道路桥梁施工中裂缝的成因与预防对策分析论文_王均旺

道路桥梁施工中裂缝的成因与预防对策分析论文_王均旺

摘要:道路桥梁作为一项民生工程,质量的好坏关系到人们日常出行的安全。在开展工程建设施工的过程中,需要将重点放在其质量控制上,通过各方面工作的开展提高其施工质量。一旦道路桥梁产生裂缝,会影响其安全生与稳定性,使工程建设施工效用难以达到预期。所以,需要提出针对性的策略降低裂缝的产生概率,并在后期施工过程中做好养护工作,从而强化裂缝控制。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对道路桥梁施工中裂缝的成因与预防对策分析提出了一些建议,仅供参考。

关键词:道路桥梁施工;裂缝的成因;预防对策

引言

在这些防御措施的支持下,可降低道路桥梁施工中易发问题出现的概率,减少对其施工进度、质量等方面的隐患,逐渐实现路桥建设事业的可持续发展目标。因此,未来在提升道路桥梁施工水平、保持其良好施工效率的过程中,应对其中的易发问题进行思考,重视针对性强的防御措施使用,促使道路桥梁施工能够达到预期效果,为其高效施工方面积累更多的实践经验。长此以往,有利于增强我国路桥施工中的技术含量及优势。

1、道路桥梁施工概述

基于道路桥梁施工方面的研究,需要了解这方面的相关内容,确保相应研究工作开展有效性。相关内容包括:(1)道路桥梁施工具有意外风险发生率高、施工周期长、人员流动性大等特点,需要在有效的管控机制、施工技术等要素的支持下进行施工,给予路桥施工质量、安全性等方面有效保障;(2)在实施道路桥梁施工计划前,需要开展好地质勘察工作,结合当地的气候状况、施工要求等,将切实有效的施工计划实施到位,确保道路桥梁施工状况良好性。我公司位于广州的项目惠清高速TJ6标就处在亚热带海洋性季风气候,气温高、降水多,雷暴频繁。空气对主材的影响较大,需要特别注意材料的保护和调节。

2、道路桥梁施工中裂缝的成因

2.1裂缝问题

(1)道路桥梁混凝土施工中,由于施工人员操作不当,材料质量方面存在缺陷,加上混凝土配合比设计缺乏合理性,导致路桥裂缝出现的概率加大,间接地降低了道路桥梁施工质量水平,给其应用过程中埋下了安全隐患;(2)道路桥梁在实践中进行施工作业时,由于对其结构施工方面缺乏有效控制,且部分人员对混凝土结构的功能特性、施工要求把控重点等考虑不充分,致使这类工程施工中产生了裂缝,威胁着道路桥梁的安全性能,给其施工水平提升方面带来了制约作用。

2.2设计原因

工程设计是道路桥梁项目建设的基础工作,在开展施工管理之前,需要保证设计的科学性,才能保证施工管理人员按照设计要求完善相关工作。由于部分施工单位在对裂缝进行处理的过程中,缺乏合理的规划,导致施工过程中产生失误。在开展设计工作的过程中,部分设计人员在对道路桥梁的结构进行分析时,没有对其受力情况进行探讨,设计方案出现结构受力不均匀问题,导致道路桥梁结构受到损害,进而产生工裂缝。还有部分设计人员没有组织勘察工作,对施工现场的情况不了解,使设计效用不高,虽然设计人员自身对设计图纸的各项内容比较清楚,但是没有做好标汪,施工人员在查看设计图纸的过程中.难以明确设计意图,在这种情况下,施工人员经常无法按照规定施工,对图纸产生误解,从而出现施工贸量问题。这也是裂缝的主要产生原因之一。

3、道路桥梁施工中裂缝的预防对策

3.1规范施工过程管控制

现如今由于在道路桥梁施工以及养护过程中对于质量问题的疏忽,导致出现道路桥梁断裂的现象,另外,道路桥梁的维护也在一定程度上受到了较大的影响。由于缺乏相应的法律法规来对道路桥梁施工质量进行进一步的控制,部分企业以及施工方并没有规范施工过程的程序控制,开始进行了粗糙的建设,破坏了施工的总体目的,并没有考虑到社会效益以及环境效益。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此,必须吸取经验,制定严格的环保规定,加强施工环境的控制,严格控制市政工程施工时对环境所造成的不良影响,因此,政府方面应该加大监察力度和执法力度,在施工过程中给予足够的警示提醒,同时,也应该加强与企业施工方面的联系与交流,加强基础设施建设,使市政工程能够真正做到惠民。

3.2加强压实,做好桥梁密度工作

地基方面的工作首先需要重视的是材料的选择,在买入材料之前要实地的进行考察,根据土壤环境选择最合适的材料,仔细核对材料的质量,避免有质量不合格或者不合适的材料也被运用到工程施工作业当中。材料的选择标准首先是要有良好的渗透性,而且含水量越低的材料越适合进行施工工作。拥有这两项特质的材料有着更大的密度,更方便后期压实工作的进行。在施工过程中,要选择质量好的原材料水泥要选择水化热小的,砂石要选择适宜填充的中砂,干净的砂石可以增加混凝土的强度。不仅如此,要注意混凝土的配比,要做到合理符合标准。

3.3控制承载力,做好设计工作

施工方面,其灵魂在于设计图纸。对于桥梁来说,桥梁的设计是保证施工顺利的前提。因此,加强设计是对施工过程的一个保障。在施工前,针对设计环节对其场地进行全面的分析,用整体眼光去进行设计,科学、合理的运用设计理念。针对混凝土结构的设计要重点从牢固的角度去设计多采用加强钢筋设计方向,加强桥梁的承载能力。不仅如此,还要总结出桥梁,施工中产生裂缝的原因,从实际操作中中落实解决措施。从全面到细节,都要做到认真负责。加强人员素质,用专业的设备去进行实地测量,按照施工图纸严格执行,确保施工顺利,避免裂缝现象出现。

3.4重视对基层裂缝的检测和及时养护

基层裂缝是道路桥梁施工裂缝中非常致命的但是常见的裂缝类型,基于基层的基础性地位,我们有必要对基层养护进行加强,具体来说,要建立定期的检测工作,严格规范工作流程,必要的建档进行管理。与此同时,在具体养护上要严格采用乳化沥青透层来替换薄膜覆盖养生,确保覆盖及时和严实;定期进行补水作业,及时进行保水养护作用,提高混凝土材料的性能和强度。

3.5从混凝土材料进行控制,选择最合适的原材料进行混凝土配置

严格按照《公路道路基层施工技术规范》要求,在集料过程中严格对颗粒进行筛选,这样既有利于大大减少拌合机、摊铺机等机械设备的磨损情况,还能够使路面基层最大限度的匀称、平整。与此同时,在解决完集料颗粒均匀问题后还要进一步解决集料级配问题,以天然砂砾为例,由于天然砂砾缺少细集料,因此通常要配入7%到8%的水泥来增加混凝土结构强度。集料级配是原材料控制中极为重要的一环,要给予责任重视。在不改变设计强度的情况下,适当降低水泥使用量,上基层水泥配入量保持在5%但不超过5.5%范围之内。

结束语

由于道路桥梁施工材料等因素的影响,道路桥梁施工易出现裂缝的现象。而道路桥梁施工的质量不仅关系到整体城市景观建设以及居民的日常居住环境,在维护公共基础设施现代化建设的进程中也起着重要的作用。因此,为了能够最大限度上满足城市化建设的基本需要,加强城市基础设施建设,必须找出道路桥梁施工中裂缝的成因以及预防对策。只有始终把道路桥梁施工中裂缝的成因与预防放在一个十分重要的地位,充分维护道路桥梁施工的质量,才能够更好地推动城市化建设,共建美好家园。

参考文献

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论文作者:王均旺

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年5卷20期

论文发表时间:2019/12/5

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