公路桥梁施工中的裂缝成因及对策探讨论文_蒲昆

公路桥梁施工中的裂缝成因及对策探讨论文_蒲昆

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摘要:我国的经济发展促进了社会建设和发展,尤其是交通事业的发展和道路桥梁的建设,更是对人们的生活了极大的影响,不仅便利了人们的出行,更是对经济的发展发挥巨大的作用。所以近几年我国的道路桥梁建设问题就受到人们的关注,尤其是质量问题,但是在修建和使用的过程中,裂缝问题却经常出现,成为了现在道路桥梁主要质量问题,给人们的出行安全带来了影响,所以本文就针对现在道路桥梁的裂缝问题进行分析,探究其成因及解决的对策。

关键词:道路桥梁;裂缝;成因;对策

公路桥梁是现在我国的交通体系中最主要的构成部分,是现在人们出行的主要途径,对人们的出行安全和便利有很大的影响,也是一个城市和地区经济发展的重要因素。所以公路桥梁的安全问题始终受到人们的关注,在人们的生活中,公路桥梁也存在很多的问题,影响人们的使用,其中最常见的就是裂缝问题,如果该问题不能及时得到控制和解决。就会给人们的出行安全带来影响。所以必须要注意加强对公路桥梁的裂缝问题的解决。

一、公路桥梁施工中裂缝的危害

公路桥梁是一个国家的重要交通方式,也是人们主要的出行途径,在人们的生活中发挥着重要的作用,但是公路桥梁在使用的过程中却存在着裂缝问题,这严重影响着人们的使用,将会带来严重的危害。一旦道路桥梁出现了裂缝,那么在后续的使用过程中就会在受到雨水的侵蚀或其他方式出现的水的侵蚀下,逐渐威胁到公路桥梁的内部结构,对其造成危害,尤其是现在的公路桥梁一般都使用钢筋混凝土修建,所以在受到水的侵蚀之后就会出现锈蚀等问题,内部的压力变化和钢筋的承载力都会发生变化,使得公路桥梁的原有裂缝不断扩大,最终威胁到质量,给行人和车辆带来安全隐患。在现在的公路桥梁施工中,如果出现了裂缝问题就要及时治理,防止问题扩大,给公路桥梁的使用安全造成影响,这样会加剧混凝土的碳化作用,使得裂缝问题逐渐发展为公路桥梁的结构安全问题,最终造成严重的安全问题。

二、道路桥梁裂缝的成因

1、地基基础变形

地基基础是一个工程项目的基础,地基基础的质量直接关系到工程的最终质量,但是在人们的生活中,公路桥梁的裂缝问题中,地基基础的质量问题是造成裂缝的重要因素。受到施工的钢筋混凝土的材料性能影响,公路桥梁的抗拉力比较强,但是如果受力不均匀就会出现裂缝,尤其是桥梁的结构,更是容易受到影响,地基的变形会使得公路桥梁自身的形态出现问题,尤其是地基质量问题造成的局部沉降等问题,更是会造成公路桥梁的裂缝问题。

2、施工工艺质量差

施工工艺对于施工的质量也会产生很大的影响,在公路桥梁的施工中,施工的质量差将会引发列裂缝问题。在公路桥梁的施工结束之后,如果没有做好相关的保温和保湿工作,就会使得公路桥梁的表面水分蒸发过快和温度急速下降,这些都会使得公路桥梁的表面出现温度不均匀,出现裂缝;在混凝土的搅拌和浇筑过程中,相关的操作不规范和工艺不过关也会造成裂缝问题,尤其是混凝土的振捣不均匀、密度不足等,都会使得将其用于施工后在其表面出现麻面和蜂窝等现象,这些在经过长时间的使用之后都很有可能会发展成为裂缝;最后是在工程完工之时,在拆除模板时,如果操作不当,或后期的养护工作不到位,都会引发裂缝问题。

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3、温度因素

温度对于公路桥梁的裂缝问题是有很大的影响的,对于混凝土来说,其材料的性能是有特点的,尤其是比热容比较低,热胀冷缩的现象十分明显,就意味着会受到外部环境的很大影响,所以在施工的过程中,如果施工的工期比较长,跨越了不同的季节,那么其质量就会受到外部的温度变化影响,不同季节的温度和昼夜温差都会使得温度对工程的影响加大,使得混凝土建筑内外的温差比较大,内部的结构出现变形,内部压力增大,这些都会引发裂缝问题,混凝土的拉伸极限被突破,出现温度裂缝。

三、道路桥梁裂缝的治理对策

1、合理安排施工时间

混凝土受到温度变化的影响很大,会因为内外的温度差影响结构最后造成温度裂缝,所以在是施工时,为了能够避免该问题,就要对工程的施工时间进行合理的安排,要注意施工的时间,尽量不要延长施工时间,相关的技术人员要在施工之前做好施工地点周围的环境考察工作,尤其是温度的调查工作,明确施工地点周围的温度变化,在昼夜温差比较小的时间内进行施工,比如在春季温度回升之后,到秋季落霜之前,这段时间内的温差一般都比较小,只要不能够合理安排施工的时间,就能够避免出现因温差造成的内部结构损坏,及时做好防护工作,防止出现裂缝。最后是要注意做好裂缝的预防工作,及时发现裂缝风险,减少裂缝出现的频率。

2、控制施工用水

水是工程施工中最常见的资源,贯穿于施工的全过程,而且还会对裂缝的产生造成影响,尤其是很多的公路桥梁本身就存在裂缝的,更会使得该问题逐渐扩大,所以必须要注意该问题。在施工的过程中要控制好水的用量,在混凝土的搅拌过程中不能使用大量的水,防止在施工完成之后因为水分的蒸发出现裂缝,也防止混凝土的被水冲刷,出现损坏,这样能够控制公路桥梁在后期的使用中裂缝扩大。

3、加强施工完成后的养护工作

公路桥梁在施工结束之后,不能就这样放任其投入使用,要注意做好相关的养护工作,在施工结束之后,要在其表面覆盖防水和隔温层,定时向其表面洒水,帮助其缓慢风干和凝固,不能马上使用,要防止凝固不到位和快速风干造成裂缝,引发安全隐患。另外,在公路桥梁投入使用之后,也要注意做好相关的养护工作,要定时对其进行检查和养护,对表面和内部结构都进行检查,及时发现裂缝,即使是小裂缝也要做好修补工作,防止后期的使用中造成裂缝的进一步扩大。

4、做好荷载限制

在公路桥梁的使用过程中,荷载问题也是一个十分严重的问题,因为公路桥梁的荷载力是有一定的限制的,所以在使用时,如果出现了超过荷载力极限的情况,就会使得公路出现裂缝,所以在使用的过程中要注意做好每个路段的荷载限制,要防止出现因为超载导致公路桥梁出现裂缝和其他安全问题。

结束语:公路桥梁的裂缝问题是比较常见的质量问题,对于人们的安全会产生一定的影响,所以加强对公路桥梁的裂缝成因调查和控制是提高公路桥梁质量的重要措施。

参考文献:

[1]韩广坤.公路桥梁施工中裂缝的成因及防治对策[J].江西建材,2016(14):157+161.

[2]姜伟华.公路桥梁施工中的裂缝成因与控制对策思考[J].建设科技,2015(18):84-85.

[3]夏季.公路桥梁施工中裂缝的成因及防治对策[J].中国高新技术企业,2015(14):115-116.

论文作者:蒲昆

论文发表刊物:《基层建设》2018年第6期

论文发表时间:2018/5/22

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