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【摘 要】在汽车自动化输送系统中，传统的链式传输系统已经不再适用于实际生产需求，于是带式传动系统因其具备噪音污染较小，操作灵活，安全可靠等优势在自动化领域受到广泛的青睐。文章重点探讨了带式传动在汽车自动化输送系统中的应用，以供同行参考。
【关键词】带式传动；汽车自动化；输送系统；应用
一、汽车自动化输送系统中带式传动方式的特点
在汽车自动化输送系统中应用带式传动方式优势显著。带式传动自动化系统的产能较高，运行过程中产生的噪音污染较小，使用操作极为便捷和灵活，广泛的应用于冶金行业、煤矿开采行业及建筑建材等行业中，其较为常见的安装方式主要包含了长距离作业输送系统、短距离作业输送系统和水平作业输送系统三种类型，每一种类型均能实现生产效率的有效提高。
对于汽车生产企业而言，在其自动化的输送系统中，依据生产设备的不同及生产工艺的差异，其要求带式传动的安装及运行技术也略有不同。一般而言，带式传动系统在运行时需基于一定的荷载压力之下，运行的过程中包含了起动和制动等，因此要求带式传动及必须要具备软起动及软停车的主要功能，从而确保其在实际操作运行中的安全可靠性。运用软起动及软停车还可以有效降低传动及启动时所产生的冲击力，进一步提升设备的使用年限，同时还能提供更加稳定可靠的工作环境给操作人员，进一步降低带式传动系统的使用及维护费用，在一定程度上能够实现较好的经济效益。
此外，带式传动设备的安装系统的防逆转技术必须符合汽车生产企业的实际需求，并吻合制动情况，方能实现预期的效果。在汽车生产环节中，带式传动系统的主要任务在于承载汽车生产中各个零部件的输送工作，在开动及停止机器的时候，或者紧急制动的时候，需要综合考虑到扭转振动力的大小及其影响到输送作业程序的程度。所以，确保传动系统的稳定运行的理论前提在于提升设计时的动力学性能及对精确程度的判断。此外，在汽车生产过程之中，带式传动系统的运行设计也不能忽略低速运行的情况，低速运行时便于全面检修整个系统，进而确保整个系统得以正常安全的运转。
二、汽车自动化输送系统中带式传动系统的主要类型及应用实例
（一）汽车自动化输送系统中带式传动系统的主要类型
当前，广泛应用于汽车自动化输送系统中的带式传动系统类型主要有：第一，电机+减速机，采用联轴器连接电机与减速器，这种类型的传动系统一般在中、小功率的带式传动机上应用；第二，电机+可控起动装置，这种类型的带式传动系统一般应用于大、中功率的皮带机上；第三，变频电机+减速机，使用的环境要求与第一种类型相似。在汽车生产企业中所设计的带式传动系统，通常多使用于斜坡安装的皮带机，该类型传动系统需要配备逆止器及制动设备等。通常应用于带式传动机上的减速机主要有：行星齿轮或复合齿轮箱、圆柱或圆锥齿轮、可以控制的行星齿轮的传动设备等。
（二）汽车自动化输送系统中带式传动系统应用实例
1.带式传动辊子输送机的应用
在汽车自动化输送的系统之中，采用带式辊子输送方式也就是对于原有的汽车车身工位间，运用“链式传动辊子输送机”，从而取消链条、链轮、链条润滑器、链条张紧装置等部件，运用同步齿形带机具有对应齿形的带轮进行运转，运用同步带的凸齿和同步带轮的齿槽等相互啮合作用来实现动力的传递。其能够实现准确啮合，无滑动、恒定传动比、预紧力小等优势。同时和传统的辊子输送机相比较而言，带式传动辊子输送机的结构简介、输送的速度较快，传递的效率较高，油污污染较少，噪音较低，故障率较低，且造价成本较低，适应性更广，生产产能较高等明显的优势。
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选用的同步带通常以钢丝绳或玻璃纤维绳为承载层，氯丁橡胶或聚氨酯为基体，具有厚度薄、重量轻强度高、伸长率小、使用方便等特点，其传动效率可达98%以上，为确保设备长期可靠、高效、连续运行，同步带的合理选型特别重要，多选用具有高扭力的同步齿形带HTD- 8M或超高扭力的齿形带2GT- 8MGT系列产品，宽度根据载荷进行计算，通常为30mm-50mm。
2.带式传动横移装置的应用
运用带式传动方式取代车身横移装置中所使用的传统链式输送方式也是其主要的应用方式之一。运用带式传动方式传送，由通轴式驱动装置直接驱动两侧皮带，使皮带在支撑框架上运行，皮带两侧采用非金属材料作导向块，新型带式移行机运行时，车身直接落在皮带上，由皮带输送到对应的多个工位处。
采用带式传动方式于车身横移装置后，相比较于以往链式输送方式，不仅具备带式传动辊子输送机的诸多优势，还具备车身可直接落在皮带上进行输送，工件接触面不会发生磕碰损伤现象等优点，尤其在高速运行的起、停阶段，系统具有较大冲击，运用皮带和皮带轮、皮带和车身间的高摩擦系数，可以有效防止工件因惯性产生相对滑动、错位现象，能够确保准确对位、可靠传递、安全运行的自动化输送。
三、汽车自动化输送系统中的带式传动机的设计与质量分析
（一）减速器的配置和使用
减速器一旦出现故障将导致整个传统系统出现瘫痪状态，严重影响到汽车的生产效率及生产质量。为确保减速器的稳定有效使用，需精心做好设计阶段的方案规划，全面考虑影响其正常使用的各类影响因素，严格把关制作材料，认真研究热处理过程中各项因素的影响程度，同时需全面掌握汽车配件加工工艺流程，从而便于选用最为适宜的减速器，确保汽车的正常生产和质量品质。
（二）关键技术的设计问题
带式传动系统的设计是否科学合理直接关系到其的运行质量和效益。不同类型的带式传统系统的设计方式也不尽相同，尤其在软起动及软停车的方式上，需重点关注起动及停车之后的运行效果，同时还应该综合考虑机械设备的使用年限及经济成本。对于倾斜式安装的带式输送机的设计，需要综合分析控制时间的长短及制动加速度的大小，科学合理的选择参数，能够降低系统内部的损耗，提升传送系统的运行效率。
（三）选型方面
需选择规格适宜的齿轮箱的类型，在选择齿轮箱的时候，需重点考虑齿轮箱适宜的工作环境及具体的安装方式。在汽车生产自动化输送系统中，不仅要求齿轮箱要具备较好的起动功能，还需要结合生产工艺流程，选择适合生产线使用条件的类型。部分特殊情况下需要选用齿轮体积较小的齿轮箱，且要求集约化的进行布局，此时可以选用行星类型的齿轮。此外，选择齿轮箱的另一项重要依据，需重点考察实际作业中的荷载力水平，具体包括冲击荷载力、最大荷载值及反向制动力等，这些都会影响到齿轮箱的做功及磨损程度。同时还需关注齿轮箱的起动频率对带式传动设备的具体运行状况的影响程度，另外不同的运行环境也会要求机械设备具备不同的性能及功率。因此选择及搭配装置需要综合考虑各项因素，科学的进行评判。
（四）安装和维护技术
提高设备的稳定运行的另一个重要环节就是合理控制安装的精度，尤其对于带式传统使用系统的安装中，其荷载值的大小通常直接关系到安装的精准程度。如果在安装中产生误差或者未维护合理，将会导致传动轴承的使用年限下降，严重时还会出现生产安全事故。因此，必须格外注意安装的精度和安装后的包养维护工作。
总之，将带式传动方式运用到汽车自动化输送系统中，能够实现极佳的经济效益及社会效益。其能够有效降低噪音污染，改善工作环境，安全可靠性好，有效提高生产能效，最大限度的降低生产成本。因此应切实做好带式传动技术的推广工作，依据具体应用情况不断创新新技术，促使带式传动技术能够发挥出更大的功效。
参考文献
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[3]王利.带式输送机胶带跑偏原因分析及调整方法探索[J].现代商贸工业,2014,24
论文作者:孙志坡
论文发表刊物:《低碳地产》2015年第3期
论文发表时间:2016/8/19
标签：齿轮箱论文; 汽车论文; 传动系统论文; 方式论文; 辊子论文; 输送系统论文; 类型论文; 《低碳地产》2015年第3期论文;