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摘要：在公路桥梁的施工过程中，钻孔灌注桩施工技术的成本较低，得到了极大的推广。但是，从另一方面来说，由于钻孔灌注桩施工技术是一项比较隐蔽的工程，在施工中如果出现了问题就会影响整个工程的运行。基于此，在公路桥梁的建设中要重视钻孔灌注桩施工技术的使用中，不仅要加强自身技术水平的提高，同时技术人员在操作过程中也要注重细节工作，保证工程的安全度，提高工程的质量。
关键词：桥梁桩基；钻孔灌注桩；施工技术
引言
市政桥梁的建设是一个城市的建设不可或缺的一部分，市政桥梁的建设与城市发展是时刻相关且同步进行的，每一座市政桥梁见证着一个城市的发展历程，城市的发展也会因为市政桥梁建设的出现而愈加繁荣。桥梁施工作为市政工程非常重要的施工环节，其施工质量的好坏对于桥梁使用品质有着直接性的影响。市政工程中桥梁工程建设的施工，涉及的内容很多，其中桩基础的施工技术的应用比较关键。桩基础的施工方法种类有很多，其中钻孔灌注桩具有承载力大，噪音低，环保，泥浆护壁成空稳定性好等方面的优势，在市政工程桥梁施工中应用较为广泛。文章以某高速公路工程为例，对钻孔灌注桩施工技术的施工工艺及施工要点进行了详细的探讨，并提出了几点具体的施工难题解决方法，为以后相关的工程施工提供可具参考的资料。
1 钻孔灌注桩施工技术的概述
钻孔灌注桩施工技术在公路、市政、铁路桥梁等工程中被广泛运用，是一种新型的施工工艺。在不断地实践中，钻孔灌注桩技术已经趋向成熟，在各种建筑工程中发挥巨大作用。相对于技术落后、效率低下的传统施工方法，钻孔灌注桩施工技术有着独特的优势。一方面，钻孔灌注桩具有入土深、能进入岩层、刚度大、承载能力高、桩身变形小、方便水下施工、适用性强的特点，是目前最为广泛的一种桩基础。衡量一个桥梁质量好坏的最重要标准就是看其承载能力，为了最大限度提升桥梁的承载力，扩大建筑桩的直径是重中之重，钻孔灌注桩施工技术在这方面有着得天独厚的优势，在传统的直径大小基础上可以扩大1/5，为桥梁的成功建造奠定了厚实的基础保障。
当然，从另一个角度来讲，钻孔灌注桩施工技术还存在着一些不足，很容易在施工过程中产生隐患，例如钢筋笼上浮和钻孔倒塌等问题。这在桥梁桩基础工程中表现更为凸显，而且因为桥梁桩基础施工存在一定的隐蔽性，问题出现之后不一定能够及时发现，如果在后期还要返工进行调整维修，不仅影响了桥梁的建造，也会造成人力、物力和财力上的损失。因此，在钻孔灌注桩施工过程中应做好关键控制工作，防止质量事故的发生。
2钻孔灌注桩技术实施要点分析
2.1施工准备
为保证钻孔灌注桩施工技术在桥梁施工中的应用效果，在钻孔桩施工前要做好充分准备。一是在桥梁施工中，根据施工现场的实际情况，根据调查结果，制定科学合理的施工设计图纸，结合桥梁施工标准，准确及时的桥梁施工布置合理施工方案，严格规范，确定并确保实际可行性和科学的施工方案。同时要重视桥梁钻孔桩施工方案的设计，有针对性的应急预案，突发事件的有效保护以及桥梁工程施工进度的保证。确保桥梁施工的安全。二是在桥梁建设过程中，严格控制原材料质量，做好原材料采购验收工作，严格禁止在桥梁施工现场纳入不合格原材料。钻孔灌注桩的施工必须符合桥梁工程的施工规范和标准。三是适用于钻孔灌注桩施工工艺，严格监测桩水源水位，建立合理的水池和泥浆池，确保桥梁工程泥浆循环系统的正常运行。最后，在钻孔灌注桩施工过程中，应加强对施工单位的监督，准确布置和检查桩身偏差，严格控制桩身偏差，在钻孔前将其放置到位，并建立合理的嵌入位置。为减少钻孔灌注桩施工过程中的误差和质量问题，应保持钻杆垂直线的状态，并根据钻孔桩的施工作业和排泥指标及时调整。
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2.2护筒的埋设要点
护筒的埋设是整个钻孔灌注桩施工的首要步骤，首先应当借助全站仪等精准仪器来确保各个埋设位置的准确坐标点，其次应当对桩的位置进行检查，确保误差控制在合理范围内，最后开始埋设护筒，以护筒和桩的中心线对准重合为标准。
通常而言，护筒的规格略大于桩，且护筒的重要以6mm的钢板卷为主要原料制作而成，因此实际在埋设时，应当确保其上端高度大于地面30cm，且埋设的深度应当不低于1.5米。与此同时，在护筒埋设过程中，应当确保其埋设的稳固性以及准确性，最后应当在护筒的底端以及周边用粘质土进行填充。
2.3钢筋笼安装
钢筋笼制作前首先对钢筋质量进行检验，合格后方可使用。钢筋笼制作采用预制的方式，制作完成后根据设计图纸进行质量检验，合格后方可进行安装施工。检验合格的钢筋笼运送到施工现场后进行装配，使用吊车配合安装。施工人员应根据施工现场实际情况选择吊装方式和吊装位置，以防止在钢筋笼装配过程中产生变形。另外，在钢筋笼安装过程中，应保证钢筋笼中线与桩孔中线的相互重合，匀速垂直吊放。如果在吊装过程中出现吊放困难的情况，必须提起钢筋笼进行重新吊放，不得强行施工，以防止钢筋笼变形或孔壁破坏。
2.4混凝土灌注
混凝土浇筑是钻孔灌注桩技术应用于公路桥梁施工中的重要阶段，混凝土浇筑时产生的偏差将直接影响到整个工程的质量。因此，施工单位只有精确、精准的做好混凝土浇筑工作，才能真正做好公路桥梁施工工作。施工人员应事先准备好混凝土搅拌机，进行混凝土配比，确保混凝土各项指标参数均符合施工标准，使混凝土的价值得到最大程度的发挥。钻孔灌注桩技术在公路桥梁工程施工中进行应用，需要把握好混凝土浇筑时间，混凝土整体浇筑大多在其初凝之前完成，每间隔半小时加入一次事先准备好的混凝土混合料。这里需要特别强调的是，混凝土在进行钻孔灌注之前，首先要对钻孔内部进行清洁，保证钻孔内部不存在其它杂物与垃圾残渣，混凝土灌注需要对其塌落度实时进行监测。施工人员应当在混凝土灌注时及时安装导管，导管安装的最佳位置是混凝土上下2m。混凝土灌注工作结束后，按照规定步骤流程将模板拆除，之后通过浇水、遮盖物覆盖、混凝土养护膜和混凝土养护剂等方法对成品进行保护与养护，养护时间一般需要1～2周。养护工作是否做到位，对整个公路桥梁工程的质量和使用寿命影响巨大，科学致的养护工作，可以使得公路桥梁混凝土路面开裂几率大大降低，桥梁工程的整体质量得到加强。在养护过程中，相关工作人员应对混凝土的质量、规格、表面进行检测，一旦发生问题，应及时上报，必要时要协助技术人员进行挽救与弥补，防止由于混凝土质量问题而产生的工程安全隐患。
3、结束语
总之，虽然桥梁工程中钻孔桩的施工越来越广泛，但由于其大部分是在水下钻孔浇筑施工中进行的，所以钻孔难度较大。因此，实际施工过程中，需要综合考虑周围的实际环境，将此作为基本的指导理念，以更加科学系统的工作方式进行合理应用，这是保证技术效果的良好前提，一定要充分发挥这项技术的基本作用与根本价值，这样才能够保证整个工作的顺利开展，促进企业的长远发展。
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论文作者:郭明新
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年10期
论文发表时间:2019/9/9
标签：钻孔论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 施工技术论文; 钢筋论文; 过程中论文; 公路论文; 《建筑学研究前沿》2019年10期论文;