因地制宜,塑造特色小镇的唯一性——浙江长兴新能源小镇规划设计论文_冯余军

因地制宜,塑造特色小镇的唯一性——浙江长兴新能源小镇规划设计论文_冯余军

长兴县规划设计室 313100

摘要: 用途明确、思路清晰、措施得当的规划设计,往往都需要委托方和设计单位充分沟通、商讨,还需要理性、严谨的工作方法。长兴新能源小镇规划设计,为特色小镇创建申报工作提供了有力支持,并正在作为建设管理方的技术依据在使用。

关键词: 因地制宜 唯一性 规划成果用途

一、浙江省特色小镇背景

创建特色小镇率先出现在浙江省,有着深厚的理论和实践基础。首先是浙江省民营经济高度发达,创业、创新势头强劲,山水资源充沛;其次是多年的市场经济实践,积累了足够多的科学发展经验、民间资本。

2015年4月,浙江省政府就出台了《浙江省人民政府关于加快特色小镇规划建设的指导意见》(以下简称《意见》),对特色小镇的创建程序、政策措施等做出了规划。特色小镇规划面积一般控制在3平方公里左右,建设面积一般控制在1平方公里左右。原则上3年内要完成固定资产投资50亿元左右(不含住宅和商业综合体项目),所有特色小镇要建设成为3A级以上景区。

2015年6月4日,第一批浙江省特色小镇创建名单正式公布,全省10个设区市的37个小镇列入首批创建名单。2016年1月29日,特色小镇第二批创建名单正式出炉,42个小镇入围,长兴新能源小镇名列其中。

二、长兴新能源小镇现状概况

1、小镇用地形态相对独立

位于长兴县县城南部画溪街道办事处辖区范围内,规划设计面积5.26平方公里,其中小镇范围3.3平方公里,重点建设范围1.2平方公里。小镇北侧有新长铁路线、火车站、水铁转运码头及其防护绿带与县城建成区相对隔离,东、南、西三面有长湖申航道环绕,形成了水道边界。

2、对外交通条件优越

318国道东西向贯通小镇用地范围,10公里距离内,东端为杭宁高速公路长兴南出入口,西端为申苏浙皖高速公路长兴西出入口,一座小镇,两个高速公路出入口。同时具有水上、陆地、铁路运输条件,为生产企业的原材料运入、产品运出提供了优越的对外交通条件。

长湖申航道为三级航道,是浙北内河水运网的骨干组成部分,也是长三角区域经济价值很高的一条航道,湖州市每年约亿吨航运量,其中约80%通过长湖申航道进出。

3、环境景观基底较好

长兴县城西傍山脉,东频太湖,自西向东的地表径流,与南北沟通的多条河道,构成了密集的水网。新能源小镇基地范围内,有三横三纵共六条河道,同外围长湖申巷道通过闸门连通,活水水系,岸边密布生长了几十年的高大乔木。过去近二十年的建设发展,小镇基地内建成了三横五纵的路网格局,道路景观环境较为有序。企业沿道路分布,形成了产业小镇的初步面貌。正在城市化的村落滨水而立,承担了为产业工人提供租赁住房、餐饮、零售及部分娱乐等服务功能。规划范围内还有永久基本农田,让特色小镇有了田园风光。

4、现状已建成新能源装备制造知名企业

现状已建成超威、天能及皇明太阳能等优秀新能源装备制造企业。

超威集团是知名企业、香港主板上市公司。创立于1998年,主要致力于动力和储能电池的研发与生产,以“倡导绿色能源,完美人类生活”、“立志成为全球新能源行业伟大的公司”为使命和愿景,从一个十几人的小作坊稳健成长为在全国7个省拥有18家子分公司、2万多名员工、销售额突破600亿元的行业龙头企业,国家重点高新技术企业,位居“2015中国企业500强”第198位、“制造业500强”第90位。

天能集团是新能源电池行业知名企业,香港主板上市公司。创建于1986年,是一家以电动车环保动力电池为主、集锂离子电池、风能太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体的实业集团。目前拥有25家全资子公司、3家境外公司,员工2万余名,跨浙、苏、皖、豫四省八大生产基地,总资产近100亿元。国家重点扶持高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业,国家蓄电池标准化委员会副主任委员单位、浙江省蓄电池行业协会会长单位。

三、因地制宜,塑造新能源小镇唯一性为目标的规划设计

1、目标定位及产业规划

长兴新能源小镇定位于新能源产品研发高地、制造业聚集地、新产品宣传平台、低碳生活实践区。让在此工作、生活和旅游的人,充分体验到新能源、新生活的独特魅力。小镇产业发展规划为五个板块,分别是新能源研发设计、高端制造、文化科普、新能源主题体验旅游及相应的公共服务。三年内计划投资65.3亿元,实现工业总产值100亿元,年旅游达到30万人次。主要出产新能源汽车及零部件、镍氢及锂等新型电池、太阳能光热及光伏产品。

2、规划设计原则

好设计,是从地上长出来的。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因地制宜、产城融合、企村融合、生态与文化优先,顺应自然和人工的规律,理清可持续发展的轨迹。在不大拆大建的基本前提下,以塑造特色小镇唯一性为核心目标,塑造长兴新能源小镇的独特魅力。

长兴新能源小镇创建伊始,长兴县画溪街道办聘请了专业的并十分了解长兴的规划设计单位,经过详实调研,反复商讨、修改和完善,做出了既有利于特色小镇创建申报,同时又能作为建设实施管理技术依据的规划方案。

3、依据现状、目标,理性推导出来的规划设计

上层次规划为新能源小镇留足了成长空间,现状优势企业为发展打下了产业基础,顺天意、和民心,理性而又不失创意的规划设计,浑然天成,具有高度可操作性。

推导第一步:现状,保留所有河道水系、已基本成型的骨干路网、优势企业、生长多年的高大乔木、80%以上的现状房屋。

推导第二步:建设期内,逐步拆除约15%产业功能与新能源小镇抵触的企业、约20%房屋质量低劣不适宜继续使用的民房。

推导第三步:打通断头支路,增加路网密度,有序组织生产性、生活性及综合性道路交通功能,改造、提升水系环境景观质量。

推导第四步:依据规划目标性招商引资,建项目的同时见小镇,主动扩大知名企业优势,增补、完善市政基础和公共服务设施系统。

推导第五步,也就是前述顺序不可颠倒、具有高度唯一性的结果:低碳新江南,新能源小镇。

(1)“一直在那里”的规划功能结构

依据长兴县城总体规划、小镇产业规划及详细的现状调研,结合新能源小镇的功能定位,综合考虑主导产业发展空间,规划功能结构为五大功能区,东西向三条干道串联起五大功能区块。

(2)“消灭马路经济”的道路交通系统规划

在支路层级上增加路网密度,将现状不满足基本规范要求的3.9KM/KM2提高到合理的6.8 KM/KM2。形成相对完整、高效、舒适的小镇道路网络。沿路开厂经商,产业活动与交通互相干扰,事故频发,是为 “马路经济”。规划设计主动区分道路功能,并以此为依据建设、组织、管理,方可消灭混乱,让城镇有序、让人的行为更加规范。

(3)“自然生长”的环境景观系统规划

以软质地面、完整自然生态要素为主的斑块、廊道及节点,是小镇环境景观系统的主要组成部分,完整保留的水网,将景观系统串连成别处无法复制“六里画溪环廊”。多种游览路线选择,适合不同的人和不同的游览时间。新能源小镇范围内十四个景点分为主题公园、新能源企业科普、城市客厅三类。步移景异,丰富而又生动。

六里画溪环廊,是小镇的活力环带,串联了城市客厅、生态廊道、研发设计街区、明门水街等精彩空间,让小镇的环境景观系统自然生长。

(4)“是居民家园也是游客乐园”的公共服务设施系统规划

城镇和乡村的显著区别之一,是城镇拥有更加完善的公共服务设施系统。文化、教育、娱乐、商业等设施,如何在数量规模、空间布局合理的基础上,形成独一无二的系统,是规划设计构思的重点。依托现状、上层次规划及有实施可能的用地条件,长兴新能源小镇的公共服务设施系统主次分明、条块合理、层级清晰,布置在居民使用便利、游客体验兴奋的空间位置上。

(5)特别问题的特色解决方案

经仔细调研、统计,长兴新能源小镇规划范围内共有民房2135幢。原住民祖祖辈辈生活于此,如果小镇的建设采用大拆大建的高冲击开发方式,势必导致巨额成本和意识冲突。实事求是、经济合理、让原住民参与并分享城市建设发展的红利,才是客观、公正、可持续的发展策略。规划设计仅为打通部分必须的道路空间,划定拆迁共约432幢民房,约占总数的20%,将建设发展的社会、经济投入成本降到最低。

小投入,大产出,对保留的民房进行适当的改造、美化,让私人住房融入更好的公共环境中,让原住民成为新能源小镇更好的股东。

结论:

综上所述,以人为本,是一句高度概括的哲学语言。在具体的项目导向型规划设计中,人是具体的。长兴新能源小镇规划设计中的人,主要是代表政府明确小镇发展意图的工作人员、已经在小镇里和将要进入小镇的企业主人、在小镇上班的人、来小镇游览的客人、一直生活在这里的原住民。长兴新能源小镇规划设计,为特色创建申报工作提供了有力支持,同时也成为了建设管理方的重要技术依据。

参考文献:

[1]《浙江省人民政府关于加快特色小镇规划建设的指导意见》及特色小镇网络版相关资料

[2]《长兴县城市总体规划》

[3]《长兴县国土资源规划》及其他相关专项规划

论文作者:冯余军

论文发表刊物:《基层建设》2016年第34期

论文发表时间:2017/3/22

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

因地制宜,塑造特色小镇的唯一性——浙江长兴新能源小镇规划设计论文_冯余军
下载Doc文档

猜你喜欢