（重庆工贸职业技术学院 重庆 408000）
摘要：就高职院校汽车检修与维修专业人才培养而言，最关键的方式就是实训教学，其可以在加强学生理论知识的前提下，加强学生的实际操作水平，保证其能够符合社会的发展需求。此文简单介绍了汽车检测与维修专业实训的大概结构，详细分析了汽车检测与维修实训教学体系构建思路，并提出了实训教学体系各个环节的构建措施。
关键词：汽车检测；维修；实训技能；教学体系
引言
汽车检测与维修专业是基于社会发展需要而兴起的一门实用性学科，其具有较强的专业性和实践性。现阶段，我国城乡居民汽车拥有量不断增加，且汽车的种类日益丰富。在汽车运行过程中，零部件损伤都会对汽车运行的平稳性和安全性造成影响，因而进行汽车检测与维修势在必行。
1汽车检测与维修专业实训教学体系的基本框架
汽车检测与维修专业实训教学体系是一个循序检修的操作过程，从技能培养层级来看，该专业的实训教学可分为5个环节，其分别为单项技能、基本技能、专项技能、综合技能和顶岗实习。教学实践中，实训教学体系五个环节的教学内容层层递进：其中，单项技能包含了汽车个总成、各系统零部件检修内容的认知；而基本技能环节要求学生掌握汽车如何拆装和保养；此外，专项技能和综合技能是针对汽车系统、零部件等单元整车检修和调整的过程，其是汽车检测与维修较高技术应用的关键；顶岗预习是对接工作岗位，熟练应用检测与维修的有效保证。检修实践中，只有准确把控实训教学体系各个环节的学习内容，并在具体操作中循序渐进的积累基础知识，竖向操作技能，才能满足社会发展的实际需要[1]。
2汽车检测与维修实训教学体系构建思路
2.1课程模块设计
课程模块设计中，应基于学生的职业发展和成长规律进行内容设计。譬如，当前汽车检修可大致分为汽车大修、总成修理、汽车小修和零件修理。在教学模块设计中，可根据不同的检修类型，将教学内容设置为汽车机电检修、功能性构建检修、防护装饰系统检修等内容，然后按照由简单到复杂，由单一到综合的转变。
2.2教学组织及内容
实训教学规划应坚持任务载体原则，即在教学组织及内容设置中，应将企业真实工作作为参考，然后在实际工作任务下进行教学组织设计，确保教学载体的高效与教学质量的最优。
2.3教学考核设计
传统教学实践中，汽车检测与维修专业在考核中多以理论知识考核为主，这使得学校考核过程与企业发展实践相互脱离，学生在实际操作能力方面有所欠缺。为确保实训教学成果的有效，在实训教学考核中，应坚持以就业为导向，引导学生实现“课证融合”。即在学生学习实践中，其不仅要获得学校颁发的毕业证书，更要拥有从事本行业的职业资格证书，以此来增强学生的职业能力。
2.4教学检测设计
汽车检测与维修实训教学体系建设应注重各个环节的系统协调，即做到“讲、演、练、评、整”的一体化管理。“讲、演、练、评、整”一体化是指在本专业实训教学中，应将理论讲解作为基础，然后由教师标准化的进行示范，同时由学生围绕课程建设标准，进行模拟练习，并在任务工单完成后，由教师结合企业标准进行评价，增强演练过程的有效性。最后，完成实训演练后，需对场地所有的工具和杂物进行清理，以此来保证汽车检测与维修实训教学体系的全面有效[2]。
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3实训教学体系各个环节的构建策略
3.1强化单项技能实训
单向技能实训是指对汽车各个零件进行检修的过程，该环节中，如果分离理论与实践，势必增加学生的理解难度。故而在实训教学开展中，应注重理论与实践的一体化结合，即教师在讲解相应零件理论知识的同时，应结合实物模型，说出其常见的故障和检测维修方式，以此来激发学生学习兴趣。从教学过程来看，需要将汽车总成进行分析，分门别类的进行技术要点讲述。譬如在汽车发动机故障检修实训教学中，教师应将汽车发动机分为两大机构和五大系统，然后讲各个机构或系统的故障类型。而在曲柄连杆结构教学中，应就曲轴、活塞连杆、飞轮、缸体的工作原理和故障类型进行讲解和演示，然后在内容融合中，掌握汽车总成的检修方法。
3.2注重基本技能培养
掌握汽车检测与维修的基本技能是学生专业学习的重要目标。该环节中，要确保学生掌握技能的有效性、适用性，应以实际工作任务为导向，结合生活中常见的故障类型进行基本技能教学。金工、汽车拆装、维修保养、检测仪器的应用等都是当前汽车实训教学中基础教学的重要内容。就金工演练而言，钳工技能演练是其把控的重点所在，故而应强化钳工划线、割锯、钻孔、攻丝等能力的培养，这些技能的学习能为后期的零部件和总成检修奠定基础。在拆装和保养中，应就汽车发动机、电器、底盘、车身等各个结构进行拆解和组装，从而在强化学生动手能力的同时，确保其了解汽车的结构和功能]。
3.3确保专项技能适用
专项技能实训是基于基础技能学习而在开展的一个重要模块，其是实训教学的核心环节，通过专项技能培养，学生能熟练掌握一种专项技能，为学生参与工作实践奠定了良好基础。需要注意的是，为确保专用技能实训的合理性，应结合生产实际，以任务驱动为导向，继而实现专项技能培训质量的有效保证。
3.4优化综合技能培养
培养综合性、实用性人才是当前社会发展的必然需要。高职院校汽车检测与维修专业实训教学中，学生综合技能的培养首先应以汽车维修中级工职业标准作为训练计划，然后强化汽车各个系统及总成的理论知识学习，然后将理论融入与社会实践，实现职业资格考证与人才培养方案的结合，进而在提升教育教学质量的同时，满足社会发展需要[3]。譬如，在生活中，汽车时而会出现“回火”、“放炮”、“喘振”等故障现象，然而在检修过程中，部分维修人员仅对喘振部位进行检测，其未能想到引起“回火”的原因可能是主喷油器和冷起动喷油器堵塞卡死造成混合气过稀；点火过迟或错乱；进气门不密封；进气歧管泄漏；油压过低或脉动大等。
3.5加大顶岗实习力度
传统教学中，高校对于顶岗实习的执行力度较弱，同时部分顶岗操作会影响企业的生产效益，这使得企业对于顶岗实习的热情不够，影响了学生专业能力的培养。新时期，要提升学生汽车检测与维修能力，学校还应和企业建立持续有效的合作关系，加大顶岗实习力度，在锻炼学生实际操作能力的同时，将实际问题反馈到学校，然后进行实训教学模式优化和策略调整，继而实现高素质、实用型人才的培养。
结束语
综上所述，教学实践中，高职院校只有充分认识到汽车检测与维修专业实训教学体系应用的必要性，并在实训教学体系模型构建的基础上，进行各个环节建设要点的全面把控，才能有效的提升实训教学体系的应用质量，进而在培养高素质人才的同时，满足社会发展的实际需要。
参考文献：
[1]夏雨.汽车检测与维修专业学徒制体系建设探究[J].南方农机，2018，49（24）：231.
[2]马建华.汽车运用之综合性能的检测与维修[J].设备管理与维修，2018（24）：34-35.
[3]李亮涛，张鹏飞.汽车检测诊断技术及常见故障分析[J].湖北农机化，2018（11）：42.
论文作者:李宽宽
论文发表刊物:《河南电力》2019年5期
论文发表时间:2019/11/20
标签：实训论文; 汽车论文; 技能论文; 学生论文; 体系论文; 环节论文; 专业论文; 《河南电力》2019年5期论文;