摘要:拱桥施工具有一定复杂性和特殊性,由于拱桥吊装过程中其结构存在一定柔性,为满足拱桥设计要求,需控制好拱肋安装精度。而在钢管拱施工过程中,节段质量误差、扣塔偏位以及温度影响等都会影响钢管拱结构安装精度,给钢管拱施工质量造成不利影响。本文以下承式钢管混凝土系杆拱桥为例,探讨如何开展钢管拱施工控制,仅供相关人员参考。
关键词:钢管拱;施工;控制
引言
现代社会经济与科技飞速发展,桥梁结构类型更为丰富,钢管拱桥的应用更为普遍。钢管拱属于钢与混凝土的组合结构,实质上是将混凝土填充至钢管内,在钢管径向约束下,混凝土膨胀受到一定限制,且处于三向受压状态,此时混凝土抗压强度明显提升,钢管拱施工工艺简单,吊装重量轻,混凝土浇筑便捷,因而受到工程建设单位的高度重视。
1工程概况
本文以新建铁路郑州-万州铁路河南段石梁河特大桥1-128m下承式钢管混凝土系杆拱桥为例,探讨钢管拱施工工艺及质量控制方法。该钢管拱工程以悬链线线型为拱轴线形式,经计算,该拱桥矢跨比为1/5,计算跨径为128m,矢高为25.6m,依据拱顶至计算点之间距离可计算出悬链线具体数值。该工程主桥共设两道拱肋,就拱肋规格来看,其外径为φ1200mm,壁厚为δ=20mm,截面呈哑铃型,拱肋钢管之间的连接主要通过腹板来实现,腹板规格为δ=16mm。于圆形钢管内掌握好固定间隔,设置加劲环,于腹板之间设对拉拉杆,此种方式下,当横桥内拱肋内倾9°时,钢管拱可形成提篮式,此时拱顶与拱脚部位拱肋中心距保持稳定,拱顶处两拱肋中心距为9.390m,拱脚处两拱肋中心距为17.40m。该钢管拱为钢-混组合结构,所选用的填充混凝土规格为C55,将此种补偿收缩混凝土天充值钢管及腹腔内,并于拱肋之间设横撑,结合拱顶及拱顶与拱脚之间实际情况选择横撑类型。该钢管拱工程中,拱顶处设X型撑,拱顶至两拱脚间设4道K型横撑。横撑主要采用圆形钢管,主要有φ600、φ500、φ360三种规格,该工程对钢管外表面进行适当防腐处理,钢管内部不填充混凝土。
2钢管拱施工控制
钢管拱施工中应坚持“先梁后拱”的施工流程,为加强工程质量控制,需要选择信誉可靠且实力雄厚的生产厂家作为供应商,制造钢管拱,待预拼后运输至施工现场。经检查确认钢管拱质量可靠后,方可开展钢管拱施工相关操作。
2.1拱脚安装
为保证拱脚安装的可靠性,应在拱脚节段定位施工之前,明确拱脚节段几何尺寸位置,确定拱肋管相关参数,包括轴线尺寸、纵向仰角、横向垂直度等,为拱肋精准安装提供可靠的数据支持。钢管拱施工中,拱脚安装往往与与梁部混凝土协同施工,为加强拱脚安装施工质量控制,需事先对拱肋钢管进行准确定位,以型钢骨架固定拱脚,一般情况下,以型钢骨架对拱脚进行固定时,线性控制范围在±10mm之间,不可超出这一范围,以免影响拱脚定位精准度。
2.2拱肋安装支架及拱肋安装
拱肋安装施工中,所应用的拱肋应在出厂时做好分段加工处理,且钢构件质量经过规范的出厂检验,试拼及线形调整后确定其具备良好的使用性能,方可规范运输至施工现场。在钢管拱施工现场对钢构件进行组拼,焊接成吊装节段,运用超声波和射线探伤方式对焊接进行无破损探伤检测,便于及时发现焊接施工中存在的问题,并加以科学化处理。在拱肋吊装过程中,应坚持由左到右、由拱脚向拱顶的顺序进行分段施工,应科学设置预拱度,仔细检查钢管拱的尺寸与线形,确认无误后在标准温度范围内对拱肋进行焊接施工,随时检查焊缝质量,以免给钢管拱工程埋下质量隐患。在钢管拱安装施工中,钢管拱出厂时应标记好架设安装测量点,于钢管拱吊装节段两段位置标记测量点,该点不可为分段节点圆管最高点,以免影响后续安装施工。
拱肋安装施工中可采取竖转方案开展具体的施工操作,按照里程由大到小的原则对横撑进行安装,为吊机退出提供便利,分阶段将钢管拱运输至施工现场,以塔吊进行起吊作业,以便边跨合拢,之后可对拱肋进行安装。待拱段就位后调整线形,确保节点缝隙、纵横位移及高差等满足钢管拱施工标准,检查合格后焊接牢固。在竖转体系设计及安装方面,需规范扣索安装、扣点安装、扣索穿束等多个施工环节,保证拱肋竖转及合拢的规范性,以免影响钢管拱施工质量。钢管拱拱肋竖转后,调整花篮螺杆,确保拱顶标高满足工程设计要求,带温度适宜后及时固定,以便瞬时完成合拢。
2.3拱肋混凝土灌注
拱肋混凝土灌注施工中,应遵循单根拱肋一次性灌注的施工原则,以输送泵作为主要设备,将混凝土泵送至钢管拱顶部,从而完成混凝土灌注施工操作。拱肋混凝土的灌注,应坚持对称与均衡加载的原则,把握拱肋与拱顶之间的距离,以拱顶为对称中线,开展拱肋混凝土灌注施工,以泵送顶升压浇筑方式对拱肋混凝土进行灌注,以输送泵将混凝土自上而下连续灌注于钢管内,直至钢管顶部冒出混凝土。
拱肋混凝土灌注施工中,一般将混凝土输送泵均匀布置于拱脚附近,在泵机运行过程中保持速度相协调,实际加载应均匀且对策,控制好泵机与拱脚之间的水平距离。与此同时,需科学布置泵送管道与水管路,以推进混凝土泵送施工的规范有序开展。待各项准备工作检查无误后,方可泵送混凝土,于拱肋顶面附近开设排气孔,以保证混凝土压注质量,提高混凝土密实性。在这一施工过程中应当注意,需严格控制好混凝土配比及其坍落度,在混凝土泵送过程中密切观察泵机运行状态,起初保持低速泵送,随着泵机正常运转后可逐渐提高泵送速度。
2.4吊装施工
在这一环节,依照钢管拱工程设计要求,对系梁剩余部分预应力钢束进行张拉,之后以吊机将吊杆穿入下预埋管件中,吊杆索拱上固定端就位,在避免索体损伤的情况下对吊杆索进行安装。应当注意的是,待拱肋混凝土强度满足设计值90%以上,混凝土养护10d之后,方可依照张拉顺序对吊杆进行张拉。整体吊装施工情况如图1所示。
图1整体吊装法示意图
结语
总而言之,钢管拱工程对施工技术与方法的要求较高,一旦施工控制不到位,会严重影响钢管拱工程质量,甚至影响其使用功能的发挥。因此在钢管拱施工中,应从拱脚安装、拱肋安装、拱肋混凝土关注、吊装施工以保护涂装这几个方面入手,加强钢管拱施工质量控制,延长钢管拱的使用寿命。
参考文献
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论文作者:张硕
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第3期
论文发表时间:2018/5/10
标签:钢管论文; 混凝土论文; 拱顶论文; 拱桥论文; 吊杆论文; 工程论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2018年第3期论文;