深圳市西海道市政工程有限公司 518067
摘要：随着我国经济建设的不断发展，我国城市建设事业也得到了飞速的发展。经济建设的不断发展不仅很好地改善了城市道路交通条件；也给市政道路建设带来了新的机遇与挑战。市政道路的需求量越来越大、质量要求也越来越高。市政道路质量的影响因素具有种类繁多且其中多数较难控制的特点。本文从市政道路施工的质量管理问题出发，从市政道路施工的不同阶段提出了市政道路不在同阶段提高质量的措施。
关键词：市政道路施工；质量控制；质量管理；措施；
0引言
二十一世纪以来，中国经济持续快速发展，给城市建设特别是市政道路工程建设带来机遇和挑战。市政道路施工的质量管理决定了施工质量及整个道路工程的安全稳定性，与国家和市民的生命财产安全有着直接的联系。因此，加强市政道路施工质量管理至关重要。通过多年的研究和工作经验，本文总结了目前市政道路施工管理方面存在的多种问题，并提出了提高质量管理的防范措施。
一、道路施工质量控制的难点
道路建设是一项具有综合性质的建设项目，涉及城市建设的方方面面，其质量控制的难点和重点主要表现在以下几个方面：第一，道路的施工现场地域一般比较狭窄，人流量难以控制，而且要实现交通管制，对其进行封闭施工比较困难。再加上电力、电信以及煤气和自来水等各种管道在城市中的相互干扰和相互交织的状况，更增加了施工工程质量管理的难度。第二，道路建设一般会干扰和影响到人们的正常生活，为此，道路建设时严格制定了施工周期，只有这样才能够保证计划的周密性。第三，道路建设中的各种关于给排水和光缆、煤气等的管线位置由于本身不明确，如果没有提前预留和设计安排，将会因为各种情况而给社会带来经济损失，最终影响施工进度，干扰人们的正常生活。
二、道路施工建设中存在的问题
在道路施工建设中存在着以下几个方面的问题：第一，施工方对建筑原材料把关不严。这主要表现在有的原材料在选购上不符合标准，有的为了追赶工程进度，而直接省去了对原材料的质量抽检，不符合要求的沥青以及碎石用于路面建设，这就使道路建设工程质量存在着潜在的威胁。第二，道路建设的机械设备不能够满足正常工作的需要。在施工现场，由于各种限制，如机械设备，特别是那些大型设备与所使用的新材料和新工艺不配套。第三，施工单位的检测手段以及检测设备、检测技术等都比较落后，即使完工后进行各种抽检，也不能及时的发现其中的问题。第四，对中间工序验收程序的直接省略和忽视。在施工过程中，往往上一工序的完成并没有进行检验。
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三、道路建设工程质量控制的策略
1.施工前的质量控制
第一，测量控制。在施工之前对工程的各项数据进行三级复查，以保证各种误差在工程项目允许的范围内。第二，原材料控制。相关建设部门应该督促承建单位对道路建设的工程质量进行严格把关。对各种购进的原材料制定严格的进料计划，工程监理则应该根据使用情况签收到场通知，并对其进行验收，复核后将其使用于工程项目中。第三，对原材料中的成品和半成品进行质量控制。道路建设施工中会使用到各种成品和半成品材料，在这些材料进场前，作为施工单位方应该向工程监理提供产品的数量以及产品规格，然后根据国家相关部门的规定检查各项材料的指标，验收合格后，才能将其正式适用于工程中，这样一方面能够保证工程的外观，另一方面能够保证工程的质量。
2.施工过程中的质量控制
第一，对挖方路基施工质量控制。挖方路基是整个道路建设的重点，因此，在施工中应该按照设计的坡面以及横断面的要求，从上到下逐层施工，在挖掘的过程中不能乱挖，更不能欠挖和超挖。在路基开挖过程中最主要的是做好挖掘后工程的给排水工作，因为任何的雨水冲刷都可能会造成边坡的坍塌。石方路堑边坡的坡面的爆破也不能过量，在通常情况下不建议采用这种方法。第二，对填方路基的质量控制。填方路基工程中一般都是采用同类土质进行填充。在填方路基工程开工之前必须对相应路段进行试验，然后在此基础之上选择最佳组合方式，以及适度的碾压速度、铺设的材料厚度等。在路基填方工程正式开工之前，最为主要的准备工作是清除路基表面存在的各种杂物，才能够达到最佳效果。如果清除填方路基之后的土地表面仍然含水量大，那么就应该采用打碎、翻动以及晾晒的方式，在偏差范围之内采用一些较为重型的压力机对其进行碾压，达到规定的碾压实度。如果路基下面存在着较多的砂土，没有结土，压缩性差，空隙较大，那么应该采用其他的填充物进行填充，因为路基是地基的主要承载物，所以必须保证其强度，如果没有因地制宜，选用合适的土质进行填充，将可能会造成路基下降，这成为市政工程质量建设的一个潜在隐患。同时需要注意的是要对路基的厚度进行严格控制，应该先轻压，后重压，先两侧后中间的做法，这样既能保证表面好看，又能够达到应有的压实密度。第三，混凝土路面施工质量控制。①沥青混合料的拌和、运输，沥青混合料的拌和应严格按照所要求的配合比进行拌制，而且在拌和过程中，沥青和集料的加热温度必须严格控制。②沥青混合料的摊铺控制，沥青混合料的摊铺应该连续稳定，以确保沥青路面的平整度。摊铺时要做到缓慢、均匀、连续不断地摊铺，走行速度应控制在2-6m/nin。摊铺过程中应随时检查摊铺厚度、宽度、平整度、横坡、纵坡等。雨天不应进行摊铺作业，若混合料遭雨水淋湿，则应该废弃不得使用。③沥青混合料的碾压控制，沥青混合料的碾压可分为初压、复压、终压三道工序。沥青混合料在摊铺刮平后应及时进行碾压。碾压原则为高温、紧跟、慢压、低幅、高频，在保证压实度的前提下，确保平整度符合要求。四、结束语道路工程施工质量的好坏直接影响到工程的工期、成本和使用寿命。因此，要注意加强施工质量管理，强化质量管理意识，保证道路的施工质量不断提高。
参考文献
[1]王振南.市政道路桥梁施工管理中存在问题及防范措施[J].科技与管理，2012（06）.
[2]李静，李江红，王迪.市政道路桥梁工程的施工管理措施[J].科技与企业，2013（03）.
论文作者:邱春华
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第19期
论文发表时间:2018/11/9
标签：路基论文; 道路论文; 市政道路论文; 沥青论文; 质量控制论文; 质量管理论文; 工程论文; 《建筑学研究前沿》2018年第19期论文;