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摘要：铁路通过开展调车工作，能够有效的保证运输的顺利进行，因此在实际工作中，需要针对铁路调车工作中存在各种问题进行有效解决，以此来提高铁路调车作业的安全，提高铁路运输效率，为铁路运输事业的健康、持续发展奠定良好的基础。
关键词：铁路调车；安全管理；思考
引言
近几年随着经济的迅速发展，对铁路站段的调车作业的要求也变得越来越高，对铁路调车工作人员的要求也越来越高。根据各种案例分析，铁路调车作业的危险系数比较高，工作人员工作难度比较大，对于工作人员的安全管理还存在漏洞。。本文针对铁路调车作业安全的风险管理，进行研究分析找出更有效的对策，为铁路运输提出更好建议做出有力贡献。
1调车的定义与意义
调车是对机车车辆进行编组、解体、摘挂、转线、取送、转场、调移、转线及出入段等的一切有目的移动。通过铁路调车作业，能够有效的保证铁路运输的安全有序进行。铁路调车作业作为技术站的主要生产活动，可以将调车作业完成情况作为衡量运输工作完成的重要指标，而且通过调车作业，也能够有效的保证铁路运输任务的顺利完成。这就需要在调车作业过程中要保证作业的安全性，确保调车效率的提高，在有效的降低运输成本的基础上，还能够进一步提高铁路运输的安全性。
2铁路调车作业安全存在的问题
2.1安全管理方法过于简单
目前部分铁路领导对于调车安全的重要性缺乏深入的认识，将安全停留在表面，各项安全措施得不到有效落实，在实际工作中对于调车作业中存在的问题不能深入分析，没有积极采取有效的措施加以预防和处理。而且对于负责调车安全的管理人员不仅管理方法落后，而且没有科学的奖惩制度，无法及时发现一些违章违纪行为，对于一些习惯性的违章违纪行为存在着一定程度的纵容，这给调车作业安全带来了较大的威胁，不利于铁路运输的安全。
2.2部分调车职工安全意识淡薄
铁路调车作业直接关系到铁路运输的安全。但在实际调车作业中，部分调车作业人员对于铁路调车安全的重要性缺乏有效的意识，在调车作业中缺乏安全意识，对调车作业安全的重要性缺乏认识，觉得轻易不会发生调车作业事故，在具体操作过程中对安全警惕性不够，不按照具体的要求进行调车操作，对事故发生缺乏预见性，各种习惯性违章较为常见，调车作业缺乏规范性，增加了调车作业安全事故发生机率。
2.3现场管理控制薄弱
由于铁路调车具有较强的随机性，而且需要持续的时间较长，不仅调车作业过程中现场监管存在不到位的问题，还会存在许多监控上的死角，由于现场管理控制十分薄弱，部分作业人员在作业中会存在侥幸心理，在调车作业过程中注意力不集中，工作状态松散，在具体操作中缺乏规范性操作意识，对于自已的操作行为缺乏有效的控制，这在一定程度上对调车作业安全带来了较大的威胁。
2.4调车控制设备相对落后
目前铁路在发展过程中，由于受制于资金的制约，调车设备存在着超期使用的问题，而且调车设备在维修和更新上由于资金投入不足也存在着一定的滞后性，这就导致现有铁路调车设备整体水平较为落后，在调车作业过程中存在许多安全隐患，威胁着调车作业安全。
3完善调车作业安全的有效措施
3.1加强调车作业的安全分析
加强调车作业的安全管理就要做到严格按照调车作业标准的进行作业，要深入分析调车作业安全的各个规律。要做到收集各种数据，运用这种现代科技手段，更高效准确的广泛的将资料收集齐全，各种数据进行对比找到更好地解决方案；其次是进行分析数据，将数据进行分析找到各种规律，比如将检查时间、检查的地点和次数进行记录进行分析找到规律。对与难度系数比较大的时间段和地点进行着重检查安排。
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3.2提高调车作业培训的实效性
要改变以灌输式培训为主的培训方式，从调动职工学习积极性入手，采取相对灵活、宽松的培训方法，少占用调车作业人员的休息时间[6]。例如以讨论会、辩论会、趣味活动、学习积分奖励等形式寓教于乐，以减轻职工的学习负担，改变厌学的局面。此外，对调车组人员的培训，要以立足于实用、实效，实作培训的方式占有一定的比重，绝不能以理论培训代替实作，绝不能以笔试来检验学习是否合格。新职工跟班作业前、新的作业方法采用前、新的设备投入使用前，必须组织进行实作培训，以是否熟悉掌握实作技能作为作业人员能否胜任工作的主要依据。
3.3要大幅提高调车组人员的收入
调车组是一个恶劣工作环境下的高风险、高强度工种，目前的收入水平与其他铁路工种横向比较，无法使调车作业人员保持良好的工作心态，很难吸引其他的人投入到这个职业中，很难保持调车作业人员队伍的长期稳定和人员流动的良性循环。因此，有必要大幅提高调车组人员的工资收入，增强调车组人员归属感、职业成就感，保持调车组人员队伍的稳定和持续。
3.4为调车组人员提供更广阔的职业空间
在调车组人员眼中，职业前景是基本没有吸引力的，其中佼佼者可能会通过职务晋升走上调度员或值班站长岗位，这基本是调车组人员的终极归宿，另一部分人员在年龄渐长、身体健康状况恶化不能适应调车工作后会被安置在扳道员、门卫或防护员等工作强度较低的岗位。如前所述，这种情况严重影响了调车组人员的工作热情和工作积极性。在铁路不断深入改革的今天，我们完全有可能改变这一现状。一是打破干部职工身份界限，在优秀的调车作业人员中招聘管理人员，并给予一定的倾斜政策。例如在同等条件下有调车工作经历的人可以优先录用等。二是合理安置因年龄和身体状况不适应调车工作的调车组人员。在对此类人员进行安置时，应考虑到其所做贡献大小、从事调车工作年限的长短等，在工资待遇、岗位选择上尽量给予优待，以使现岗位调车人员无后顾之忧。
3.5加大投入力度，保证设备调车安全
尽管调车作业中人发挥着非常重要的作用，但在调车作业过程中，要想有效的实现对事故的预防，还需要加大技术的投入，通过加强对新技术的开发，购置先进的设备，在调车作业中应用先进的科技手段和方法，以此来提高设备技术含量，保证调车运行的安全。特别是近几年铁路加快向数字化和智能化的发展进程，因此调车作业过程中可以引进GPS定位、计算机信息技术及雷达测距技术等，以此来有效的实现对调车作业安全的控制，这样不仅能够降低职工劳动强度，而且有利于调车作业过程中安全性的提高。
3.6提高创新能力，增强科技方面的安全力度
提高自主创新能力要不断提高科技水平，利用科学手段加强保护措施，避免危险的出现，需要跟上时代的发展，不断创新，找到更好地解决方案。
结束语
铁路的的调车工作是铁路工作的重要一部分，主要负责车务系统安全。调车工作的特点是安全周期比较短，事故发生的频率比较高。这些特点直接影响了车务单位工作的顺利进行。针对铁路调车作业安全的风险管理，进行研究分析找出更有效的对策，为铁路运输提出更好建议做出有力贡献。
参考文献
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[3]赵鹏.强化铁路调车作业安全风险管理的对策与分析[J].减速顶与调速技术，2016，03：5-7.
[4]杨建军.铁路调车作业中的安全分析[A]..技师·传承[C].：，2016：3.
[5]张斌.铁路调车作业人身安全综合评价的研究[J].铁路计算机应用，2016，2512：4-7.
论文作者:索维聪
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第27期
论文发表时间:2018/3/2
标签：作业论文; 调车论文; 铁路论文; 人员论文; 工作论文; 铁路运输论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2017年第27期论文;