摘要：城市化进程的不断加快，促进我国的市政道路桥梁工程建设项目逐渐增多。预应力技术在市政桥梁工程中的应用十分广泛，可以有效预防混凝土出现裂缝问题。市政桥梁预应力技术具有较强的复杂性和专业性，对施工人员的综合素质水平要求比较高，所以实际应用过程具有一定的难度。本文就预应力技术应用于市政道路桥梁施工中展开探讨。
关键词：预应力技术；市政道路；桥梁施工
引言
相对其他传统技术而言，预应力技术的使用给市政工程建设带来了积极作用，但是在实际中，由于现场施工等因素影响，预应力技术在市政道路桥梁施工过程中，还是出现了非常多质量问题，降低了市政道路桥梁整体经济效益。因此，为了提高市政道路桥梁工程质量，加强这方面探究是非常重要的，工程管理人员应该重视这方面发展，加大资源投入，实现该技术良好应用和推广。
1预应力施工技术的优点
在市政道路桥梁工程的主体结构领域中，可以有效应用到预应力施工技术，同时还可以将这种技术应用到桥梁的边坡锚固上。施工便捷性与施工安全性是预应力施工技术的主要优点，市政工程施工采用这种技术，可以减少建筑材料的使用，使桥梁结构具备了良好的抗压性与抗震性。在市政道路桥梁工程建设中应用预应力施工技术，通常有以下三个优点：①保障了桥梁的耐久性与抗震性，增加了桥梁的实际使用年限；②使桥梁具备了较好的受力性能，避免了桥梁结构出现变形现象；③预应力施工技术应用到市政道路桥梁工程建设中，需要采用高强度的钢筋与混凝土，这在减少施工成本的同时，还减轻了桥梁重量。所以，在跨度较大或者是承受重型荷载的桥梁工程中，可以有效应用到这种施工技术。
2市政桥梁工程中预应力技术的要点
2.1选择合适的钢绞线
施工人员在开展市政道路桥梁工程建设前，需要全面了解市政道路桥梁工程的相关信息，像面积、柱网尺寸、桥梁结构以及项目资金等。另外，还需要对这些工程信息进行分析与处理，按照工程规划设计方案来选择合适的钢绞线。通常看来，钢绞线的选择需要考虑到经济、方便、美观以及实用等，同时还要使桥梁工程的设计特点凸显出来。将预应力施工技术应用到市政道路桥梁建设中，因为低松弛的钢绞线具有材料成本低、实用性强等优点，因此被广泛采用。除此之外，施工人员在具体选择钢绞线时，需要对市政道路桥梁工程的伸长率、松弛率以及几何参数等因素进行全面考虑，结合市政道路桥梁工程的实际要求来选择尺寸、延伸率、质量以及规格等都符合标准的钢绞线。
2.2预应力锚具的选择
施工人员在选择预应力锚具时应该特别注意机械和摩阻锚固，在现阶段的市政桥梁施工中应用较为广泛的是摩阻锚固。摩阻锚固的品种很多，对于工程来说具有多样化选择。摩阻锚固使用的是能够挤紧预应力的钢材，这种锚具的劣势主要在于连接的难度比较大。
2.3准确分析预应力效应
当前来看，将预应力施工技术应用到市政道路桥梁工程之中，无论工程规模大小如何，施工人员都需要准确分析预应力效应，这才能更好开展市政道路桥梁工程建设，保证工程施工具有较高的综合效益。施工人员需要假设布局预应力不同方面的数据与信息，按照市政道路桥梁工程假设布局的大致框架来将分布图设定出来，同时综合分析桥梁工程的预应力。但是，施工人员在这个过程中需要特别注意的一点就是，一般在市政道路桥梁工程的假设分析中，容易出现一些问题，施工人员就需要对这些问题充分重视，针对这些问题的具体特征来设计相应的预防控制方案，再对这些预防控制方案的可靠性进行全面分析，从而使市政道路桥梁工程施工能够达到良好的综合效益。
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3预应力技术在市政道路桥梁工程施工中的实际应用
3.1预应力技术在加固工程中的应用
预应力技术通过提高桥梁承载力来达到加固市政桥梁工程的作用。主要利用构件补强及结构性能，使市政桥梁工程的施工质量得到有效的保障，而使构件的强度和使用性能得到提升，延长市政桥梁使用年限，满足交通运输需求的作用。预应力技术在加固工程中的应用，通常的加固处理方式有：加固桥体外的预应力、桥面补强层、改变桥面结构受力体系等等，预应力技术的加固方法需要根据各种实际情况来应用。桥面补强加固法、桥体外预应力加固及粘贴钢板加固法等，以便于进行加固控制，达到构件极限承载能力提高的作用。为了保证工程节点的施工质量，降低桥梁工程建设期的承载力风险，规范安全风险管理，必须合理应用预应力的加固技术。
3.2预应力施工技术在混凝土构件中的应用
在市政道路桥梁工程中，混凝土构件属于重要结构构件，也是应用预应力施工技术的重要环节。在混凝土构件中应用预应力施工技术能够明显改善其重量和截面尺寸，这是因为混凝土构件接受了预应力施工技术所施加的初始压力，并将这种压力在混凝土构件中得以保存，当对构件施加初始压力时，外界也会对混凝土产生一定的应力，使两种力进行相互抵消，成为混凝土构件强有力的安全保障，使混凝土具备低缩变、高强度、高弹性等特性。
3.3预应力技术在箱梁钢绞线中的应用
箱梁钢绞线是预应力施工中非常关键的环节，而且钢绞线的施工过程比较复杂，需要注意的方面比较多，尤其是预应力张拉需要科学设置张拉的顺序，否则就会影响整个市政桥梁工程的施工质量。钢绞线最大的优势就在于可以在施工中代替其他施工材料。施工人员需要在施工中关注天气预报，因为天气会直接影响到施工效果，切记灌浆工作不能在雨雪天气进行。钢绞线无论是在经济性上还是实用性上都具有较大的价值，事实证明钢绞线的应用对市政桥梁质量起到的是正面的积极作用。
3.4预应力技术在钢筋混凝土多跨连续梁中的应用
预应力技术在市政道路桥梁多跨连续梁中的应用起着重要作用，可以有效地预防桥梁裂缝的现象。钢筋混凝土多跨连续梁的弯矩区分为跨中部的正弯矩区和支座处的负弯矩区两种，施工建设过程中，如连续梁的抗弯承载力和抗剪承载力不能满足要求，应对连续梁进行加固处理。在实际使用过程中，跨中正弯矩抗弯承载力不足的情况下，应添加碳纤维进行加固。预应力技术在钢筋混凝土多跨连续梁的应用，是在连续梁的正弯矩区和负弯矩区进行加固处理。采用该加固处理技术预应力改变风险发生载体，消除风险发生，保护市政桥梁工程免受施工风险的侵害，应借助预应力技术的高强度碳纤维对进行加固处理，提高市政桥梁工程结构的承载力。
结语
城市化进程的逐渐加快，使得我国的市政道路桥梁工程建设开始兴起。与此同时，随着人们生活质量的不断上升，也对市政道路桥梁工程建设提出了更高的要求。在这种情况下，施工企业就需要在具体实施市政道路桥梁工程建设时，将预应力施工技术有效应用到其中，不断解决一些施工技术难题，逐渐研究提高施工质量与施工效率的方法。除此之外，施工企业还需要在具体选择施工工艺与施工方案的过程中，综合考虑到市政道路桥梁工程的实际设计要求，加强施工监督工作，严格规范施工人员的施工行为。这才能更好保障我国市政道路桥梁工程的施工质量，进而使我国的城市化建设能够合理有序开展。
参考文献：
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[3]时明祥.浅谈预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用[J].科技视界，2014（27）：109+232.
论文作者:许巍
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/1/3
标签：预应力论文; 桥梁论文; 市政道路论文; 桥梁工程论文; 技术论文; 施工技术论文; 市政论文; 《基层建设》2018年第34期论文;