电梯检测中电梯运行共振原因探讨论文_耿周杰

电梯检测中电梯运行共振原因探讨论文_耿周杰

(天津市特种设备监督检验技术研究院 天津 300192)

摘要:电梯在运行的过程中发生故障的现象屡见不鲜并且屡禁不止,电梯运行共振作现象为一种常见的故障类型不利于电梯的正常运转,而电梯运行共振之所以会出现,其原因是多方面的,对电梯故障检查中的运行共振现象进行研究分析和完善是保障人民生命健康与财产安全的需要,笔者就对电梯故障检查中的运行共振原因进行了分析,并根据问题的存在阐述了解决策略,希望为有需要的人士提供参考和借鉴。

关键词:电梯检测;电梯运行共振;应对措施

电梯在方便人们的生活和工作等主诸多方面发挥着不容忽视的作用,其稳定性和安全性是较高的,但是近些年来电梯发生安全事故的现象屡见不鲜,这就直接威胁着电梯乘坐人员的人身和财产安全,在各种故障类型之中,电梯运行共振是较为常见和多发的,因此对电梯运行共振原因进行分析和探究不仅是极其有必要的,而且是相当重要的。

1电梯的运行原理

1.1电梯的控制系统由PC机和输入输出部分等组成。

1.1可编程序控制器(PC)

PC采用8位或16位微处理器为核心,使用了可编程序存储器,具有存储指令、执行逻辑、顺序、计时、计数、运算等功能。它的工作原理是基于靠对输入信号不断地进行监视(输入信号来自象按钮、传感器和行程开关这类装置),当检测到的信号状态已改变时,控制系统随即作出反应,通过用户编制的机内逻辑,产生输出信号,这些输出信号控制被控系统的外部负载,如继电器、电动机、指示灯和报警器等。

1.2输入输出部分

将系统中发出指令或信号的按钮、开关、传感器(如基站总电源钥匙开关、轿内指令选层按钮、厅门召唤按钮、超速开关、安全开关、安全触板开关、限位开关、厅门联锁开关、安全窗开关、平层干簧继电器等)作为PC的输入。同时在系统中设有有、无司机操纵的转换开关及检修慢车开关,以实现有、无司机转换和检修状态下的要求;将系统的执行结构如接触器、继电器、轿内和厅外层楼指示灯、报警器等作为PC的输出部分。

2电梯共振产生的主要原因分析

2.1曳引机因素

曳引机的机械运动部分是电梯振动发生的最常见原因。曳引机中的蜗轮蜗杆运动副的制造、安装精度和轴承精度,则是影响电梯机械振动的主要因素。电梯使用太久,长期不进行检修,蜗轮蜗杆与齿轮间的磨损比较大,就会出现电梯加速或者减速时有轴向窜动,继而导致加速或者减速时有台阶的感觉。如果蜗轮副的加工装配存在误差,在运转过程中蜗轮副不能正常完成啮合过程,就会引起蜗杆、蜗轮齿间的连续冲击,形成蜗轮副受迫的激振力,加工时的误差越大,形成的激振力也会越大,这样引起的机械振动也越大。因此,为减少机械振动应对曳引机的制造提出更高的要求,蜗轮副的制造精度按照GB10089中的5~6 级进行制造,并更换曳引机的部件或者更换质量最好的曳引机整机。另外,减速器密封圈损坏,漏油夹带着异响易造成噪音超标,这是由于电动机主轴—联轴器—减速器输入轴的传动不能保持在同一轴线上,齿轮间的啮合不完全造成齿轮油有问题造成。在安装过程中,应该将螺丝紧固,并每隔一段时间对电梯进行检修。另外一种永磁同步无齿轮曳引机由于省略了传统减速箱等减速部件,在构件上主要由电机、曳引轮、制动器 3 部分组成,因此在电梯使用中具有很多优点:结构简单,维护比较方便;体积小,重量轻,安全可靠;运行比较平稳,维护简单,绿色环保。

2.2导轨和导靴的因素

电梯下行起动时人在轿厢内明显地感受到了突然的振动最直接原因是导轨表面润滑状况不好,分析这种振动还可能来自于电梯导靴方面的原因,如,导靴损坏。这可通过可更换导靴或添加适量的润滑油,来起到减振的效果。再有就是导轨安装不好也可使电梯产生水平振动,其十分重要的原因是轿厢导轨接头的间隙和导轨安装的垂直度不符合规范的要求。因此,电梯导轨安装误差应控制到规范要求的最低限度。这就要求,在导轨制造与安装、架设时应有严格的质量控制措施。

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2.3钢丝绳因素

只有很好的控制电梯的钢丝绳的松紧性,才能保证电梯运行过程的稳定性和可靠性,反之,一旦不能很好的控制钢丝绳的松紧性,就会加大电梯出现运行共振现象的概率。为什么这样说呢?因为钢丝绳的松紧程度不恰当会导致钢丝绳出现受力不均匀的情况,导致电梯的振动比往常更为剧烈,即产生了运行共振现象,对电梯乘坐人员的安全造成一定的威胁。钢丝绳的松紧是否均匀对电梯运行过程中受力有着重大影响,如果钢丝绳有几根比较松弛,有几根绷的很紧,在某一时刻内受力较大的曳引轮绳槽必然会加快磨损,这样就形成节经差,形成异常抖动,继而带动轿厢抖动。在这个期间,绳间又会出现相对滑移,对运行中的振动和噪音的影响也会更大,并且这种影响还是不能调节的。因此在对钢丝绳的张力调节上,应该保证其张力保持在平均值的 3%范围之内。并且在曳引机的制造中应对曳引轮节经差提出严格的要求,一般来说应该小于0.10 mm。在对钢丝绳的均匀度进行测试时,可以让电梯停在中间偏上的楼层,在轿顶用手以相同的力拉对重侧每根钢丝绳。如果拉开的距离大致一样,这就说明钢丝绳的张力均匀,否则就必须对其松紧度进行调节。此外,在安装钢丝绳时,应提前对盘旋捆扎的钢丝绳恢复一下,释放一下其扭应力,以保证钢丝绳呈现的张力是其常态下的张力。

2.4电梯轿厢因素

电梯轿厢的安全是否足够紧固以及密封是否足够完好都是影响电梯运行的直接因素。如果在进行电梯轿厢零部件的安装的时候由于疏忽没有保证安装的牢固性,一旦电梯运行,就会导致某些部件不断地松动,最终会发生脱落,最终电梯运行共振现象由此而产生。所以应该保证相关零部件安装足够禁锢。

3针对电梯运行共振现象的应对措施

3.1曳引机

机械运动之中曳引机经常出现振动不平的情况,对于曳引机的实际使用来说,有的时候会因为加速减速导致其中涡轮蜗杆与齿轮之间出现较大程度的磨损,这样才能够实现相关的改善。对于曳引机来说,需要加强传递,实现对传统模式的突破,比如省略了传统减速箱以及其他的一些相关制动系统,对于相关的组成,也能够体现出比较大的优势,在振动的时候,振动的幅度比较小,能够提升实际的效率,完善的安全可靠,提高制动的能力,加强运行的平文化内容,这样才能够实现绿色环保的运行。

3.2导靴和导轨

由于很多的电梯人工安装都非常不重视轿厢,使得后期的振动比较难以实现。要进行针对于导轨和导靴的检查,避免出现这种情况,进一步改善相关的平衡模式。加强轿厢导轨的要求,一般情况下,标准轿厢导轨为0.5/5000,+2mm:对重导轨为0.8/5000,+4mm,要避免出现过大范围的误差,减少相关的失衡因素,加强稳定,保持轿厢的平衡。

3.3钢丝绳需要紧张均匀

对于钢丝绳来说,有的时候受力不均匀会导致紧绷的状态下失去平衡,所以,有的时候会出现异常的抖动,影响轿厢的实际运行。对于磨损来说,会带来轿厢的抖动情况,这样就会出现滑移,难以调节实际的平衡,尤其是在运转的过程之中,会出现很大的噪音,致使钢丝绳的受力比较严重,应该加以控制。

3.4轿厢安装的紧固、密封度

电梯高速运行时,轿厢要承受很大的作用力,当电梯高速运行时如果轿厢架或轿壁等处某个部件没有紧固好该部件容易产生相对位移就引起了电梯的振动。静平衡就是将电梯停在底层,卸下轿底导靴轿厢不会发生倾斜的状态。静平衡状态对减小电梯的振动,提高其舒适性具有重要意义。运行中会有抖动或振动感,说明电梯未处于动平衡状态。而动不平衡是致电梯运行时导靴紧蹭导轨面,的重要原因。此外,平衡系数差别较大时也会引起电梯运行中舒适感不好或有故障发生。而动平衡的调整可以通过改变轿底电缆、补偿链的悬挂点的方式来进行。

4结语

电梯之所以会出现运行共振现象,原因有很多方面,其中最为主要的原因则是电梯的硬件设备的安装不够合理和科学,除此之外,设备出现故障也会导致电梯出现运行共振现象,因此,加强对电梯振动的控制,能够有效提高电梯的运行效率,保证行使安全,因此,要引起相关单位的高度重视。

参考文献

[1]陈家祥.电梯检测中电梯运行共振原因探讨[J].电子制作,2015(23).

[2]罗英俊,袁志彬.电梯检测中电梯运行共振原理探究[J].硅谷,2015(9).

论文作者:耿周杰

论文发表刊物:《电力设备》2019年第8期

论文发表时间:2019/9/19

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