摘要：近年来，随着电能需求的增长，我国电厂的发展越来越好。汽轮机是电厂供电的核心设备，对电厂的发展具有重要的意义，但由于其结构机理的特殊性，使得汽轮机的运行环境相对复杂，而且容易发生故障，对此相关人员要做好对汽轮机的入场维护工作，加强对常见故障的控制和管理。本文中根据电厂集控运营时的汽轮机运行现状进行分析，讨论了汽轮机的运行优化策略，旨在为我国电厂集控运行提供帮助，使我国电力生产质量进一步提高。
关键词：电厂、集控运行、汽轮机优化
一、电厂集控运行的核心技术
由于现代信息技术的快速发展和应用，电源管理操作系统在运行过程中也扩展了各种新管理技术的使用，其最重要的基础技术主要是用DSC实现的。控制系统已经转移。在电厂集中运行中使用DSC控制系统，可以在运行和开发过程中实现最佳的数字和自动化功能，并可与整体生产情况相结合，确保适当的内部规划。可以说，在发电过程中，其控制技术是整个集中控制系统的核心，该技术的开发和应用允许通过计算机的中央处理器对整个计算机和相应的互联网技术进行远程控制。自动控制发电厂的电力生产使得有可能更好地实现能源生产效率的有效提高。此外，在控制技术的生产过程中，还可以安排维护人员进行维护和检查基本故障。此外，在设备故障后，控制技术还可以根据其实际位置及时产生适当的自动控制和处理。借助集控技术可以使整个发电厂在生产过程中有效地对相关数字进行分类和分析，从而创建一个良好有效的设计方案，以避免潜在的安全隐患。
二、汽轮机存在的问题
1.汽轮机的配汽方式
汽轮机配汽方式有多种，顺序阀方式或单阀方式都能满足汽轮机运行需求，但其适用阶段不同，前者主要应用在高负荷阶段，后者主要应用在低负荷阶段，高负荷阶段的运行效率一般能达到标准要求，低负荷阶段会造成能耗问题。在汽轮机生产运行中，两种方式经常结合起来一起使用，但单阀方式缺陷需要得到改善，其才不会对汽轮机运行效率造成负面影响。
2.机组能力问题
汽轮机运行中，经常出现高压缸排气量过大的问题，使得实际的气压值明显高于气缸的理论设计值，在此过程中，由于气阀压力过大，导致其外观和喷嘴变形，大量的热力能源被消耗，机组的运行性能降低，严重影响汽轮机的整体运行效率。此外汽轮机的密封效果也会影响气阀压力，当汽轮机的密封效果较差时，会使系统内的漏气量加大，由此增加系统的能源消耗。此时，倘若系统内的负荷较大，便会影响汽轮机运行的稳定性与可靠性，降低集控系统的运行效率，不利于电厂提供优质的电力供应服务。
3.汽轮机的启停阶段
汽轮机的启停阶段，主要是转子应力发生变化而产生的结果。通常情况下来说，当转子处于正常运行阶段时，其汽轮机内部会逐渐产生温度场，而该温度场也会随汽轮机的启停产生规则性的动荡，与此同时，转子表面所存在的蒸汽会对转子的蒸汽参数造成一定影响，有可能发生参数上升或降低的情况。由于转子存在启停现象，所以这就导致转子在工作时，其工作环境稳定性较低，甚至在高温环境时出现启停故障的状况。所以汽轮机在实际应用时应当进一步对参数进行调整，否则会直接影响汽轮机的正常运行。除此之外，值得注意的是汽轮机的启停阶段会发生较大的电流消耗，这种状况会导致汽轮机在使用时其使用寿命受到影响。
4. 电厂汽轮机疏水系统的问题
电厂汽轮机输水系统的问题也是电厂汽轮机中的常见问题。输水系统的结构及其设计比较复杂，运行中容易出现问题，且管理起来也很麻烦。汽轮机输水管道的阀门很容易产生泄漏，高温蒸汽遇到凝汽器，就会影响凝汽器的正常运行，降低汽轮机资源的利用率。另外，扩容器和输水管之间温差也容易导致管道发生破裂，影响系统的正常运行。
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三、电厂集控运行汽轮机的优化措施
1.保证汽轮机最佳真空状态
真空状态主要反应凝汽器的运行情况，其会对机组单元安全可靠性产生直接影响，在过去，汽轮机的真空状态一般较低，这会影响汽轮机运行效率。所以优化设计人员还要致力于提高汽轮机的真空状态，使其处于最佳状态。在优化设计中，主要对汽轮机的真空系统进行监控，使其严密性得到保证。在监控中，如果出现漏洞，还要及时补漏。汽轮机组循环水泵的运行情况会对真空系统产生间接影响，工作人员还要落实维护措施，使前者运行安全可靠。凝汽器中的轴封系统和水封会影响真空系统的密封性，所以其也需要被纳入到监控范围内。轴封加热器处的水位还要满足标准要求。水封设备质量与性能还要满足密封性要求，避免其成为失水漏气罪魁。抽气器在切换运行操作过程中，不能出现差错，不能对真空系统造成影响。真空系统连接着相关的保护装置，该装置需要一直处于正常运行状态，性能参数需要满足标准要求。在检查中，如果出现整定值不满足要求，还需要调整该参数。
2.改进配汽方式调节
汽轮机的配汽方式可在一定程度卜提升电厂集控系统的运行效率，鉴于传统的单阀与顺序阀在配汽方式调节卜表现的不足，相关人员应研究先进的阀门调节方式，例如，三阀式调节方式的应用可有效突出汽轮机运行系统的优势特点，降低集控运行系统的强度负荷，进而实现系统操作中的节能效果。需要特别注意的是，在三阀式调节方式的应用环节，相关人员需要对阀门控制点的密封性进行检查与维护，最大限度地降低阀门系统压力对设备仪器的损耗，提高集控运行系统的稳定性与可靠性。同时，三阀式的配汽方式对解决复合式配汽方式存在的矛盾具有重要的作用，在实际运行中，该种配汽方式可分担压力负荷、有效降低能源消耗、提高系统的运行效率。
3.在汽轮机启停方面的优化
而在实际汽轮机高中压缸启动过程中，往往会发生温度随之升高的现象，而当温度上升到额定工作温度时，会影响汽轮机的使用寿命。为了进一步对汽轮机启动过程中的高中压缸工作温度进行调整，就需要对其措施进行进一步优化。首先来说，在启动过程中应当将热蒸汽压力设置在0.5兆帕以下，其次在运行过程中保证高压缸排气通风门敞开，最后还应当尽可能增大高压缸的流通量。通过这种优化方式，能够有效保证高压缸的排气温度属于正常状况，以保证汽轮机的正常工作。而在汽轮机停机过程中，大多数的汽轮机零件都会从工作状态转变为非工作状态，也就是由动态转化为静态。汽轮机的进汽量会逐渐从进气高峰降至零，同时汽轮机的主要进气门也会逐渐关闭，气缸的其他工作部件温度也会随之降低。一方面来说，选择滑参数汽轮机能够实现热量降低和稳定的效果，而另一方面来说，这样能够保证汽轮机运行效率的提高，使锅炉机组预热功能进行发电以提高使用效率。
4. 高压管道的及时清理
在汽轮机运转的过程中往往由于一线员工的忽视而导致缺乏对高压管道的及时清理，进而造成产热过程中热量的过度流失。因此，为了在实现节能的同时优化汽轮机运行效率就需要相关人员对高压管道进行及时的清理，使汽轮机的供热功率及热传递效率保持畅通，最终实现节能。可以说，汽轮机优化运行的实质是实现能源经济化和能源节约化的重大突破。
结束语：
对汽轮机进行优化处理，是电厂经济生产和高效生产的必然要求，也是能源节约控制，资源合理配置的必要工作。汽轮机作为电厂发电系统中的重要设备，其改进与完善对电厂的运营与发展具有深远影响，是电力企业加强内部管理、提高服务能力的重要体现。
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[3] 梁家德 . 电厂汽轮机运行中的常见故障分析及处理措施 [J]. 大科技 ,2017,(28):247-248.
论文作者:刘生广
论文发表刊物:《电力设备》2019年第14期
论文发表时间:2019/11/8
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