公路路面平整度施工技术研究论文_靳秀娟

公路路面平整度施工技术研究论文_靳秀娟

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摘要:随着改革开放的发展,我国经济建设取得了重大的成效。人们的生活水平也得到了巨大的提高。未来进一步提高人民的生活水平。促进我国经济的可持续发展。促进城乡发展的一体化,建设我国积极加强公路建设。然后在公路建设的过程中也发现了一些影响公路质量的问题。在这些问题之中公路路面的平整度是重中之重。这篇文章通过列举如何选择原材料碎石的大小、各种原材料的搅拌以及在实施的过程中应注意的各方面的问题。然后详细说明如何有效利用现代科学技术地提高公路路面的平整度,从而确保整个公路路面的质量。

关键词:公路路面;平整度;施工技术

引言

公路在我国的居民生活之中,以及在我国的经济之中都发挥着不可估量的作用。小到影响居民的安全便捷出行,达到促进区域的经济发展。因此,从提高公路路面的平整度出发,从而确保整个公路的质量。不仅有利于方便人民的出行,提高人民出行的便捷性与安全性;还有利于促进区域经济的协调发展,从而促进我国整体经济水平的提高。

一、如何有效提高公路路面的平整度

(一)严格按标准出发选择原材料。把控碎石集料的级配与粒径数值

在公路的建设过程中,确保公路路面平整度的施工,大多数使用的原材料大多数都是碎石。因此如何选择高标准的原材料是确保公路路面平整度的基础,所以美女,相关的施工人员必须按照标准现在要合理的原材料,尤其是对碎石的等级和粒径大小必须进行严格的把控。爱照相关的工程建设标准,以及结合施工的技术特点,我们要尽最大努力,选择粒径最小的碎石,并且还要把碎石粒径的大小控制在合理的范围之内,从而确保整个工程的施工质量。在公路路面平整度施工的时候,原先的出质原材料已经不能满足工程建设的需要。这时我们就需要三种原材料的配合使用,这三种原材料分别是:粒径大小为1~30mm石料,粒径大小5~10mm石料和粗石料。然后按照20%,30%,50%大比例进行混合搅拌,各种原材料的使用量上下浮动不能超过50%,必须把误差控制在合理的范围之内。

(二)原材料的搅拌和铺设要协调一致

在选择和调配好原材料之后,下一步我们就要进行原材料的搅拌以及路面的铺设工作。张博这两项工作能否有效的配合,直接影响到整个工程建设的质量。最基本的,原材料的搅拌和路面的铺设必须具有连接性,不能出现中断等情况,还要保证不少速度的平稳性。一般来说,如果混合料拌和能力为500t/h,想要完成 20.2m的施工,摊铺机速度不能够低于0.8m/min。

二、为确保公路路面平整度所需要的施工技巧

公路路面是否平整与凝土的铺设过程息息相关,这里的施工技巧包括:模板的选用与安装、震动梁的操作技巧、混凝土的搅拌等。只有严格按照相关的标准进行混凝土的铺设,才能确保公路路面的平整,确保公路的质量达到预期的标准。

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(一)模板的选用与安装

在公路建设的过程中,除特殊情况使用木质模板以外,大多数的模板都是用钢材制作的。然后通过采用斜支装置的办法对模板进行加固,从而提高模板的使用率。并且我们要严格检验模板是否平直,以及它的高度宽度长度是否符合要求。在上述情况都达到标准之后,我们就可以进行模板的安装工作,单个模板要严格按照标准,使其高程、宽度、侧面铅垂度误差控制在合理的范围之内。相邻模板的衔接大多数采用螺丝钉进行加固,模板上边缘则可通过斜支撑加固,下边缘可以使用道钉、钢钎等辅助工具进行加固。为了检测模板安装是否严格达到标准,还需要派专门的监测人员从整体上对模板的安装进行全方位的检测。

(二)振动梁的安全使用

公路建设必不可缺少的工具便是振动梁,并且振动梁是公路建设中使用最为频繁的工具。因此,相关的施工技术工人要对郑东梁进行定时定期定量的检测,一旦发现振动梁底面弯曲超过2mm,说明振动梁已经出现了故障,就必须停下来进行维修。在混凝土铺设的过程中,,振动梁还发挥着振平混凝土、驱除气泡等作用。在振动梁的使用过程中工作,还要严格控制机速度,速度保持在1.2~1.5m/min范围内为最佳施工状态。

(三)混凝土的搅拌与铺设技巧

完成了前两项工作之后,我们就可以开始搅拌混凝土进行下一步的铺设工作。混凝土的搅拌按照公路建设标准搅拌,把各种原材料的比例控制在合理的误差范围内即可。混凝土的铺设有两种情况:第一种是混凝土厚度低于24cm时,就直接进行铺设工作;第二种是混凝土厚度高于24cm时,就需要两次完成铺设工作。第一次铺设大约完成60%的厚度,第二次则完成剩余的厚度。这两项工作一般是相接进行的,必须有效保证两项工作的有效衔接,中间不能出现中断等情况。

(四)混凝土未凝固前如何有效解决路面不平整问题

在施工的过程中,一旦发现路面不平整,并且混凝土还未凝固时,我没就可以通过人工操作来弥补这一问题,不过所用的填补材料大多是混凝土原浆。

三、如何有效提高路面的平整度

(一)创新施工技巧。上世纪的公路铺设技巧以经不能满足现在高速化的公路铺设。况且随着科学技术的不断发展,加强先进的科学技术在公路铺设过程中的应用,从来提高公路路面的平整度。在进行二次铺设时,摊铺厚宽度保持在6~8m为最佳情况。

(二)严格按照标准控制原材料的粒径大小,以及在原材料搅拌式各种材料的比例大小。从原材料上保证建设过程的标准性,才能保证整个公路路面的平整度,提高公路建设的工程质量。

四、总结语

综上所述,公路路面是否平整是检验一个公路工程建设质量的标准。严格控制原材料的使用以及搅拌的比例,控制好路基的高度,确保其厚度达到标准。基于以上情况,然后再检验整个公路路面的平整性,在建设过程中一旦发现路面出现不平整的问题,采用人工补救的办法来确保公路路面的平整度。

参考文献

[1]马雪莲. 旧路改扩建中路面平整度的控制[J].民营科技. 2017(06)

[2]孙德庆.探讨公路沥青混凝土路面平整度的影响因素及控制措施[J]. 科学技术创新. 2017(19)

[3]谭达贵.道路桥梁工程中的路面平整度问题分析[J]. 中国高新区. 2017(20)

论文作者:靳秀娟

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第11期

论文发表时间:2018/9/3

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