摘要：随着我国经济的迅猛发展，各个项目的建设也在日益完善，这其中交通和道路建设发展更为迅速，交通工具的盛行，道路建设越来越广泛，对道路建设要求也越来越严格，许多道路工程也正在新建之中，这需要加强对工程施工的管理，保证道路建设的品质和社会的安定，但通过大量的实验、建设后，总会有一些问题出现，比如道路的塌方、工程施工监管材料的运用，还需要我们探究后，将其完善和解决。
关键词：市政道路工程；设计；施工；问题研究
引言
近几年，我国国民经济发展较快，也提高大家的经济水平，各家都有车，甚至有的家庭拥有车辆的数量达到两三辆，道路交通拥挤，以前的道路工程完全不能够满足现在车辆的发展，这就需要开拓道路，将道路变宽，来满足当代社会的需求。但是不能够盲目开拓道路，一定要经过精确测量、统计和规划，还有严格的材料用量以及原材料质量的监管。传统的方法不一定能满足现在社会的需要，这也是我们要关注的问题。
1市政道路工程设计现状以及施工中的问题
1.1工程设计的现状
近年来，我国的市政工程设计正处于发展过渡时期，由于社会的发展，传统型的设计已经满足不了当今国家的需要，需要不断的改进和创新，而且当今时代对市政工程设计的要求也在逐步提高，对于管理要求也更加严格，这就需要企业在各方面更加费心，耗费更多时间去实施工程。在建设工程时要注意路面的地基问题，混凝土的厚度能否承受住多台车辆的碾压，是否会出现断层的问题。对于管线的设计也需要引起重视，一些天然气、电缆线的管线设计都是要建立在一个好的道路设计之上。市政工程影响甚广，牵扯了很多人和企业，对环境依赖也很大，如果天气不好，就不能开工干活，否则可能会对工人产生一定的危险，这样耗费时间就会增加。要合理的运用时间、人力、物力以及各种资源，把工程的各种难度都降到最小，时间降到最低，要创建新的市政工程管理。对原材料的质量要求也在提高，施工单位只顾自己眼前利益，从而降低原材料的成本，导致了“豆腐渣”工程的发生，监管部门由于监管力度不够，缺乏监管的标准，很多不合格的产品无法检测出来，建设工程分工不明确，会导致施工方分到太多，超出预算，就会有违法的问题出现。还有许多市政工程设计的非常完美，可是却只是纸质上的完美，考虑的不全面，没有考虑到实际操作时是否会达到满意的效果，这也为工程实施带来极大困难，可能会得到不能完全按设计的结果，也可能会出现按设计方式实施，却没有得到应该有的效果。
1.2施工中存在的问题
在道路施工中，是否能够掌握好横、纵断面的尺度，一旦掌握不好，就会对行驶的车辆带来不稳定的影响，每次都是施工队按照设计方案去实施，虽然表面上看没什么问题，但是实施起来可能会没有图纸上的效果，所以要在结合设计的同时将实际情况相联系。每个道路的交叉口也是一个值得注意的地方，交叉口是各类交通交汇、转弯、经过的地方，也是交通事故高发的地段，一旦设置不合理，会造成路面积水、冬天车容易打滑等事故发生，给道路交通带来不便。近几年，也经常出现施工事故，这归根结底也是施工单位缺乏对施工现场安全的程序，还有施工工人不规范的行为，在高空作业时不戴安全帽，安全指导不到位。也会有一些施工单位不用专业供电人员，用一些非专业性的电工，存在安全隐患。施工中不光要注意客观问题，还有注重主观能动性，例如建设中地面排水工程的设计，设计不合理会导致排水管道堵塞，承受不住地面对其的压迫。还有铺设何种路面最为完美，使用水泥还是沥青的问题，水泥对路面和地基的要求相对较高，所以稳定性强但施工困难，而沥青可以使施工时间相对较快，但其稳定性差，没多久就容易出现路面下沉等现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆最为重要的就是施工技术的质量问题，施工人员做的精细，那么质量就高，反之，则会出现质量问题，如果监管部门不到位，或者毫无威严，那么这个工程非常有可能会出现问题。施工队也想节省精力和经济，没有监管人员的管理，他们就会节省成本、干活变得粗糙，质量下降，会留下许多问题。
2问题的应对措施
2.1工程设计的解决方案
要保证质量，减少事故的发生。恰当的将横、纵断面分配，它的设计对道路安全与稳定起至关着重要的作用，在设计时要将纵横断面与现实相结合，两断面相交时，对基础的纵面不作改动，把稍小一点的横面加以改动，若遇到等级情况相同的两个断面，要把低等级的横纵坡稍作改动。道路积水就是由于两处高，四周低的地势所有水都往下流，所以要适当分配纵坡，避免积水现象发生，从而增加道路的持久性，能够更好的保障各种管线的使用。在设计横断面的分布时，要把道路等级、路段的车流量以及人口活动的密度进行整合，尽可能完善的设计市政道路工程，要将眼光放长远，不要只关注现在，还要考虑未来几年甚至几十年的规划，让道路承载力绰绰有余，否则未来车流量增加路面可能会增加塌方出现的几率。同时，我们要注重对行人的引导工作，不能让“中国式”过马路再继续横行霸道，要引导行人和非机动车辆去到恰当的地方，既保证他们的人身安全，又能减少对机动车道的碾压，减少干扰，增加机动车道的持久性，也有效防止交通事故的发生。由于社会工业发展过快，汽车尾气排放量的增减，导致大气污染严重，它对人们的身体健康也有着一定的危害，需要在道路中间设置绿化带，这不仅可以减少汽车尾气带来污染，同时也可以缓解司机驾驶的疲劳，一举两得。最好可以定期检查沿路的交通设备，使其更加完善，能够保证整个系统正常的工作与运行。
2.2道路施工问题的解决措施
加强施工工人的技术标准，将路基防护工作完善，还可以选择高质量的原材料——矿料，它可以在雨水天气，降低路面湿滑的程度，还可以防止天气原因引起路面的热胀冷缩，增加路面的持久性。我国夏季来临时，多地区会连连受到强降雨的影响，很多路面会有积水的影响，有时也会为人们的出行带来不便，这就是排水系统不够完善所造成的后果。所以在道路施工建设时，要注重排水系统，建设前对道路进行反复测量和精准比对，完全掌握实地情况之后才能设计方案，这样方案会设计的非常合适，不会出现与实际不符的情况，同时要让施工方与设计方多沟通，了解彼此的想法，在施工中遇到的问题可以立即解决，这样省时又省力，还应该不定时派去几个监管人员，偶尔对施工进行突击检查，让其提高效率的同时又能保证质量。要不断创新施工管理方式，找到最适合我国国情的方法，提高可持续发展前进的脚步，不再被不断变化的市场需求所困扰，要不断挖掘可用的人才，以应对日益增长的市场竞争力。最后还要加强对工人的管理，可以通过奖励制度增加工人们的积极性，从而增加干活的动力和效率，打造出一支高品质高素质的团队。
结语
市政道路工程对我国基础设施建设起着很大一部分的作用，方便人们出行，随着生活质量越来越高，许多人都转向城市发展，这样会增加城市人口量，也会增加车辆的使用，由于车辆增加，导致地面承载力过重，之前建造的道路工程逐渐显现出许多的问题，这就需要我们在实验中不断改进、不断寻求解决方案，还要以最低的费用，达到高质量高标准令人放心的道路工程建设。
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论文作者:姚朋军
论文发表刊物:《基层建设》2018年第23期
论文发表时间:2018/9/18
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