张继云
山东省路桥集团有限公司 山东济南 250021
摘要：随着工程建设的发展，在施工过程中，机械、车辆的投入日益增多。为了提高机械设备的管理，对机械车辆实行单机单车核算管理，使其在最好的技术状态下作业和运行，同时获得了较高的综合经济效益。现结合长期以来的工作经验，本文对机械设备单机车的核算及维护进行了深入探讨。
关键词：沥青路面；设备；高效利用；管理
一、建立管理机构
挑选一名具有机械设备专业知识的人员。保证机构内信息传递快捷无误，管理人员、机械设备操作工必须明确分工，岗位责任明晰。同时，应建立合理的信息通道，以保证机构内生产信息的沟通，处理快捷、得当。所有机械设备各工种、岗位人员必须在施工前进行培训。路面施工中机务管理应用质量管理体系，能明确各岗位对路面施工质量的作用、贡献、地位和要求，记录各岗位履行职责情况、工作状态、工作效率、工序间的认可情况。月底由统计员统计、核对，机务管理组根据管理办法提出整改措施。
二、设备的操作维护
沥青拌和设备是沥青路面施工中的关键环节，设备运行中的性能稳定是沥青混合料质量的关键所在。要保证沥青混合料的产量、质量的稳定，沥青拌和设备操作、维护必须从以下几方面控制管理。
2.1机组人员素质要求操作工、巡视维修工、电工均应掌握各自所从事工作的相关知识规范。
2.2机组调试阶段要求机组装配、电力线路连接符合设备安装规范；各运转部位如减速器、电机、轴承润滑保养到位；控制电路接线无误，电路开关、接触器、变压器、时间继电器、热继电器、熔断器性能可靠、正常。调试基本原则为：先部分后整体，先单机后联动，先空载后实载。
2.3沥青拌和设备的运行机组起动应按设备说明要求顺序，前一电机运转达到额定转速后再起动后一电机。干燥筒温度达到预热要求，沥青循环正常后，进料速度逐渐加大(必须排空各热料仓内存料)。根据气温、石料含水量、出料温度调整机组运行参数。机组运行由手动转为自动后，操作工应在控制室监测运行情况，维修工应巡视各总成运行状态，发现问题及时采取措施。机组点火时安全至关重要，若点不着火必须抽净干燥筒内燃油气雾，负压必须达到要求。
2.4沥青拌和站的保养为了确保机组的保养到位必须注意：定人定岗，明确职责，熟知保养规程；把需要的部位、时长、润滑油品种打印成表格，印制成册，专人负责；每班停机时，检查各部位有无松动、漏油、损坏。电路接线有无松动、破损，气路有无漏气，油路有无渗漏；下雨前所有电机必须覆盖好。
2.5设备的运转过程、保养和维修必须做好记录，做到有据可查。记录内容应包括运转的时间，过程中的故障和问题，生产混合料的数量，及保养维修的部位和内容，各个班次之间要做好交接班记录，明确责任，减少推诿扯皮现象，降低故障率，提高生产效率。
三、提高施工机械使用效益建议
机械设备管理的好坏直接影响着机械的使用寿命，为了使机械能最大地发挥其使用价值，取得最佳的经济效益，可从以下几方面做好机械的使用管理。
3.1健全设备管理制度。公司应制定机械设备管理细则，内容包括司助人员工作制度、修理班工作制度、油料、配件管理制度、内业工作制度、奖罚制度、红旗设备评比办法等细则，并严格按照细则实施管理，保证机械设备更好地服务工程施工建设。
3.2加强保养。加强保养是提高机械设备使用性能的重要途径，也是机械设备使用的前提和基础。施工项目要利用每年工程前期准备时间，成立机械设备年检自检小组，认真组织、精心布置、积极行动，利用专项资金，以修理班为龙头，对所有设备进行施工前的维修与保养，保证后期施工的正常使用。在施工过程中，根据施工场所的自然条件、环境因素对机械进行不同程度的维护保养，保证机械的完好率和利用率。在进入冬季前进行换季保养，保证机械正常运行。对停置不用的机械，及时进行封存保养，保证机械不锈蚀、不损坏。
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3.3机械的合理使用。根据机械的性能安排相适应的机械施工，操作人员持证上岗，按照定人、定机、定岗进行管理，杜绝蛮干造成机械损坏及发生安全事故。要求每个操作手认真执行操作规程和保养规程，不违章操作，发现问题及时排除，提高机械完好率和利用率。
3.4 设备独立核算。沥青路面施工过程中，机械、车辆的投入日益增多，为了提高机械设备的管理，实施“独立核算、自主经营”的经营方式，对机械车辆实行单机单车核算管理，使其在最好的技术状态下作业和运行，笔者以单机车为例进行详细分析其核算管理。
（1）为使单机车核算的各项数据准确、真实，要从管理的各个环节上进行严格控制，尤其是加强对原始记录的统计与管理，严禁弄虚作假、虚报各项费用。首先，现场负责人要控制好机械工作台班的验收数量；其次，油料、配件出库时要针对到每个人、每台车上；再次，单机车核算的产值、利润要与司助人员的经济效益挂钩，才能调动操作人员的工作积极性，将人机结合的效果发挥到最佳，才能创造出最好的经济效益。
（2）为了控制成本，搞好单机车核算，机械的单机车核算可采用软件管理，日常的油料、配件、保养消耗数据全部详实的输入到电脑中，可通过软件随时调出该机械的所有消耗数据。并参照《公路机械台班定额》结合各台机械设备的实际情况制订出该台机械每台班平均消耗油料及平均小修费用的定额，每月底将实际消耗量同平均定额消耗量相比较，如果出现差额过大，要追溯原因纠正制止，如是否出现私售油料及配件的现象。
（3）单机车设备完好率、利用率指标计算公式
设备完好率%=（报告期内完好台日数+节假日加班台日数）（/报告期内制度台日数+节假日加班台日数）×100%
设备利用率%=（报告期内工作台日数+节假日加班台日数）（/报告期内制度台日数+节假日加班台日数）×100%
制度台日数：指报告期内日历数减去节假日数；完好台日数：是指制度台日数内处于完好状况下的机械台日数，包括修理不满一日的机械，不包括在修一日以上、待修、送修、在途的机械；工作台日数：是指制度台日数内机械实际出勤进行施工的台日数，不论在一日内参加生产时间长短或分几个台班，均算作1个实际台日；加班台日数：是指报告期内除去制度台日数剩余的台日数，即在节假日内工作的台日数。
为了做好单机车的统计工作，每月底司助人员将签好的行车命令及时交给机务统计，由机务统计按照行车命令认真做好各项台日数的统计，算出各单机车的完好率及利用率指标。一定要填写得真实可靠，不准漏填或多填台班时间，使单机车核算指示失去不真实。
（4）单机车利润计算公式
单机车利润=机械台班收入－折旧费－大修理费－油料费用－小修费用－保养费用－人工费用－其他费用。
其中机械台班费：指机械台班工作所得的收入，台班单价与台班数量（8h为1台班）的乘积。可参照《公路机械台班定额》制定出自有机械的台班单价，台班数量按行车命令原始单据汇总；折旧费用：指机械设备在规定的使用期限内陆续收回其原值的费用，根据机械实际运行的台班进行提取；大修理费：指机械设备按规定的大修间隔台班必须进行大修理费，以恢复其正常功能所需的费用，根据机械实际运行的台班进行提取；油料费用：指机械在运转工作中实际消耗的油料金额。每月底由油库保管将出库单交于机务统计，机务统计根据原始单据汇总出各台机械的油料数量，按采购单价及时准确地核算出油料金额；小修费用：指机械设备除大修以外的各种费用，即为排除临时故障所需的费用。每月底机务统计根据配件验收上账全程手续及出库单汇总出各单机车的小修费用；保养费用：指机械在运行过程中所进行了的一、二、三级保养花费的费用，按实际消耗计算；人工费用：包括司助人员的工资及补助，人工费用只包括司助人员费用，不包括管理人员费用；其他费用：指排除以上各项费用以外的支出，如：机械转运工地的拖运费用，车辆上缴的各类保险等。
参考文献：
[1]纪洪文. 浅谈沥青拌合设备的管理[J]. 黑龙江科技信息,2012,(4).
[2]陈卫星,王予新. 沥青路面摊铺中机械设备的管理[J]. 筑路机械与施工机械化,2003,(3).
论文作者:张继云
论文发表刊物:《防护工程》2018年第25期
论文发表时间:2018/12/6
标签：日数论文; 机械论文; 费用论文; 机械设备论文; 机车论文; 油料论文; 设备论文; 《防护工程》2018年第25期论文;