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摘要：在公路工程建设中，软土地基是比较常见的，不同地区有着不同的社会环境、气候条件与地质条件，这些差异会使公路工程建设中发生不同程度的填土、淤泥等状况，此时必须要借助科学、合理的软土地基处理技术，有效的解决这类问题。公路工程软土地基的处理水平不仅关系着工程的建设周期、工程造价等，同时也会影响到工程的施工质量以及质量管理水平。
关键词：公路工程施工；软土地基；处理技术；措施
我国幅员辽阔，不同地区的地质条件各不相同，在实际公路工程施工中，经常会遇到软土地基，这就需要针对不同的地质，采取合理的处理技术进行控制，从而保证公路的质量，避免日后因为此问题出现交通事故、影响正常使用。由此可见，在公路工程施工中，对软土地基的处理技术进行研究，选择出合适的施工技术，对公路的质量、人民的出行以及社会的经济发展都有着重要的意义。
1软土地基的特点与重要性
软土是一种质地比较松软的土质，其不仅自身强度比较低，渗透系数比较小，同时自身有比较大的空隙、凝聚力较低且水含量比较大。在公路工程的施工过程中，软土自身的特点会影响地基建设，其主要表现在以下几方面：①软土的抗变形能力与抗剪强度均比较弱，一旦外界发生振动，软土极容易产生变形，导致地基下滑；②软土的沉降均匀性较差，尤其是在外界环境的影响之下，很容易导致路基沉降的不均匀；③软土的透水系数比较低。透水系数低决定了软土的透水性能差，进而影响地基每级载荷的稳定性；④软土压缩性能比较好，在公路工程建设负载的过程中，受到建筑物重量不均匀的影响，会发生较严重的下降。软土地基是公路工程建设中不可避免的问题，若不能妥善处理，则会导致路基沉降的不均匀甚至发生塌陷，进而造成严重的交通事故，不仅会为施工企业带来严重的经济损失，同时也会危害人们的生命安全。因此在公路工程的施工过程中，必须严格按照标准进行软土地基的处理，借助科学的处理技术，不断提升软土地基的处理水平，进而提高工程质量管理控制水平，全面增强公路工程建设质量，在保证施工企业经济收益最大化的同时，减小交通安全事故的发生几率，保证人们的生命安全。
2公路桥梁施工中软土地基施工技术
2.1勘测设计
大量工程实例表明，科学合理的勘测设计是公路桥梁施工的前提和基础，开始施工前，勘测人员要根据工程实际情况及周围地质水文等情况对软土地基施工状况进行全方位勘测。可以从以下几个方面进行入手：（1）专业勘测人员要根据公路桥梁软土地基施工的具体地质条件进行全方位勘测，并根据勘测的结果制定相应的施工方案，确保软土地基施工高效安全。（2）充分结合公路桥梁软土地基的特性和施工状况，制定与之相适应的施工标准，以满足施工要求，为软土地基的施工提供指导性意见。（3）在施工方案具体制定过程中，必须综合考虑公路桥梁软土地基各个方面综合因素的影响，对施工机械设备、材料等进行抽查，以确保施工质量。（4）在软土地基处理施工中，要遵循边处理边检测的原则，当第一层软土地基处理完成后，要进行试验检测，达到设计标准后，才能进行第二层施工。并对回填土的回填时间和质量进行严格控制，最大程度上保证地基施工质量，避免引发不必要的工程质量事故，造成经济损失和安全隐患。
2.2降低软土地基的含水量，提高压实度
大量工程实例表明，软土地基的压实度对公路桥梁结构的整体稳定性影响非常大，而提高压实度的主要方法就是降低含水量。就该公路桥梁工程而言，采用在土体表面添加固结剂的方法降低含水量。实践表明，此方法针对土体的浅层排水具有非常好的效果，从而可在土体表面形成一层衬垫。软土地基施工中经常会发生地基下沉或者偏移的现象，从而导致软土地基基层结构发生不均匀沉降的现象。在施工过程中，为最大限度上保证公路桥梁施工的质量和安全，就需要通过造垫法来降低路基沉降和偏移造成的影响。
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2.3深层水泥搅拌法
在多种软土地基处理技术中，深层水泥搅拌桩技术也是比较常见的一种，其主要应控制好以下几方面：①悬挂吊锤。在主机上安装悬挂吊锤，调整好搅拌桩垂直度，确保水泥搅拌桩处在标准的垂直度范围之内；②开展质量检查，重点检查水泥的实际用量；③合理制定水泥搅拌的配合比，严格把控水泥搅拌过程，保证其完全符合相关标准；④利用灰浆搅拌机，在根据配置好的配合比搅拌水泥浆之后，借助搅拌机对其进行调整，保证搅拌机可以在喷射的同时保持旋转，最后把搅拌机下降到一定高度，重复进行上下搅拌。
2.4高压喷射注浆法
在多种公路工程软土地基处理技术中，高压喷射注浆法也是操作方法比较简单的一种，主要适用于砂类土与黏性土。该种处理技术是在钻机的钻孔当中，借助高压设备形成高压的浆液射流，在需要加固的软土地层中插入注浆管，进而切割破坏土体。与此同时，必须要对浆液和土体进行搅拌，保证其均匀性，进而确保水泥土体有较高的强度以及截水帷幕的功用。需要注意的是，直径比较小的土体颗粒会在水面上浮出，其他颗粒则会在向心力、重力等各种力的作用之下，和浆液混合，按照相应的比例进行重新排列。
2.5加筋技术
加筋技术主要适用于人工填土的地基处理上，这种技术的核心是除去地基下面的软土层，然后用镀锌钢片、铝合金等具有较强抗拉和抗腐蚀能力的合成材料替换，将砂石与其逐层铺设，这种组合而成的加筋垫层作为地基的持力层，形成了强度较高、较为稳定的地基。
2.6表层处理法
软土地基的表层处理法需要合理规划地面表层的排水工作，以此来避免路基产生沉降的现象。该种处理技术需要注意以下几方面：①若路基的土质中有比较高的含水量，则在填土工作开始之前，相关施工人员必须开展挖掘地表沟槽的活动，以保证地表水能够顺利排出；②在路基回填时，所选用的回填土土质必须具有较高的透水性，同时其含水量也要比较低；③在清理地基软土的过程中，可以在地基上铺垫砂垫层，以此来增强地基的积水排水性能，确保地基得到有效保护，一般情况下砂垫层的厚度在0.7~1.3m的范围内。利用砂垫层可以显著提高软土地基的稳定性，进而为施工质量提供保证；④铺垫材料的处理手段一般只适用于地基土层不均匀的情况之下，其不仅能够增强软土地基的承重能力，同时还可以显著提高施工机械通行的效率；⑤在地表表层的处理过程中，出现黏土是不可避免的，此时应借助添加剂来有效改善软土地基土质情况。在施工时，将添加剂与黏土进行混合，提高地基土质的压缩性以及强度。通常情况下，添加剂会采用熟石灰或者水泥。
结论
软土地基的处理方式以及处理结果的好坏直接影响了公路的地基承载能力，直接决定了公路工程的质量和公路运行的安全。在公路工程施工中，软土地基施工处理技术是经常使用的施工技术之一，也有很多的技术措施，由此可见，在实际公路工程施工中，就要求从业人员能够充分分析实际的地质情况，科学合理的选择软土地基处理技术，并加以灵活的运用，对软土地基进行加固处理，与此同时，有关部门要加大监督管理力度，以认真负责的态度尽到监管责任，尽量排除施工过程中给公路质量带来的安全隐患，确保公路工程的质量和安全。
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论文作者:吴建国
论文发表刊物:《基层建设》2018年第2期
论文发表时间:2018/5/15
标签：土地论文; 公路论文; 地基论文; 技术论文; 桥梁论文; 公路工程论文; 路基论文; 《基层建设》2018年第2期论文;