邓芳娜
河源市鸿图公路勘察设计有限公司 广东河源 517000
摘要：我国经济社会的飞速发展促进交通基础设施不断完善，公路建设也进入新的发展时代。城乡交通流量不断增加，车辆日益普及，交通事故时有发生，引发人们对交通安全的关注。本文分析公路交通事故的原因，重点研究公路路线设计中交通安全的影响因素，提出相应的设计对策，为公路路线设计提供必要的技术支持，确保公路运营安全。
关键词：公路路线；设计；交通安全；影响因素
我国经济社会的飞速发展，直接促进交通基础设施不断完善，合理的公路路网带动各地交流日趋频繁。人民群众生活水平大大提高，私家车辆基本普及，交通流量突飞增长，造成交通事故频发，给人民群众的生命财产带来不必要的损失。对于交通事故的发生，一部分是驾驶员车速太高，另外一部分原因是公路线路中的交通安全因素，如公路的视距、公路的线性、路面结构、路线交叉、标志标线等因素。为形成安全舒适的运营环境，设计人员在公路路线设计中要注重交通安全的影响因素，全面按照规范要求进行合理设计，减少交通事故的发生率，为公路运营安全提供必要的技术支持。
1 公路路线设计中影响交通安全的因素
1.1视距
视距是指从车道中心线上规定的视线高度，能看到该车道中心线上高为10cm的物体定点时，沿该车道中心线量得的距离，主要分为停车视距、会车视距、超车视距等。视距的应用主要是驾驶人员对周围环境的直观判断，判断周围行车道上是否存在其他行人或车辆，可以采取必要的行驶措施，确保驾驶安全。很多交通事故的发生，多数是驾驶人员对安全视距判断的不合理，因此视距对公路交通安全具有很大的影响。为保证车辆行驶安全，尽量采用最大的视距，在设计中选择直线线路的方式。但我国幅员辽阔，具体的工程项目还要考虑不同的地形、环境、水文及气候等条件，在必要的路段增加曲线设计。特别在山区公路设计中，路线纵向起伏较大，若采用直线设计，则不可避免的要开挖山体、开隧道或架桥，且直线上下坡，行驶中需要加速上坡，存在一定的安全隐患，因此可以采用曲线设计。山区曲线设计中，根据必要的安全视距修正上下坡的坡度大小，确保车辆行驶安全。
1.2公路路面的线性
在公路路线设计中，一般采用直线平行的平面布置方式。在公路运营中，路面采用平整的方式，尽量避免纵断面的大起大落，可以保证车辆的行驶安全。在工程项目设计中，要根据建设单位的使用目的，加强对路线的勘查设计，重点对路线的周围环境、交通流量、路基路面承载能力等，综合考虑路线实际情况，做出合理的线路设计方案。如在长下坡道路设计中，尽可能减小纵坡直线设计，若采用曲线设计，要充分考虑车辆速度及惯性，选取合理的曲率半径，确保设计的合理与安全。因此，在路面平面设计中，要根据工程的实际条件，采用平曲结合的设计方式，综合考虑各项技术指标，制定完善合理的设计方案。此外，公路路面设计时，需要采取高低结合、曲直结合的方式，一方面让公路路面设计更为合理，另一方面让公路交通更加完善和协调，减少公路路面的凹凸设计，可以保证驾驶员的视距，也可以确保驾驶安全。
1.3路面的结构组成
路面的结构形式直接决定了行车的安全性和舒适性，因此，在路线设计中要根据工程项目的实际情况，选择合适的路面结构组成。既能保证公路安全的运营质量，又具有科学的使用寿命，增强的建设项目的社会经济效益。设计人员要根据工程的实际环境，无论采用沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面，都应严格按照相关技术规范进行设计。特别是注重路面结构的厚度、材料配合比以及施工完成后的路面厚度、压实度、平整度、弯沉、路面抗滑等技术指标，确保路面结构的安全合理。特别是在施工过程中，应严格按照设计文件及相关规范的要求，确保路面结构的每项技术指标都能满足设计要求，建造高质量的公路工程项目。
1.4路线交叉
在道路设计过程中，不可避免的要遇到路线平面交叉。路线平面交叉口，就需要驾驶人员对周围环境和车辆做出判断，保证车辆能够安全顺利通过交叉口。因此，交叉路口的设计要减少车辆的互相影响。针对交叉道路路线设计，交叉部位处的主线及其被交路线平纵指标中应该选取最高值，且要注意保持良好的视距，这样才能确保交叉口道路交通的安全运行。此外，还要综合考虑公路交叉部位处的车流向与车流量等，灵活地运用交叉形式、灯控、渠化与分隔等多种控制手段，来消除这些潜在的道路交通冲突点。路线平面交叉必须设计信号灯，驾驶人员按照信号灯的指引提示进行行驶，才能保证车辆安全快速通过交叉路口。
1.5标志标线设计
公路标志标线是公路建设的重要组成部分，其主要作用是为驾驶人员的安全通行提供指引、提示。通过标志标线的指引、提示可以为驾驶人员提供道路信息、路况情况、施工情况、安全预警等信息，为驾驶人员正确行使提供正确参考。特别是在陌生路段，道路标志标线则可以提供全面的道路信息，保证驾驶人员行车的安全与正确。对主要路段经常会有禁行、限速、减速、禁停、禁止掉头、单行、禁鸣笛等标志，既保证周围人们生活的需要，又保证道路运营的安全与舒适。在一些特殊路段，还有特殊的提醒标志，如前方团雾，提示驾驶人员前方路段经常出现团雾，提醒驾驶人员减速，保持适当的车距，确保车辆的行驶安全。
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图1 路面常见标志
2公路路线设计中的交通安全影响因素
2.1人为因素
在公路线路设计中交通安全的最重要的影响因素是人为因素，主要包括设计人员、施工人员及驾驶人员的因素。在设计过程中，设计人员的技术水平直接关系公路的运营质量，若设计人员对规范理解的不全面，造成设计失误，则会为公路运营埋下较大的隐患。施工人员的施工质量也对交通安全起着至关重要的作用。在施工过程中，技术人员往往对主体结构的施工比较重视，对辅助措施或临时工程重视不够，如对支架剪刀撑的设置检查不到位，造成桥梁施工过程桥梁整体失稳，造成难以弥补的灾难。同时驾驶人员的影响则是交通事故发生的直接原因，部分驾驶人员对道路标志的提示信息不在意，根据主观判断随意加速变道或超车，造成车辆相撞等交通事故，给双方造成生命财产损失。人为因素对交通事故的发生起着很大作用，因此，无论设计施工等技术人员，还是车辆驾驶人员都应该严格按照法律法规、规范规程的具体要求，约束并规范自身行为，为确保公路运营安全贡献应有的力量。
2.2自然因素
公路路线设计中，自然因素也会影响线路的运营安全。自然因素主要指路线周围环境、地质条件、水文条件及气候条件，这些因素不受人为控制，却对公路交通安全起着重要作用。如，在施工过程中突降暴雨，则会对路基施工质量造成很大的影响；部分路段水位变化造成对路基的侵蚀，使得公路在运营过程中产生不均匀沉降并反射在路面，造成路面沉陷与开裂，严重影响行驶安全与舒适。
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论文作者:邓芳娜
论文发表刊物:《防护工程》2019年19期
论文发表时间:2020/2/27
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