黄新谋
广西双象建设工程有限责任公司 广西南宁 530012
摘要：我国的公路桥梁实验检测技术之所以能够发展得如此迅速，公路试验检测的技术对于公路质量检查的工作来说，有着非常关系性的作用。其不但能够有效的保证公路的施工质量，并且，还可以使公路实际的使用期限得到一定程度的增加。
关键词：公路桥梁；试验检测；技术应用
试验检测工作在公路桥梁工程中起到非常关键的无法取代的作用，这有着非常重要的意义。一定要从施工的材料、整个施工的过程以及验收的环节不断的加强，并且要强化施工单位与监理单位之间的沟通，保证公路桥梁的试验检测工作能够顺利的开展。
一、公路桥梁试验检测技术
1击实试验检测技术
击实试验检测技术是公路桥梁施工中经常使用的一种技术，通过使用该技术能够提升填土密实度、大大降低透水性。在实际工程中，主要分为两种试验方法，即轻型击实以及重型击实，这两种方法存在的最大不同就是所使用的粒径。一般情况下，轻型击实需要小于5mm的土，而重型击实则是在20mm土的范围之内。在对击实试验检测技术进行使用的时候，通常研究对象就是较湿的土，对其进行碾压或是夯实，如果发生了反弹情况，就会增加土的密实度；如果在较干的土进行碾压或是夯实的时候，就需要对含水率进行全面考虑，只有当土具备一定的含水率，才可以达到土的压实度。通常而言，在进行击实试验检测的时候需要使用标准的击实仪器，但是如果条件较为特殊，则可以使用特殊的试验检验方式对其土质进行检测，之后试样进行击实，从而通过击实数据将击实曲线绘制出来。
2雷达试验检测技术
雷达检测技术属于一种高频电磁波发射与接收的高级技术，其作用原理主要表现在通过借助高频电磁脉冲波，可以利用其发射天线转化为宽频带短的脉冲形式传入地下，进而再依据雷达检测技术，在公路工程施工的地下期间进行雷达脉冲传播，在经过彼此不同的电磁脉搏介质的时候，接收天线充分发挥了作用，把反射同地而的一部分雷达波进行接收。当然，在运用雷达试验检测技术的过程中，要明确公路工程建设的宗旨，在实施试验检测时，利用最终的检测结果来推断与分析公路工程路而路基和基层等实际情况，以便保证工程质量。
3车辙试验检测技术
车辙试验检测技术主要是在施工完成之后使用的一种方法，该技术能通过检测路面车辙来对车辆行驶过程中对路面造成的危害进行检测，之后在进行全面、深入的数据分析，从而为后期的维修以及养护提供依据。与其他试验检测技术相比较，该技术危害较小，值得推广使用。
4感应检测技术
在对公路桥梁进行试验检测的时候，还可以使用感应检测技术，该技术得到了广泛的使用。众所周知，在传感器中存在着诸多专门用来检测桥梁物理量，其种类繁多。一般情况下，使用加速计可以有效测量对桥梁钢筋断裂所造成的应力波；同时还可以将小型感应装置安装在公路桥梁内部结构中，从而有效、准确的测量混凝土的离子含量、导电率以及钢筋锈蚀情况等；除此之外，还有位移传感器，该装置可以将公路桥梁翼墙的位移进行准确的策略。上述这些传感器在感应检测技术中经常使用，并且具备结构简单、价格低廉、性能稳定等诸多优势，因此，在公路桥梁试验检测中得到了广泛的使用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
5射线检测技术
射线检测技术在公路桥梁试验检测过程中较为先进，技术水平较高。在公路桥梁工程中，一旦其出现裂缝或是损伤等，该技术可以一种不一样的红外线，从而将公路桥梁中存在的裂缝及损伤表现出来。射线检测技术的原理就是通过利用物体的材料的特性、红外线辐射以及表面温度，把红外线辐射转变为图像。与此同时，射线检测技术能够全面检测公路桥梁内部的钢筋状况，如果钢筋存在质量问题，使用该技术就可以及时检测出来。另外，因为公路桥梁工程中的每个部位的受力情况各不相同，而且受到的损伤程度也不相同，一旦检测人员发现有不同寻常的损伤出现，需要进行全面、深入的分析，并评估出损伤程度，进而全面恢复各个部位的承载能力。尽管射线检测技术具备较高的技术水平，操作较为简便，但是同样存在着一定的弊端，尤其是辐射问题。由于射线具备较强的辐射作用，对于人们的身体健康有着极大的伤害，所以，在对射线检测技术进行使用的时候，必须要采取有关预防辐射的措施，防止施工人员的生命健康受到威胁。
二、公路桥梁检测技术以及应用
1公路桥梁的外观检测
公路桥梁的外观检测，主要从更加全面的角度对桥梁的质量情况进行分析，发现并评估需要重点检查的部位。例如：通过道路桥梁的外形分析其受力情况，发现容易产生较大挠度、裂缝和应力集中部位，以及总体评估桥梁构件的外观情况；对于桥梁来说，还可以分别对其上、下部以及附属结构进行检查，由于每一个结构的受力情况不同，容易产生的质量问题也不尽相同。总体来说需要特别关注的几个问题包括：桥梁端部的剪力缝；跨中部位的裂缝及挠度；连接部位的稳定性等。另外对于桥墩的位移情况，以及拱桥拱顶的裂缝情况也需要格外关注。在外观检查过程中，发现桥梁病害以后，需要仔细推敲找准病害产生的原因，以便于维修补救方案的确定。
2公路桥梁的内部缺陷检测
在公路桥梁病害问题中，有许多内部缺陷是不能通过外观检测发现的，如：内部的蜂窝、侵蚀以及孔洞问题等，这类问题通常存在于道路桥梁的混凝土构件中，无法通过外观或常规检测手段轻易发现，但往往会造成严重的质量问题，影响道路桥梁正常使用。要想对公路桥梁内部缺陷进行检测，则需要采用无损检测技术，如：雷达检测及超声波检测等。在进行内部缺陷检测时，需要重点关注的问题包括：混凝土内部缺陷；钢材内部缺陷；焊缝缺陷、裂缝以及夹渣等。
3公路桥梁的材料及力学性能检测
实际上，随着建筑材料技术的不断发展，在公路桥梁建设过程中，使用的材料也越来越多样化。在以传统的钢筋混凝土为主要材料的公路桥梁工程中，其材料特性和力学性能一般以设计资料为依据，不需要进行额外的检测。但当使用到新型材料或在钢材质量不能够完全保证时，就需要对材料性能进行抽样检测；而对于混凝土的使用性能，由于其会随着时间推移发生变化，通常需要在桥梁工程建设时，就留存一些额外的混凝土试块，以便于后期的强度检测。如果没有留存试块，则同样需要采用无损的检测方法，对混凝土强度进行检测。在公路桥梁材料及力学性能检测过程中，需要重点关注的指标包括：钢筋和混凝土的强度；钢筋的锈蚀情况；新型材料的力学性能等。
4对桥梁的健康进行检测
在桥梁建筑完成之后，之所以对桥梁的健康进行检测，其主要原因是为了能够准确地分析桥梁的损伤程度，并对桥梁的寿命、强度以及工作能力进行科学、合理地调整和评价。此外，对桥梁健康进行检测，也能够验证所应用的桥梁设计理论，为桥梁设计理论的应用提高可靠的依据。随着城市的不断发展，交通量的不断增大，导致城市桥梁加速老化，严重影响了桥梁的寿命。为了能够实现对城市桥梁健康的检测工作，必须应用相应的检测技术。目前，在国内存在三种检测技术，分别是红外热像仪检测技术、声探测技术以及光纤传感器检测技术。这三种检测技术的应用，能够在一定程度上有效对桥梁健康进行检测，保证对城市桥梁健康状况的监控。
结语
综上所述，鉴于公路桥梁建设对于城市建设的重要性，在实际的施工过程中为了保证公路桥梁的安全性，必须采用先进的检测仪器对公路桥梁的健康状况进行检测，如果发现问题，要进行及时修复。为了保证对公路桥梁检测结果的准确性，必须完善相应的理论和技术。
参考文献
[1]郭庆华。公路桥梁试验检测技术的应用探讨[J].中国建材科技，2015,02:6+13.
[2]龚英。对公路桥梁试验检测技术的分析[J].江西建材，2014,22:113-114.
论文作者:黄新谋
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第7期
论文发表时间:2018/7/19
标签：桥梁论文; 公路论文; 检测技术论文; 技术论文; 射线论文; 情况论文; 混凝土论文; 《建筑学研究前沿》2018年第7期论文;