺以及质量要求更高，相应的增加工程建设成本，企业效益得不到保障。因此对未来公路桥梁流量评估尤为重要。
就工程现场作业而言，实际工程修建过程中可能导致桥梁荷载质量问题因素有许多，常见的包括设计单位与施工单位之间沟通不及时、现场作业人员业务素养不高，相关设计要点难以落到实处，最终导致公路桥梁荷载能力大大降低; 对工程周边降雨、温湿度变化情况等的分析不到位也有可能导致荷载质量问题; 此外，在路面沥青施工时，现场管控不到位，路面平整度以及强度远达不到设计要求，也会导致桥梁局部荷载质量问题。
2.3、材料质量不过关
高质量的施工材料是保证施工质量的关键，在公路桥梁工程施工中，必须切实保证材料的性能和质量，严格依照国家相关标准进行材料的挑选，避免使用次品，更不能出现偷工减料、以次充好的现象，这样会导致公路桥梁工程的质量无法达到相关标准的要求。例如，在进行材料采购的过程中，如果施工单位没有严格依照设计要求选择相应标号的水泥，导致混凝土强度不足或者存在质量缺陷，则在施工完成后，混凝土结构的强度将无法达到设计要求的数值，开裂的几率大大增加。
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3、公路桥梁施工中的质量管理及控制对策
3.1、严格管控机械设备以及施工材料质量
现场作业设备以及工程原料是公路桥梁施工质量管控关键。实际工程作业设备以及工程原料采购关系到整个项目的成本投入，因此对于施工单位应当对施工材料进行严格管控。我国作为基建大国，建筑市场相对发达完善，市面上充斥着形式多样的施工设备以及层次不齐的工程原料。这就需要施工单位对工程原料质量进行严格把控，需要加大对施工环境的重视和管理，使用有效的手段来不断的提高施工质量管理水平。公路桥梁施工中所使用的材料种类和数量较多，水泥、砂石料、外加剂、钢筋、钢绞线等，施工材料的管理是工程施工管理的重要内容，在材料进入到施工现场之后，做好材料的登记，按照不同的施工要求对所需要的材料进行分类，根据材料的特性和具体的管理标准，针对不同型号和规格的材料，对其进行认真的分析，做好材料的储存和保管工作。
3.2、公路桥梁施工现场的检查
由项目经理和总工程师进行领导，专职质检工程师组成对质量控制和管理的监察部。施工队伍内部各工班也要设立专职的质检员。通过各个层级的管理来控制质量问题的发生。实行“三检制”，逐级上报，逐级检验，最终由监理工程师进行验收签字。发现有任何有关施工质量方面的问题，各级质检人员都有权进行制止，在情况严重时可向主管领导提出停工整顿的建议。
3.3、提高公路桥梁施工整体质量要求
对于公路桥梁施工建设工程在施工中的质量控制工作而言，质量控制工作主要依托的还是国家的法律法规以及工作人员自身的思想意识，然而我国在相关法规的制定工作对比世界上一些发达的国家还是存在一定差距的，所以需要加强有关法律的制定才能为整个公路桥梁施工建设工程质量提供一个更好的保障。除此以外，施工人员以及施工方管理人员的个人思想意识，也是一个决定性的因素，在日常施工作业之中，只有每一位工作人员都能够加强自身工程质量意识，才能够使该工程的施工质量切实得到保障。最后，是关于质量控制实际开展过程而言的，由于一般的公路桥梁施工建设周期都比较长，很容易导致质量意识的松懈，所以在实际的施工作业中，要建立起完善的质量控制体系，对整个公路桥梁施工建设工程进行严密的质量控制。
3.4、科学处理路基与桥梁连接部位
公路与桥梁连接处是较容易出问题的部位，作为两个结构的连接点，具有较大的变形压力。结合国内外很多成功经验，在临界点处设置钢筋混凝土搭板可有效缩小桥面和路面间的刚度差异，确保两者顺利衔接，可有效防止桥头跳车问题。此外，连接处一般设置橡胶伸缩缝，因此必须做好清理工作；横向和纵向排水是施工关键点，若雨水进入混凝土内部，则会加速老化腐蚀。要求伸缩缝设计不得存在积水现象，在设计和施工中都应事先考虑排水孔位置。
3.5、严格按照标准进行竣工验收
竣工验收作为工程质量的最后一道关卡，绝不是走过场行为。不可否认，目前国内很多竣工验收项目存在“走后门、找关系”现象。很多存在些许质量问题的桥梁工程在竣工验收阶段被卡住，通过“公关”便得以通过，很多验收专家组缺乏必要的责任心和公平公正的态度。所以应明确规定竣工验收材料要由专家组所有成员签责任书，日后若工程出现质量问题，必须要追究所有责任人。只有增加负责竣工验收人员的责任感和犯错成本，才能有效保证竣工验收程序严格按照标准执行。
总之，公路桥梁建设的质量问题是贯穿整个施工全过程的，合格的工程质量是车辆安全通行的基础条件。在思想上施工人员要有高度的认识，施工单位要不断完善制度，及时发现问题，在施工的初始阶段就需要考虑这些问题。
参考文献：
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[4]焦伟立,牛黎阁.公路桥梁施工中的质量管理及控制研究[J].四川水泥,2015(07):304.
论文作者:沈承选
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第38卷17期
论文发表时间:2019/12/4
标签：桥梁论文; 公路论文; 工程论文; 荷载论文; 质量问题论文; 质量论文; 材料论文; 《建筑实践》2019年第38卷17期论文;