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摘要：近年来，随着经济社会的发展，人们在生产生活及企业的生产经营中，对于市政道路工程提出了更高的要求，这些都促使着市政道路工程无论是在建数量还是质量都在以往的基础上有了不断提高。在市政道路工程当中，路基施工是一个非常重要的环节，路基施工包括的环节多，内容复杂，整个施工过程中会应用到非常多的建筑材料，许多建筑材料最后会以建筑垃圾的形式进行处理，往往会导致非常严重的资源浪费现象，这对于施工企业自身的经济效益维护等都是非常不利的，也不利于提升企业自身的行业竞争力，怎样更好的处理这些建筑垃圾成为当前人们必须要深入考虑的问题。
关键词：市政道路；路基施工；建筑垃圾；处理利用
引言：
2000年以来，在党和政府的大力支持下，我们国家的城镇化建设有了很大发展，各种类型的基础设施建设不断加快，使得人民群众更加感受到了城镇基础设施发展带来的益处。在当前城镇基础设施建设中，市政道路路基施工是一个重要的组成部分，道路基础设施对于城镇的发展和人民群众的出行影响是非常大的，必须要高度重视，而在道路工程中，路基施工又是至关重要的一环，路基施工前前后后会消耗掉大量的建筑材料，许多建筑材料最终会成为建筑垃圾，这些建筑垃圾如果能够进行科学有效的分类，可以达到变废为宝的效果，不仅能够缓解资源浪费，而且还可以为企业减少相关造价费用支出。
1在当前市政道路路基施工过程中有效利用各种建筑垃圾的重要性分析
1.1从全球范围内来看，近年来各种资源危机不断出现，由于人类对资源的过度消耗，导致了许多资源频临枯竭，使得子孙后代很难拥有更多的资源可以使用，资源的大量消耗，还容易导致生态环境污染问题的出现。随着各种类型市政工程的建设，对于各种施工材料的需求量也是不断增加，企业要拿出相当的造价费用来购置相关的建筑材料，这使得施工企业自身的负担不断加重，这些都会影响到企业最终可能获取的经济效益，对于企业增强自身的行业竞争力也是不利的。自从我们党的十八大提出全面、协调、绿色、开放和共享发展理念以来，节约环保就成为了社会发展的主旋律，在市政工程当中有非常多的表现形式，其中，充分利用各种建筑垃圾，变废为宝，减少对各种施工原材料的利用就是一个非常重要的方面，各种建筑垃圾通过科学分类和深入处理，充分的应用到了路基施工等环节中，为施工企业减少了大量的费用支出，还进一步增强了施工企业及施工人员的节能环保和可持续发展意识，这对于企业的长远发展也是非常有利的。
1.2据不完全统计，从2010年以来，我国市政道路施工每年都保持在了4%左右的增长速度，各种类型的建筑材料也是大量投入，这些都直接导致了施工成本等的提升，无论是对企业还是人民群众的生产生活都造成了很大的压力。结合大量的施工实践来看，在进行工程道路的设计工作中，设计人员一定要对道路工程的实际情况进行充分的了解和把握，全面掌握道路工程所需要的建筑材料的数量、造价开支等，从整体上进行科学有效的把握，设计人员一定要秉持节约环保的理念，根据建筑行业的相关规则，实际考虑道路工程所在地的实际情况，充分利用各种附近的材料，减少不必要的成本投入。随着社会的发展，各种类型的建筑垃圾可以说是大量出现，这些建筑垃圾来源广，种类多，与实际的建筑材料相比无论是价格还是数量等方面都有非常多的优势，如果能够科学有效的应用，对于企业来说是非常有益处的，就是对于生态环境保护也有很大的推动作用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但是，从当前城镇地区道路建设实际来看，对于各种建筑垃圾的使用率还是非常低的，各种类型的建筑垃圾没有与道路路基施工有机结合起来，使得道路工程的造价成本还是居高不下，这些都是要在今后的施工中必须要引起重视的。
2建筑垃圾在市政道路路基施工中的具体应用
2.1工程的基本情况。我们结合某市的实际市政道路施工来分析，充分对城市基础设施在建设过程中所形成的建筑垃圾进行再利用。路段选择新城拆工程中的城市主干道，道路全长总计4千米，全区的试验路段长度合计是500米。充分考虑该路段的实际情况，在具体施工的整个环节中，可以采用分层碾压建筑砖的方式进行处理，路基填筑达到2米之后，再采用强夯法进行加固处理，从而使市政路基填筑中的垃圾问题得到全面有效的处理，不仅减少了其他原材料的投入，而且还很好的减少了以往这些垃圾在周边堆积可能产生的环境污染等情况。
2.2路基填筑施工工艺。第一个方面是摊铺和平整，通过实践来看，在实际进行填筑摊铺之前，必须要按照规定开展相关的实验来确定路基建筑的松浦系数，这对于后续的建筑垃圾处理是非常有帮助的。不同的建筑垃圾呈现出的特点也是不一样的，结合绝大多数的建筑垃圾来看，通常是采用后退式的方式来完成摊铺工作，如果垃圾比较多，超出了一般的高度，这个时候一般是需要通过人工的方式辅助进行处理，这样相关的摊铺工作也会更加顺利的进行。在填筑路基的时候，一般是采用光轮压路机在路基表层进行各种碾压，从而确保路基坚实平整，按照要求来看，一般是要碾压2—3遍，这样实际的碾压效果也会更好，在碾压之后还需要借助平地机来完成相关的平整工作，这个过程也是有严格要求的，在实际进行平整的时候，需要严格按照两边高和中间低的基本原则，这样才能保证平整的基本效果。在冲击碾压环节上，冲击碾压是一个非常重要的环节，在施工中，速度要控制在合理的范围之内，为了防范相关问题的出现，还需要做好整个环节的监测工作，这样才能确保最终的碾压质量和效果。如果在冲击碾压的过程中，存在冲击碾压安全施工距离范围外，如果存在特殊情况，又必须要冲压的道路，在这种情况下进行的施工，为了安全起见，一般是要构建一个防震沟，同时，还需要充分考虑工程的实际情况，根据工程时间安排，对速度进行妥善的调整，把冲击的次数控制在合理的范围之内。在进行冲击碾压的时候，对于所使用的压路机要妥善的进行控制，与实际的冲击碾压很好的结合起来，这样才能保证整体的施工效果，对于建筑垃圾的处理也会更加的科学和到位。
2.3路基填筑施工。通过各种类型的车辆将建筑路基运输到市政道路施工的现场，各种类型的建筑垃圾一定要严格的按照标准进行划分堆放，不能将建筑垃圾随意堆放，对于一些容易破损的建筑垃圾一定要放到合适的位置，因此，对于建筑垃圾的存放位置一定要慎重选择，同时，各种建筑垃圾也不同堆放的离施工现场过近，这样容易对正常的施工作业带来影响。在整个施工的前期阶段，一定要对建筑垃圾的情况进行全面深入的把握，选取合适的建筑垃圾样本完成相关的检测，对建筑垃圾实际应用和处理的造价成本、自身的含水量等都要进行充分的把握，这样可以把握建筑垃圾自身的基本情况，以免把一些不符合条件的建筑垃圾应用到路基施工中，也更有助于把握道路工程的基本施工质量。在路基填筑的过程中，建筑垃圾是有着广泛用途的，为了确保所选用的建筑垃圾能够得到充分有效的运用，实践证明，必须要对建筑垃圾的最大颗粒进行全面有效的把握，在实际施工的每一个流程和环节中，必须要安排具有相关经验的人员对施工的具体内容进行监督和检查，一旦发生残留物，要及时的进行清理。
结束语：
综上所述，在充分认识了建筑垃圾应用的重要性之后，就可以发现市政道路路基施工应用建筑垃圾在各个方面都有积极意义，同时，对于实际应用的环节，也要从严从细把握，严格按照相关要求进行，这样才能更好的发挥建筑垃圾的作用。
参考文献：
[1]袁利荣，《浅谈建筑垃圾实际应用的特点分析》[J]建筑垃圾，2016，11（06）：11-14.
[2]张国强，《市政道路路基施工中建筑垃圾的处理利用》[J]工程建设，2015，10（03）：22-24.
论文作者:韩晓
论文发表刊物:《防护工程》2018年第27期
论文发表时间:2018/12/17
标签：垃圾论文; 建筑论文; 路基论文; 工程论文; 市政道路论文; 道路论文; 建筑材料论文; 《防护工程》2018年第27期论文;