摘要:在工程项目的成本中,材料费占项目成本55%以上,因此对于材料费用的控制更显得十分重要。盾构法施工主要材料包括管片、耗材和周转材料,耗材主要包括管片密封、管片螺栓、盾构油脂、注浆材料、设备消耗料,周转材料主要有高压线、钢轨、轨枕、走道板、走台架。
关键词:材料比选;优化掘进参数;加强材料管理
一、工程概况
西安地铁四号线TJSG-18标出入场线盾构区间主要沿明光路布置,呈南北走向,盾构隧道总长1775.9m(以单线隧道长计),本区间最小平曲线半径为340m,最大坡度为29.295‰。盾构段沿线穿越地层主要为2-5-1中砂,水位线位于隧道顶以下。
二、管理措施
1、材料比选:
1.1材料数量的控制
材料的数量主要由项目部工程技术人员根据施工图结合现场情况来确定,严禁需用计划偏大造成库存积压浪费,同时增加相关的运费、倒运费及管理费用;或者需用计划偏小造成窝工浪费,增大工程成本。
1.2材料的性价比控制
通过在公司合格供应商名录里筛选运距短、价格低的供应商进行材料的选购,通过对各厂家提供盾构耗材的使用情况进行总结和分析,确定耗材供应商。选择两家供应商进行合作,让供应商有压力,确保商家提供盾构耗材的质量。盾构作业人员及物资部在今后的只用中对两家供应商所提供的耗材进行比对,若发现一家供应商提供的耗材质量有下降,则选择另一家供应商进行合作,确保所选定的商家能提供优质、价廉、好用的耗材。
2.机械设备使用及维修保养的控制
盾构法施工中设备是主体。盾构的选型及后配套设备的配置,盾构后配套设备的技术性能和施工组织是施工关键要素之一,而盾构及后配套设备的大修是保障设备性能的主要手段。设备的管、用、养、修就成为了盾构施工中必不可少的一条主动脉。设备使用和维护主要表现在消耗料及电力消耗、润滑油消耗、配件消耗,做好设备维修保养,是要对盾构机及相关配套设备进行大幅度的维修和保养,尽量提高设备使用率,提高设备完好率,减少配件消耗,电力消耗,润滑油消耗。减少耗材的更换次数,减少它们的更换次数就避免了更多的停工延误时间。因此,项目部特制定了《盾构机维修保养方案及制度》、《后配套维修保养制度》及《盾构机各岗位交接班管理制度》,严格按照各制度执行盾构机及后配套的维修保养工作,减少各配件的更换次数,降低设备耗材的消耗,提高设备的使用性能。
3、掘进过程中的控制措施:
3.1优化掘进参数:
盾构始发完成后即进入试验段掘进施工,试验段掘进是掌握、摸索、了解盾构性能及施工规律的过程,。本标段在通过试验段掘进后,总结出适合本标段的盾构施工参数:
总推力:13000~14000 KN;
刀盘转速:1~1.6 rpm;
刀盘扭矩:2500~4000 KN•m;
注浆压力上部控制在0.18~0.2MPa,下部控制在0.2~0.3 MPa;
注浆量:6~7m3;
出土量:46m3;
泡沫剂比例:3.5%;
上部土仓压力:0.6~0.8 bar。
3.2、优化渣土改良参数、注浆配比
(1)、优化渣土改良参数
本区间为全断面富水砂层,因此渣土改良显得尤为重要。试验段掘进中,项目部通过对不同的渣土改良参数进行了试验,得出了最佳的渣土改良方案:最优膨润土泥浆掺入比为1:8,最优膨化时间为18~24h,膨润土与砂土的掺入比为1:10;泡沫的发泡率为3.5%。
(2)、优化注浆配比
注浆材料在隧道掘进中消耗非常大,注浆材料直接影响到地面沉降的控制。所以我们加强对地面沉降的监测,通过监测数据分析总结,及时调整注浆配合比。通过试验段的掘进,得出最佳同步注浆配合比:
4、周转材料管理
周转材料是施工过程中能够多次周转使用,并能逐渐转移其价值的材料。做好施工用周转材料的管理,最大限度地提高其使用寿命和使用效率,不仅是保证施工生产顺利进行的需要,而且可以有效地降低工程成本,提高企业效益。加强周转材料和周转工具的使用、仓储管理,提高周转材料的周转效率,做到有效合理使用,力求物尽其用,以增加公司的整体效益。
因走道板等周转材料在石家庄地铁使用过,转运至西安地铁后,为了能让周转材料更好的使用于本区间施工,项目部组织人手对走道板等周转材料进行了校正、喷漆。
三、成果
通过对进场材料的比选,选择了质优价廉的合格供应商,降低了工程成本;按照已制定好的盾构机及后配套维修保养制度对设备进行维修保养,各设备目前运转情况良好,保证了施工的连续性;良好的渣土改良效果,大大降低了盾构机掘进时的刀盘扭矩,提高了掘进速度,减小了刀具的磨损。
四、结语
通过一系列的管理措施,盾构耗材的消耗得到了有效的控制,明显降低了工程成本。
论文作者:徐贵林
论文发表刊物:《基层建设》2017年第10期
论文发表时间:2017/7/27
标签:盾构论文; 材料论文; 设备论文; 渣土论文; 消耗论文; 供应商论文; 维修保养论文; 《基层建设》2017年第10期论文;